jirin: jo chybi tam tesneni.. ono neni gumovy, je to takova spesl "kompozice" vyskytuje se i na pistech v tlumicich odpruzeni apod

assassin> Díky za odpověď, moc si mě nepotěšil . Předpokládám, že to asi bude atyp a nebude se dát nikde moc sehnat, co? Na distributora Harness v ČR jsem zatím nenarazil (maximálně http://www.harnessbike.com, ale tam není vůbec zmínka o tlumičích řízení), a je taky otázka jestli by dodali samotný díl.
Bohužel se v tom tlumiči přede mnou už někdo hrabal, tak to asi vyhodil .

jirin.sv>assassin> Díky za odpověď, moc si mě nepotěšil . Předpokládám, že to asi bude atyp a nebude se dát nikde moc sehnat, co? Na distributora Harness v ČR jsem zatím nenarazil (maximálně http://www.harnessbike.com, ale tam není vůbec zmínka o tlumičích řízení), a je taky otázka jestli by dodali samotný díl.
Bohužel se v tom tlumiči přede mnou už někdo hrabal, tak to asi vyhodil .

jakej je prumer te pracovni plochy? zeptam se loba jak ma utesnenej pist v jeho tlumici a kdyztak bysme to predelali na nase tesneni... muzem pripadne to tesneni pretocit v soustruhu aby sedlo, pripadne ti upravim tu drazku v pistu.. vicemene i jinej pist se da ..

zadnej stres, s Lobem budu asi mluvit odpoledne, dohodnu to a nejak to poskladame...

kdyby lobo nemel tak to vysoustruzime z teflonu, ale asi to bude chtit predelat ten pist, tyhle tesneni se delaj jako pasek se zamkem kterej se na to navlece.. jako pistni krouzek... ono je to z fotky videt...

assassin> Tak to by bylo super, kdyžtak bychom se domluvili, že bych ti ho poslal a koukl bys na něj . Je takový krapet dorasovaný (někdo se do něj dostával docela nešetrně).
Jinak pístnice má průměr 20 mm a ta stočená plocha má cca 17,6 mm (nevím úplně přesně, mám ho teď složený, ale zhruba by to tak mělo být).

Jinak přidávám ještě nějaká foto:
[URL= [URL= bych s tebou rovnou mohl pořešit i umístění na motorku. Nenašel jsem žádné fotky, jak to máš vyřešené na malém nahatém SV?
Líbilo by se mi moc uložení jako je to origo u SV 1000 nebo GSX-Ra:
[URL= [URL= [URL= [URL= bych ho mít na řidítkách / horních brýlích.

Naposledy editováno 30.03.2010 11:52:46

jasny, takze ta pracovni plocha bude mit zhruba prumer 20?

na malym SV ho mam nahore mezi nadrzi a riditkama, je to takove preferovane reseni, muzes si to stelovat za jizdy, ale delam sem to zatim jen na SV650S, u te N verze to tam mozna pres riditka nedostanu a musel bych to taky udelat dole jko je origo umisteni u SV1000 .. ale jeste sem to na nahatym SV neresil...

assassin>jasny, takze ta pracovni plocha bude mit zhruba prumer 20?

Jo je to zhruba těch 20, přesně to ani nemůžu v tubusu změřit, protože nemám tak hlubokou šupleru.
Po stranách to má zvětšený průměr na gufera (10×22×7) na průměr 22 mm. Ta část pístku s zápichem měla průměr cca těch 17,6 mm, okolí pak kolem 19,5 mm, tak předpokládám, že by to těsnění mělo mít 20 mm .

Jinak k umístění – radši bych to měl dole u spodních brýlí, protože toho už na řidítkách mám docela požehnaně (vyhříváky, držák na GPS atd.) a navíc se trošku bojím, že by mohl nastat problém při jízdě s tankvakem (zajišťovací popruhy vedu kolem představců na řidítka). To řešení, jak jsem posílal o příspěvek výše se mi docela líbilo a asi snad nebude ani nějak složité na výrobu .

Navíc takhle je to na eSku:


a u Nka by tam asi nebylo místo:
[URL= [URL=

assassin> Ahoj, tak co, podařilo se něco zjistit?
Jinak příští týden budu asi ve středu a čtvrtek v Praze na moto, potřeboval bys motorku na vyrobení ji mít v garáži nebo by ti stačilo si to jen oměřit ?

cau sorry, zpomel jsem na tohle tema, nemas nakej kontakt na sebe abych nemusel porad hledat tohle tema? namereni na miste jde u moto kde je vysledna montazka jednoducha, coz u SV asi nebude, kouknu se po nejake prazske...
na tesneni sem zapomel,napravim to.

jirin.sv>assassin> Díky za odpověď, moc si mě nepotěšil . Předpokládám, že to asi bude atyp a nebude se dát nikde moc sehnat, co? Na distributora Harness v ČR jsem zatím nenarazil (maximálně http://www.harnessbike.com, ale tam není vůbec zmínka o tlumičích řízení), a je taky otázka jestli by dodali samotný díl.
Bohužel se v tom tlumiči přede mnou už někdo hrabal, tak to asi vyhodil .

...protože před mnoha lety si je harness nechal vyrábět v kooperaci, bohužel se neosvědčili, tak kvůli poruchovosti skončil příběh

Čus, tak jak dopadlo tvoje snažení zprovoznit ten tlumič? sehnal sem úplně ten samej, taky tekl, gufara rtam sou takový zelený o rozměru 10-22-5,5/6,8, to asi jen tak neseženu, tak dám asi 10-22-5... a ještě jakej mám použít olej, stačil by nákej motorák 15W50 třeba? jinak jestly chceš, můžu ti ten kroužek co ti chybí vyfotit...
díky

Davv> Tak jak si dopadl s opravou ty, máš už tlumič v kupě a sestavený? Co jsi tam nakonec použil za gufera. Assassin mi dal můj tlumič docela do cajku, ale použil mnou dodaná obyč. dvoubřitá gufera od firmy Gufero 10×22×7 mm. Vše v pohodě těsnilo, ale když jsem to hodil na motorku, nastavil trochu větší útlum a vzal za řidítka, tak se mi gufero otočilo (vnitřní břit podjel pod vnějším) a obsah tlumiče se mi „vychcal“ do brzd . Řeším tak náhradu, co tam nacpat za gufera, které poberou i ten tlak. Kdybys měl náhodou tip na nějaká dobrá gufera, co by to pobrala, tak díky za něj. Případně co si tam měl za původní gufera ty? Já jsem v mém měl nějaká „ACR“, což mi jak značka moc neříkalo.

osiris píše: ...protože před mnoha lety si je harness nechal vyrábět v kooperaci, bohužel se neosvědčili, tak kvůli poruchovosti skončil příběh

Harness byla česká firma / značka? Nevíš prosím přesně, kdo to vyráběl, že bych se zkusil poptat na ty náhradní díly.

Naposledy editováno 08.03.2011 18:22:05

jirin.sv> Hoj, jojo tlumič už sem složil, dal novej olej a zatím to vypadá že funguje, ještě čekám na objímku abych ho mohl vyzkoušet na moto... gufera tam byla původní taková zelená, napsaný na nich bylo WP, ale vypadaly dobře, tak sem na zkoušku zakrátil pružinku a těsní to dobře, otázka jak dlouho, chce to právě vyzkoušet... jinak byly to v podstatě jednobřitá gufera s prachovkou... ale kdyby to netěsnilo, určitě bych měl zájem... jinak asi to bude tahle firma harness

Já to zkusím objednat a uvidím. Kdyžtak bych ti pak hodil kontakt a objednal by sis je také. Je to dělané na míru a dvoubřit snad bude fungovat dobře

Ok, sám su na to zvědavej, sezona začíná, tak aby to bylo v cajku...

Davv> Tak já už jezdím a testuju novej podvozek (už přes 300 km najeto), ale tlumič bude určitě na tom dobitém povrchu potřeba .

Tak, objímka dorazila (dík lobo) a tlumič je na místě... vypadá že to funguje, ted vychytávám správný nastavení...

Davv> Pěkně . Jinak nedělal spíš montážku Assassin ?

Já už budu taky skládat. Mám nová pístnicová těsnění, dodrbané tělo nově přeeloxované, jen mě štve ta dodrápaná pístnice, ale snad bude taky nějak fungovat a nebude ničit manžetky . CO jsem zjišťoval, tak její oprava by byla hodně nerentabilní. Jen tvrdochrom by na ni stál litr a to je v originále ještě nitrid titanu, tam jsem se radši na cenu neptal .

[img]

Objímka je od loba, montážku sem si vyráběl doma sám...

No máš to taky pěkný, originál objímka, tělo mám taky trochu poškrábaný z toho všeho zkoušení atd...
Jinak kde jsi nechával dělat ten elox? nedávno sem něco potřeboval udělat na zlato, ale nakonec sem to nechal bejt...

Ta zlatá pístnica má něco do sebe, líbí se mě víc jak normál stříbrná... nitridace by byla asi fakt drahá, počítal bych tak ještě o půlku víc jak tvrdochrom...

Davv> Elox dělám v Bíteši, cena je tam docela dobrá. V týdnu se snad dostanu k tomu, abych to poskládal a pak se uvidí, jak bude fungovat. Montážku máš moc pěknou .

jirin.sv> Jojo, díky moc... to bych neměl ani daleko, ale mají tam napsaný akorát černou barvu, tak to asi zlatou mít nebudou... no uvidíme...

Novou pístnici by zvládl určitě vyrobit i Assassin, stačí si objednat jen požadovaný kus tyče, třeba tady by ti mohli pomoci.

Naposledy editováno 11.04.2011 16:09:54

lukaash> Assassin mi i ten vnitřek opravoval, ale mělo by to dle něj snad fungovat dobře . Opravu pístnice bych taky zvládl, jen se musí odstranit ta stará vrstva (odbrousit, bohužel se chemicky ani galvanicky snad odebrat nedá). Pak by mi na ho známý hodil tvrdochrom a zase by se to muselo zabrousit / zaleštit na požadovaný průměr. Otázka je, jestli by nebylo jednodušší pístnici vytočit novou . Ale prvně to složím a uvidíme .

Davv píše: jirin.sv> Jojo, díky moc... to bych neměl ani daleko, ale mají tam napsaný akorát černou barvu, tak to asi zlatou mít nebudou... no uvidíme...

Mají i zlatou, tady je vzorník, toho, co dělají. Jen jsem neměl s sebou zrcadlovku, tak je to nouzově focené na mobil, tak tomu kvalita odpovídá ...
Mají určitě přírodní, černý, chromoelox, ale jak je vidět, tak i ta zlatá. Kdyžtak tam brnkni a poptej se. Ceny jsou více než lidové .
[img]

Naposledy editováno 11.04.2011 19:09:43

jirin.sv> Tož to paráda, díky moc...

jirin: kdyz z toho ostrouhas ten chrom tak z toho mas docela obyc ocel kulatinu.. to je trosku skoda prace a penez... ty pistnice se normalne prodavaj jako polotovar v x-metrovejch tycich, staci jen uriznout... ten TiN by na to sel taky, nekdo tady z fora psal ze ma k tomu pres znameho pristup a ze by to na naky mensi dily dokazal zaridit ... my mame v tlumicich mensi prumer pistnice takze nasi sem ti tam dat nemoho a shaneni tyce + vyroba nove uz by pak bylo zas dost prace, to uz je jak vyrobit novej... to je pro me lepsi ti udat nas novej nez pracne opravovat starej.. navic za naky rozumny penize... ale kdyby sis tu tyc na pistnici sehnal sam tak uz bych ti ty zavity atd na soustruhu taky stocil - kdyz uz ses do te rekonstrukce vrhl takhle, chce to v soustruhu upinat do klestiny, sklicidlo ji omacka...

Davvova montazka vypada podobne jako moje protoze to dela s podobnejma technologiema, tak ono to pak tak nejak vyjde:) jen ja delam radiusy dovnitr zlomu a ostry hrany z venku :)