Tady ještě pro srovnání Aprilie.

[img]

omg, 4T vs 2T, zase... prooooooč ????

2T, po zajetí otevřít a aspoň to pojede..
Se 4T se budeš minimálně 2 roky trápit a zjišťovat, jak zvednout výkon, což nezvedneš...

Takže za mě určitě RS 125

Je to nové, takže takže těch 20tis km vydrží oboje bez zásahu, takže klidně 2T.. U staršího stroje bych doporučil 4T pro měnší pravděpobmost GO motoru, ale u nového jednoznačně 2T...

tak záleží na co to chceš...na denodení popojíždění bych bral yzf na pořádný projetí aprilku....

R1 pyčo

yzf hovno jede tak jako každý 4T 125ccm..

Díky všem !

hm... tezky... vypada to skoro stejne... ja bych bral zlutou

jetam> Dík noo nejradši na oboje na pořádný projetí i na cestu do školy a na treninky.

messersmit> To až pozděj !

Chlapeček se zazobaným tatínkem (jen závidím)

jinak jednoznačně RSko .... ty nový RSka jsou luxusni, zvlast to cerny



//edit: obrazek

Naposledy editováno 26.07.2010 21:18:08

c.j.> Nejdřiv jsem chtěl Yamahu ale čim dál tim víc spíš Aprilku

UnI> Ani né tak zazobanym ale za výsledky a za sliby

Hele kluci vy dáváte když chcete něco někomu napsat ...citovat nebo odpovědět..dík

Tyrda> Ale jo, pokud máš rozum, tak se takový zazobaný rodiče hodí ... pokud seš debil, tak se stejne vymrdáš v první zatáčce .... jinak to RSko vážne doporucuju, zvlast tyhle novy, uz nejsou tolik poruchovy, jako starsi rocniky

UnI>Tyrda> Ale jo, pokud máš rozum, tak se takový zazobaný rodiče hodí ... pokud seš debil, tak se stejne vymrdáš v první zatáčce .... jinak to RSko vážne doporucuju, zvlast tyhle novy, uz nejsou tolik poruchovy, jako starsi rocniky

Ale fakt ,noo to doufám že neupadu hned pomalu nejezdim ale rychle taky ne jenom když je to potřeba takže tak normálně jezdim jj dík kolik Km tak najedu když se o ní budu starat atd.odhadem?

jetam>tak záleží na co to chceš...na denodení popojíždění bych bral yzf na pořádný projetí aprilku....

Dík noo nejradši na oboje na pořádný projetí i na cestu do školy a na treninky.

jetam> Myslim, ze kdyz vybira motorky za 100 tisic, tak tech ,,par korun" za benzin mu rodice taky daj
Tyrda - Servisky jsou po 8 tisicich. Zajedes 1000 a zajedes do servisu, tam ti ji prohlidnou, doplni oleje, apod. Proste kdyz to budes pravidelne servisovat, tak ti tahle nova vydrzi ,,strasne" dlouho (v ohledu na ostatni dvoutakty)

UnI>jetam> Myslim, ze kdyz vybira motorky za 100 tisic, tak tech ,,par korun" za benzin mu rodice taky daj
Tyrda - Servisky jsou po 8 tisicich. Zajedes 1000 a zajedes do servisu, tam ti ji prohlidnou, doplni oleje, apod. Proste kdyz to budes pravidelne servisovat, tak ti tahle nova vydrzi ,,strasne" dlouho (v ohledu na ostatni dvoutakty)

Jj dík a do těch 1000Km to musim jezdi nějak pomalejš a ně to moc vytáčet atd. než se to zajede?nebo to je jedno dík?

Já bych bral tu bílou

Tohle téma (2T vs 4T) je nekonečný téma. Zkus si něco o těch motorkách přečíst
Nebudu ti cpát YZF, ale je to nenáročná motorka s malou spotřebou a přes 130 jede taky . Pokud chceš jenom sportovní jízdu, ber jednoznačně RS, a to né z důvodu výkonu, ale spíše z důvodu lepšího podvozku. Ten se nedá s YZF porovnávat, tohle mají "Talijáni" vymakaný perfektně

Naposledy editováno 26.07.2010 21:45:44

Tyrda>Jj dík a do těch 1000Km to musim jezdi nějak pomalejš a ně to moc vytáčet atd. než se to zajede?nebo to je jedno dík?

Pokud kupuješ nový, tak každopádně RS.. a když kůpíš novou tak ju určité kilometry mosíš zajíždět(točit jen do určitých otáček+ a nejezdit ve dvou myslím).

Deagle>Já bych bral tu bílou

Tohle téma (2T vs 4T) je nekonečný téma. Zkus si něco o těch motorkách přečíst
Nebudu ti cpát YZF, ale je to nenáročná motorka s malou spotřebou a přes 130 jede taky . Pokud chceš jenom sportovní jízdu, ber jednoznačně RS, a to né z důvodu výkonu, ale spíše z důvodu lepšího podvozku. Ten se nedá s YZF porovnávat, tohle mají "Talijáni" vymakaný perfektně

Jj díky moc něco málo jsem si už přečetl ale je to těžka volba

Tyrda> přidávat olej do benzínu (nebo naštelovat mix), nevytáčet (já jsem osobně nevytáčel po přívěru), a ze začátku jí nechat treba 15 minut jenom na volnoběhu, ať si přede ... pak jí někam lehce jet projet

lolík>Pokud kupuješ nový, tak každopádně RS.. a když kůpíš novou tak ju určité kilometry mosíš zajíždět(točit jen do určitých otáček+ a nejezdit ve dvou myslím).

Jj dík moc nejezdit ve dvou to je docela zajímaví

UnI>Tyrda> přidávat olej do benzínu (nebo naštelovat mix), nevytáčet (já jsem osobně nevytáčel po přívěru), a ze začátku jí nechat treba 15 minut jenom na volnoběhu, ať si přede ... pak jí někam lehce jet projet

Jj díky to jsem ti zapomnělříct já si na tu motorku přidám peníze z brigády

Tyrda>Jj dík moc nejezdit ve dvou to je docela zajímaví

JJ ve dvou ta dváca dostavá celkem pokouřit... taky se ti to bude ze začátku o kapánek víc hřát a větší spotřebu to bude mít...

UnI>Tyrda> přidávat olej do benzínu (nebo naštelovat mix), nevytáčet (já jsem osobně nevytáčel po přívěru), a ze začátku jí nechat treba 15 minut jenom na volnoběhu, ať si přede ... pak jí někam lehce jet projet

15 minut? To je moc a zbytečný... stačí tak minutku a pak na to sednout a pomalinku na tom jet dokud se to nezahřeje...

lolík>Pokud kupuješ nový, tak každopádně RS.. a když kůpíš novou tak ju určité kilometry mosíš zajíždět(točit jen do určitých otáček+ a nejezdit ve dvou myslím).

Jj díky moc

lolík> já mám dědečka, můj potřeboval víc :D