Napsal bych: Asi jsi kus kokota podle mě, ale nejsem ta povaha co na srdci to na jazyku.
Proto ti to vysvětlím ještě jednou: Jestli chceš výrazně zvýšit výkon jawy, je to možné. Je potřeba výrazných změn ale. Změny koncepční, ne vylepšení typu slícování příruby. Lešti si tu svou přírubu třeba do nekonečna. Vliv tohoto je tak možná max. 2%, chápeš? Z 23koní budeš mí 23,5. Když předěláš motor ve stylu TK moto na 30 nebo 35 koní, je to někde jinde, já jejich motor neviděl, neslyšel, ale asi to není marný. Ve skutečnosti myslím jsou ty změny pozitivnější, než jak vypadají na grafu z brzdy. Na brzdu kvůli tobě rozhodně nepůjdu. Dej si tam 634 jikov a buď spokojenej s clonkou Dokonce jsou karburátory bez jehly, rejstříkové, to by sis pohrál s tryskama...Když o krok zpět, proč ne o pět?
Další diskuzi celkem považuju z více důvodů v podstatě za ztrátu času.... Odpovídám ze slušnosti.
Kluci, co chcou dva karbce, si je tam dají bez ohledu na mě nebo tebe. Já investoval jedině do karburátoru a jinak jsem nekoupil nic. Karbec za 300.
Howgh.

laďa prášil> Za příspěvek se omlouvám jeho obsah byl napsán v krátkém nervovém slehání s použitím českého jazyka nevhodého pro jakoukoliv veřejnou interpretaci. Jeho obsah byl však trefný a pravdivý.

Naposledy editováno 03.02.2011 23:16:31