Asi bych tipoval v prodejnách,kde vedou acerbis věci,ale poradím ti ,pokud chceš ušetřit jednu věc: ten šusplech pod motor jde dobře vyrobit z hliníkové lopaty a tu koupíš v kovomatě.

prackarr> Já vím, že se dá udělat,ale já bych chtěl ten ACERBIS.

Tak jsem si ho nakonec našel sám www.motocykly-samoto.cz/honda-nove-nahradni-dily/xr400-chranic-motoru-acerbis-honda-1930

Tyvole 17 stovek za takovou cypovinu? To si radši koupím za kilo tu lopatu a eště mě zbude doma štylko...

sedous> to je přesně ten co jsem tam měl aji ta cena je stejná ,ale asi bych šel do hliníku...

tak tady 100% souhlasím s prackarrem-za 1700+ poštovné bych tam fakt dal tu lopatu-ten origo je dost lopatě podobný a za ušetřené peníze bych třeba vyměnil olej v centrálu-co ty na to??

teď jsem se na to ještě jednou koukal a došlo mi,že ten acerbis je z plastu??tak to kup lopaty rovnou dvě a jednou je přetáhni přes záda.ty vole-za 17OO pár přetavených PET flašek?to je teda hnus..

Jak to myslíš,tak tady 100% souhlasím s prackarrem ??

Se mnou přeci musíš souhlasit vždy,ne?
Plast není nevýhoda,je lehčí a vydrží,ale ta cena je fakt zlodějina...

Dolph-cz>tak tady 100% souhlasím s prackarrem-za 1700+ poštovné bych tam fakt dal tu lopatu-ten origo je dost lopatě podobný a za ušetřené peníze bych třeba vyměnil olej v centrálu-co ty na to??

pokud by šlo jen o to vyměnit olej v centrálu, tak to by mu ještě dost prašulí zbylo

Litr tlumičáku do zadního centrálu je cca 450kč/litr.

to prackarr:
málokdy souhlasím na 100%
plast mi jako takový nevadí-osobně ho tam mám taky,ale ta cena je pak vzhledem k ceně(respektivě bezcennosti) materiálu fakt dost "mimo"

to black-jack:
no tak plus gugero
znám dost kluků co řeší dolpňky a různé píč..iny,ale na olej v tlumičích nezbyde..
věřím,že tohle není ten případ..

jezdil jsem s ním 2 roky dostal ran a ran a nikdy se mu nic nestalo a v šutrech to dost chrání kartry motoru ale jestli je 1700 moc tak je tady ještě varianta HLINÍKÁČ za 3500...a to je dost peněz......

Dolph-cz>to prackarr:
málokdy souhlasím na 100%
plast mi jako takový nevadí-osobně ho tam mám taky,ale ta cena je pak vzhledem k ceně(respektivě bezcennosti) materiálu fakt dost "mimo"

to black-jack:
no tak plus gugero
znám dost kluků co řeší dolpňky a různé píč..iny,ale na olej v tlumičích nezbyde..
věřím,že tohle není ten případ..

teď na 100% souhlasím já...

prackarr>

prackarr>Litr tlumičáku do zadního centrálu je cca 450kč/litr.

a vyjde cca na 4 výměny

cca na tři.

prackarr>cca na tři.

ok tak na tři, máš asi větší centrál

jo,já předpokládal,že někdo,kdo kupuje tak drahé lopaty pod motor bude mít znalosti zaměřené jiným směrem,tím pádem zaplatí i práci..

A zkazili jste mi radost Uvidím jak to na konec vyřeším.Pokusím se někde sehnat dural a vyrobit doma.

Proč zas vymýšlíš s duralem?
Myslel jsem to vážně,kiup lopatu a máš to napůl naohýbaný. Vyzkoušeno.

prackarr>Proč zas vymýšlíš s duralem?
Myslel jsem to vážně,kiup lopatu a máš to napůl naohýbaný. Vyzkoušeno.

ty jsi ale zapoměl dodat to nejdůležitější(proto se mu do té lopaty nechce)

ŠTYL MUSÍŠ VYTÁHNOUT,JINAK TI BUDE DUPAT DO VIDLICE A PŘEDNÍHO KOLA!!

Plastový kryt je dobrý, ale v zimě se láme.
O lopatě jsem přestal uvažovat v okamžiku, kdy jsem se na svoji "pětikačku" podíval(pro ty kdo neví co to je - pětikačka je velká lopata), je to tenké.
Na seriózní ochranu spodku, ale i třeba krytu filtru, je potřeba alespoň 3mm dural.
4 tisíce je sice hodně, ale díra v kartru vyjde na víc. Já si ten kryt asi udělám sám. Akorát se k tomu furt nemůžu dokopat.
Hodně ty dekle používajů taliáni, a ani se jim nedivím. Tam je šutrů, jéje .

Zdenalbenal>Já si ten kryt asi udělám sám. Akorát se k tomu furt nemůžu dokopat.

Já jsem už přišel na to že je lepší aspoň ta blbá lopata než "kryt k jehož výrobě se nemůžu dokopat".
Na současnou motorku jsem levně pořídil jetej šusplech, ale na předchozí posloužila malá hliníkovka dobře.

Tak já to tedy zkusím udělat z lopaty.Pouze mi tam vadí ten prolis pro tu násadu.Zkusím ho pod lisem vrátit zpět. Snad mi to nepraskne.

Zdenalbenal>Plastový kryt je dobrý, ale v zimě se láme.
O lopatě jsem přestal uvažovat v okamžiku, kdy jsem se na svoji "pětikačku" podíval(pro ty kdo neví co to je - pětikačka je velká lopata), je to tenké.
Na seriózní ochranu spodku, ale i třeba krytu filtru, je potřeba alespoň 3mm dural.
4 tisíce je sice hodně, ale díra v kartru vyjde na víc. Já si ten kryt asi udělám sám. Akorát se k tomu furt nemůžu dokopat.
Hodně ty dekle používajů taliáni, a ani se jim nedivím. Tam je šutrů, jéje .

To co píšeš,je kravina.
Pokud je ten kryt z plastu,záleží z jakého,ale origa plasty,co používá třeba Honda na CRF se nelámou.
Další volovina jsou tebou dokladované 3mm. Není to pravda,stačí jakýkoliv plech,tedy i ta lopata,aby se nedotýkal karteru motoru,pak nemá kámen šanci. A další kravinu už napsal Vespa. Ty nejsi schopen se "dokopat" k žádnému krytu,ale víš,že ta lopata je na houby,trochu divný přístup,nemyslíš?

Dolph-CZ - já psal,že štylko zbude,ne?

Nooo...jeli sme s kamarádem nahoru od Udiče a na XRu urazil kryt filtru aj s kusem kartru...si taky myslel, že "to" stačí.
Ano, lopata je lepší než drátem do oka, ale...
Nikomu nic nenutím, ať si každý na motorku montuje co chce.
Kryt mám, akorát malý, není vytažený dost nahoru, k tomu filtru. Nebylo plechu.

Na offmoto.com je na prodej XR400, na které je solidní šucplech.
Já bych ho ještě vpředu vytáhl kapku nahoru a v místě nad výpustným šroubem z rámu vodorovně ohnul směrem k přednímu kolu co kolo(pneumatika) při propérování dovolí.
Válec a hlava motoru pak nejsou vystaveny náporu bláta od předního kola .
Acerbis dováží hoši z Jinína.

Naposledy editováno 10.07.2010 14:17:07

Zdar, mam Hondu cr 125 rok 98. Ta s prvnim delta ramem. A vyrobil jsem si kryt z lopaty a do ramu pred valcem vyvrtal 2 diry se zavitem M8, abych ji uchytil.. Ale bratr me serval, ze jsem udelal kravinu narusovat ram a ze mi akorat praskne nebo celej rupne.. Tak mam strach a ptam se, jestli je to mozne??

Pepik94 píše: Zdar, mam Hondu cr 125 rok 98. Ta s prvnim delta ramem. A vyrobil jsem si kryt z lopaty a do ramu pred valcem vyvrtal 2 diry se zavitem M8, abych ji uchytil.. Ale bratr me serval, ze jsem udelal kravinu narusovat ram a ze mi akorat praskne nebo celej rupne.. Tak mam strach a ptam se, jestli je to mozne??

jo,vrtat rám je hovadina.
čas už nevrátíš,takže teď to hlídej,jestli to nepraská.......

Taky jsem měl lopatu. Za ty prachy klidně na každou sezónu novou.
Jo, a koupil jsem levněji bez štylka