Měl sem jí tejden na testování a nedovedu si moc představit na tom jet chorvatsko nebo nějakou takovou dálku. Úžasný svezení, super motorka, skvěle se na tom jezdí, blbne, úžasnej krouťák, všechno super. Jen na to cestování to moc nevidim. Topcase na to neexistuje, brašny kvůli vejfukům tam nedáš, držáky pod brašny se na to nedělaji, tankvak na to nedáš, když tak hodně malej, nikde žádný úchyty na pavouka něco přikurtovat k sedlu. Jak tu někdo psal, že s nima někdo s tim cestuje, tak to má asi dost dílensky upravený. myslim ručně vyrobený držáky na cokoli. Vim že se ještě nějak předělávaji vejfuky, aby tam šel vyrobit držák na topcase. Ale všechno je to domácí výroba. Jel sem na tom v kuse 300km a jednou sem tankoval, na nádrž to celkem bezpečně dalo 150km. Což je pro mě s mojí X4 luxus, protože tankuju každejch sto kiláků. Ale MT01 je kladivo a přecijen to trochu do tý prdele vibruje a po delší době, spíš časově než kilometrově, se to na tom zadku projeví. Pravda neměl sem tam gelový sedlo, všechno bylo v základu. Moc bych jí chtěl, fakt skvělá mašina, ale na cestování bych si pořídil jinou.

Gal> Zdarec. V podstatě co jsi napsal je pravda. S tím tankováním jsme to měli tak, zatímco já tankoval cca po 300 km (XJR nádrž 21l) tak kolega 2x. Jinak na nádrži takový střední tankvak, na zádech krovku a zbytek srolovaný ve vaku za sebou. Tím se nabízí otázka, kam by to dal, kdyby jel ve dva. A navíc on je takovej buldok, že když se zabejčí, tak by to moře dal třeba i na panelce.