Rod>
Začínáme se pomalu přibližovat civilizovaným zemím - proto začíná být vyžadována odpovědnost za čina které uděláme. Zkus někde v civilizované evropě jet v obci "jen" 70-80 km/h - přijdeš velice rychle o řidičák, dostaneš takovou pokutu, že padneš na zadek a ve většině zemí ti jako "bonus" zabaví motorku. Přitom u nás spousta "motorkářů" jezdí v obci 100+. GSX1300R jel za ním (jak napsal výše) - hustý provoz, obec (to je 50tka) a chlapi jedou "jen" 70-80 km/h. Co na tohle říct? Takhle se chová zkušený motorkář? Nevím zda jsi zapoměl, že překročení povolené rychlosti v obci o 20 a více je považováno za závažný přestupek - řeší se ve správním řízení - pokuta + odebrání řidičáku min. na 6 měsíců.
Toho, že tě někdo "sundá" schválně bych se moc nebál (pokud zrovna nenaštveš zakomlexovaného důchodce) - nejsme sice nijak oblíbení, ale skoro všichni si dokážou spočítat, že to nestojí za to chození po soudech, problémy, placení právníků a přitom s nejistým výsledkem.

PS: soudce se nikdy nebude ptát, zda tam to omezení rychlosti je "oprávněně" nebo jaký na to máš názor - zajímá ho jen to "překročil jste povolenou rychlost".....

vtr78> Doufám, že nejseš Mirek Dušín, ale popřemýšlej kolik znáš měst a vesnic kde značka oznamující jejich začátek nebo konec je v úsecích kde by jsi rychlostí překračující 50tku i třeba o 30 nikoho neohrozil. A je zajímavé kolik takových úseků policajti právě využívají k měření rychlosti. Dnes každý ouřada na odboru dopravy může rozhodnout kam se umístí jaká značka a taky to tak dopadá.
K tématu jak už jsem napsal, přednost v jízdě nemůže být ničím zpochybněná. A v této dopravní nehodě jsou dva přestupky které by se měly odděleně řešit.
Dnes se z provozu ůplně ztratil pojem neohrozit a pojmu neomezit vůbec nemluvím.