ta 95ka měla nahouno podvozek a hlavně přední USD nefungovala tak jak má takže celá motorka byla trochu neklidná. Jinak naopak díky váze byla hodně podobná ZX7R a jela jak po kolejích a bylo to fakt jak dělová koule. Nicméně určitě bych tomu neřekl divokost to by pak třeba Hyosung gt 650, Bandit atd. nejbrutálnější motorku. To je samozřejmě blbost

Tak už je doma.. Samozřejmě že časem objevím mouchy.. Oproti mojí dosavadní motorce je to ale po všech stránkách peckoidní... Za skvělé peníze, vypadá jako nová, až na jednu kapotu..

underworld> a co foto?!

Měl jsem kdysi zx6 1999. Co se týče podvozku, tak to gsxr 750 k1 se mi zda lepsi nez chasi od kawy a hlavne mam rad ignition. Karbec uz nee !!!
Kazdopadne za ty dnesni prachy je zx9 super moto
... na cestovani a tak kdo hleda vice adrenalinu, koupi R1

0ndras> To já jsem zase spíš pro karbec, ale srovnávám mojí R6 (99) s Hujdou 600 RR (03).

BambiSpP>jediný co je na ZX 9 dobrý je že jede jinak všechno stojí za hovno kamoš jí má,sundej si ty ružový brejle

A co vsecko? Za pulku penez sem furt jezdil, po zadnim, sprinty, drom a mezitim kamos s R1 nadaval na zkrivenej rafek, vypadavajici rachtajici 2ku v prevodovce, Hondy chcipaly u silnice bez stavy v elektrice (nebo se vyndavaly uchlastany svicky), SRADum rachtaly rozvodaky o 106 ze nebyl slyset motor. A ZX9 jezdila a jezdila.

Za ty prachy neni lepsi motorka, jenom na drom bych bral R1, na univerzalni pouziti nema ZX9 konkurenci. Potom je dalsi krok vpred az GSXR 01 (litr), to ma stejny brzdy (prumer) ale jede vic, spolehlivost podobna. R1 ci 929 ma supr brzdy, supr podvozek, ale spolehlivost spatny, takze jen na drom a mit sebou dalsi nahradni.

Bubrak ZX10R> GSXR a ZX9 nemá stejný brzdy Bubro pumpa je jiná.....
Je to jakobys řekl že zx7r má stejný brzdy jako SRAD taky nemá

GRASSEL>

2x

Naposledy editováno 28.07.2010 21:29:29

chyba...

Naposledy editováno 28.07.2010 21:31:53

c.j.>2x

???

Dony929RR>[quote]c.j.>Na 929 by si měl koupit do zásoby i stator

Závidí, že ZX9 nejen že jede, ale že jede i lépe

Ale notak už to nechlastej

underworld> pěkná

GRASSEL>underworld> pěkná

Je po nějakém věřícím italovi, pod sedlem ruksaku jsou nálepky nějakých svatých
mazec... Pak šoupnu foto, srandovní docela...

Bubrak ZX10R> R1 ci 929 ma supr brzdy, supr podvozek, ale spolehlivost spatny,

Mám na tacho 52000km kupoval jsem když měla 28000km a za celou dobu mi odešel jen stator(bohužel bolest 929,přemotání 2000kč.. ) Regulator na 929 nikdy nikomu neodešel nechal jsem tam puvodní. Jinak naprosto bez problému První rok mě vozila deno denně do práce,každý ráno na tuknutí.Oleje si neveme ani tuk... nevím co máš proti spolehlivosti 929? Myslím že třeba tobě Kawa takhle neslouší pokud vím,tam už bylo více problemu a zavaznejších?

underworld> Gratuluju, teď se už můžeš smát všem co maj hondu

Dony929RR>Mám na tacho 52000km kupoval jsem když měla 28000km a za celou dobu mi odešel jen stator(bohužel bolest 929,přemotání 2000kč.. ) Regulator na 929 nikdy nikomu neodešel nechal jsem tam puvodní. Jinak naprosto bez problému První rok mě vozila deno denně do práce,každý ráno na tuknutí.Oleje si neveme ani tuk... nevím co máš proti spolehlivosti 929? Myslím že třeba tobě Kawa takhle neslouší pokud vím,tam už bylo více problemu a zavaznejších?

No pro me je lepsi kdyz motor zacne cvakat a porad lita jako blazen nez aby mi nekde na dovoleny klekla motorka a domu abych jel busem.

GRASSEL>Bubrak ZX10R> GSXR a ZX9 nemá stejný brzdy Bubro pumpa je jiná.....
Je to jakobys řekl že zx7r má stejný brzdy jako SRAD taky nemá

Ja to myslel obecne jako projevem, ty motorky brzdi kvalitativne stejne. Kdezto R1 ci 929, tam uz je dost markantni rozdil v projevu. Maji ostry nastup, ktery muze byt i spise na skodu, ale i celkovy brzdny efekt je lepsi.

underworld>

Máme ten samej vkus.. Na kolik tě vyšla, taky o ní přemejšlím, až Sůzi doslouží.. Jen sehnat zachovalejší kousek je docela problém..

Tak ať slouží a hodně šťastných návratů

Neváhej a kup ji - teda záleží na stavu. Více info v mém profilu

Nevim proč,ale mám pro tuhle motku slabost.Skvělej motor,dobře se na ní sedí a člověk vydrží pořádnou porci km v kuse,dobře vypadá.Madla v zádu,taky dobrá věc.
Samozřejmě,že už má trochu roky a kvůli své váze se na okruh už zrovna moc nehodí,ale železnák vpoho dá
Za ty prachy skvělá mašina,já osobně bych spíš hledal nějakou z roku 03(Lepší brzdy,vyztužená kyvka,jenom ty madla chyběj)

A já jen tak náhodou jednu 03 prodávám..

Bubrak ZX10R>No pro me je lepsi kdyz motor zacne cvakat a porad lita jako blazen nez aby mi nekde na dovoleny klekla motorka a domu abych jel busem.

Me dovezla taky domu,poznas to tim,že blbe točil starter,nemel silu..Pak dokonce zhasne svetlo pak už i tachometr nejde ani otáčkomer a motorka jeste potom kilometr jede)) mazec,to sem cumel jak tele)

underworld> Máš ji pěknou,tak at slouží

Dony929RR>..Pak dokonce zhasne svetlo pak už i tachometr nejde ani otáčkomer a motorka jeste potom kilometr jede)) mazec,to sem cumel jak tele)

Co vím,tak,od doby co to přestane dobíjet ujedeš s bídou tak 10km ne?
Jelikož benzinové čerpadlo ti vyžere baterku.

Kovi>Co vím,tak,od doby co to přestane dobíjet ujedeš s bídou tak 10km ne?
Jelikož benzinové čerpadlo ti vyžere baterku.

Kamos ted jezdi bez dobijeni na GSXR 750 01, dojel 40km do servisu, ale ke konci uz mu to parkrat chciplo az finalne to uplne zdechlo u vrat servisu. Tam to promerili, baterku rychlonabili a zpatky to jelo tak 25km, obcas to jeste chytlo, ale celkem dost tlacil pak. Ma v haji stator a resi se tu jeste jedna ta sama, stejny pripad.

zlaté uhlíky na jawě

c.j.>zlaté uhlíky na jawě

A nebo Kawasaki

zlatej žigul s tím jsem ujel na baterku 190 km,vzadu na vleku CB 1100 a hrálo i rádio

Bubrak ZX10R>A nebo Kawasaki

Spálený stator z GPZ mám ještě v garáži