Tož chlape,nevzdávej to.Tenhle Introš je nádherná a spolehlivá motka ale jen do doby kdy se na tom musí něco opravit nebo seřídit a to hlavně kolem motoru.Opravdu jsem se tady tomu docela s chutí zasmál (promiň) a to ne ze škodolibosti ale proto že jsem se dokonale dokázal vžít do tvojí situace.Podobně nasranou náladu (střídavě i zoufalou) jsem měl když jsem se chtěl dostat na seřizovací šroub plynovýho lanka vstupujícího do zadního karburátoru.Nevím jestli je to u všech stejný ale tam se skoro ani nejde podívat,natož tam klíčem něco seřizovat.Do dneška jsem na to nepřišel jak to tam ti šikmooký (za chodu motoru) seřizujou.Je to tam všechno tak nahňácaný že k tomu nemůžeš.Ten tvůj problém...??? asi jsi použil větší sílu než velkou ale věřím že i tohle vymyslíš.Já osobně (to jen čistě teoreticky) bych se pokusil do tý malý dirky vyříznout třeba jen 3 nebo 4 závit (na odvzdušnění to stačí) a s gumovým těsněníčkem to zašroubovat.Samozřejmě za předpokladu že se tam s tím malým závitníkem dostaneš.Tak držím palce a věř tomu že pokud si na tom budeš převážně dělat sám,takhle nasranej budeš jěště mockrát. PS:Mě teda šel vyšroubovat v pohodě když jsem měnil náplň.

Naposledy editováno 20.10.2011 22:49:26

kutil1 píše: Tož chlape,nevzdávej to.Tenhle Introš je nádherná a spolehlivá motka ale jen do doby kdy se na tom musí něco opravit nebo seřídit a to hlavně kolem motoru.Opravdu jsem se tady tomu docela s chutí zasmál (promiň) a to ne ze škodolibosti ale proto že jsem se dokonale dokázal vžít do tvojí situace.Podobně nasranou náladu (střídavě i zoufalou) jsem měl když jsem se chtěl dostat na seřizovací šroub plynovýho lanka vstupujícího do zadního karburátoru.Nevím jestli je to u všech stejný ale tam se skoro ani nejde podívat,natož tam klíčem něco seřizovat.Do dneška jsem na to nepřišel jak to tam ti šikmooký (za chodu motoru) seřizujou.Je to tam všechno tak nahňácaný že k tomu nemůžeš.Ten tvůj problém...??? asi jsi použil větší sílu než velkou ale věřím že i tohle vymyslíš.Já osobně (to jen čistě teoreticky) bych se pokusil do tý malý dirky vyříznout třeba jen 3 nebo 4 závit (na odvzdušnění to stačí) a s gumovým těsněníčkem to zašroubovat.Samozřejmě za předpokladu že se tam s tím malým závitníkem dostaneš.Tak držím palce a věř tomu že pokud si na tom budeš převážně dělat sám,takhle nasranej budeš jěště mockrát. PS:Mě teda šel vyšroubovat v pohodě když jsem měnil náplň.

no on by sel taky vysroubovat..kdyz by nebyl z blata a jeste kevsemu dutej...
Dneska sem na to nabehnul...sroub sem zubarskou vrtackou odvferoval pryc tak ,ze sem videl vrcholy zavitu...pak sem vzal zavitniky a vodoka sem to nasadil a zavitnik sem naprase drzel sikovkama a kroutil...samozrejme to neslo za strenku..to bych tim neotocil...na 4hran co ma zavitnik na vratidlo sem se nemel sanci dostat..takze pekne na prasaka za zavit sem to bafnul sikovkama..zavitniky v pici ,ale mam too tam..vypada to ,ze to tesni...ale bez te zubarske vrtacky bych se tam nedotal ani omylem...zkousel sem to aji tim malym zavitnikem ,ale kdyz sem ho tam nasadil a chtel sikovkama zase otacet tak sem mel strach ze to zalomim...takze sem to radeji neriskoval...
kazdopadne po 4hodinach urputne driny to mam a doufam ,ze uz to nebudu muset opakovat..dal sem tam ten nejpevnejsi sroub co sem doma nasel podle oznaceni cislama na hlave :D