Největší nebezpeší pro začínající motorkáře je mít vzor v noFearech a jim podobnejm lidem, v kominaci s nulovejma zkušenostma, výkonem motorky, na kterej nemaj a myšlenkou, že jsou nesmrtelný. ZA sebe říkám, že sjem přizdisráč. ZAčínal sjem na fichtlovi, pak na ČZtě 180tce (487.3) a teprve loni si pořídil pětikilo. NArozdíl od většiny namachrovanců, co jim mašinu poříděj rodiče jsem si na všehcno vydělal, navíc jsem si většinu i opravoval sám, takže vím, jak u starejch českejch dvojtaktů vypadá uvnitř motor, karbec, jaks e sežizuje předstih, odtrh atd. Neříkám, že mi nepřipadá, že to hovno jede, ale pořád s tím do stovky na silnici natrhnu prdel většině borcům v plechovkách a je to dost hodná mašina na to, abych nebyl na Olšanech. Takovejch, kteří tu machrovali a jsou už dávno pod drnem tu už bylo...Stejně mě začíná víc lákat enduro. Ještě pár roků pod vládou kreténů z obou stran úolitického spektra, několik solidních zim k tomu na vrch a silnice budpu takové, že se na nich bude moci jezdit stejně jedině na enduru, nebo crossce.

Edit: BTW- máš tu anketu sestavenou pěkně účelově. Takže jsem nehlasoval.

Naposledy editováno 07.02.2010 18:07:24

Hofner> No,trošku se mi zdá,jestli z toho svojeho "přizdisráčství" nemáš malinko mindrák.

verybusy>Hofner> No,trošku se mi zdá,jestli z toho svojeho "přizdisráčství" nemáš malinko mindrák.

Ne, mindráky maj jen lidi, co maj silný mašiny a chluběj se tím, jak uměj pěkně jezdit po rovině. PAk přijdou zatáčky a předjede je pomalu člověk na fichtlovi. Ještě si dost dobře pamatuju jakou pěknou reklamu udělal noFear v telce svým podařeným videem a youtube, jak si to fičel 300 po dálnici. A%t si lidi jezděj jak chtěj, na mašine se stejně většinou člověk vyseká sám, málokdy ohrozí okolí . KAždopádně já o takovou reklamu v médiích nestojím. A když čtu jeho nebabřelý kecy a rádoby rady, je vidět, že zastydnul v pubertě. Toť vše. On je dost velkej rozdíl mezi motorkářem a bikerem...

Hofner>Ne, mindráky maj jen lidi, co maj silný mašiny a chluběj se tím, jak uměj pěkně jezdit po rovině. PAk přijdou zatáčky a předjede je pomalu člověk na fichtlovi. Ještě si dost dobře pamatuju jakou pěknou reklamu udělal noFear v telce svým podařeným videem a youtube, jak si to fičel 300 po dálnici. A%t si lidi jezděj jak chtěj, na mašine se stejně většinou člověk vyseká sám, málokdy ohrozí okolí . KAždopádně já o takovou reklamu v médiích nestojím. A když čtu jeho nebabřelý kecy a rádoby rady, je vidět, že zastydnul v pubertě. Toť vše. On je dost velkej rozdíl mezi motorkářem a bikerem...

Neodsuzuj lidi,o kterých víš úplný ho*no. Navíc diváky v médiích takový lidi jako ty vůbec nezajímají,ty zatáčko.

verybusy>Neodsuzuj lidi,o kterých víš úplný ho*no. Navíc diváky v médiích takový lidi jako ty vůbec nezajímají,ty zatáčko.

Lol, měl si tam těch smaljů udělat ještě víc, aby si mě setřel totálně.

Hofner>Lol, měl si tam těch smaljů udělat ještě víc, aby si mě setřel totálně.

Hmmm,je mi tě líto,žij si dál v tom svojem malým světě a přidej si do přátel ještě padesát pseudokamarádů.

Nechci nikomu radit, jenom co si o tom myslím. Je dobré si namlít na Stadionu(pincku atd) a mít možnost si to srovnat v hlavě. Když si člověk namele na litru, už kolikrát nemá v čem by si to rovnal. Můj příběh : Stadion, Roadster90, Calif350, CBF5, CBF6 no a teď na starý kolena CB litr.

Nejvetsi pruser ?? Jsem na hlavni, nic se stat nemuze :) A nevadi, ze pred tou zatackou byla znacka krizovatky, borec me urcite uvidi vcas :D
Jinak zacinat na supersportu ? Kdyz ctu ty diskuze, kolem ... ano, je lepsi ujet i par km na skutru, aby clovek vedel, ja se otaci prava ruka, nebo si motorku vyzkouset na letisti apod. Ale jinak zadny problem prece, jedu tak, abych se nezabil snad ne ? Kdyz se budu bat zrychleni, tak nebudu tahat certa za ocas. A je dulezite mit s kym jezdit, rozhodne ne sam.

Já bych to absolutně neřešil vždyť každýmu to může bejt jedno na co si sedne ten druhej

tigerbou>Já bych to absolutně neřešil vždyť každýmu to může bejt jedno na co si sedne ten druhej

Takle bych to zrovna neviděl

Che> Moc se mi líbí to přirovnání ke stíhačkám. V zásadě podle mě sedí

Jinak, taky jsem chvíli přemýšlel nad tím dát přítelkyni motorku. Nechce. Což je nakonec dobře, když jsem nad tím víc zapřemýšlel, tak bych neunesl ten pocit, kdyby se jí něco stalo (a to jsem jí chtěl koupit něco slabýho na naučení).

EDIT: Jdou na mě trochu emoce Prostě bych nikdy, NIKDY, neunes ten pocit, kdyby se mýmu miláčkovi stalo něco hodně špatnýho, jen kvůli tomu, že jsem udělal jedno úplně idiotský rozhodnutí.

Jak může někdo uvažovat o tom, že za současný situace na českejch silnicích, posadí někoho koho má rád, někoho kdo nemá žádnou zkušenost s řízením mašin, na superrychlou supervýkonnou motorku je nad moje chápání. Kdyby se tý holce něco stalo, tak je asi jasný, kde se stala chyba.

Naposledy editováno 08.02.2010 09:04:27

Bych dal nezkušenost i výkon. Vysvětlní: Když se lekne a vlivem leknutí vezme za plyn, buď se to jen trochu rozjede a nebo poletí úplně s tím že to už asi nezastaví.

A.F.I.>Jéžiši strejdo noufíre, tak ji nech, ať si vybere co chce!
Nehlasuju, vražedná mi přijde kombinace výkon/nezkušenost/hlava.
Ale hlava ne v tom smyslu, jak se tady pořád tvrdí, že se dá jezdit na čemkoli, když se jezdí "hlavou", páč podle mě si musí člověk zafixovat nějaký reflexy, blbej příklad, ale nic chytřejšího mě nenapadá - štěrk - automaticky hamtnu po přední brzdě - válim se ... což by vyježděnej člověk neudělal. Když to řeknu za sebe, tak záleží s kým člověk v začátcích jezdí a úplně nejhorší je, když člověk ještě nemá zautomatizovaný jak motorku ovládat (já jsem si pořád jak debil v hlavě opakovala co tam mám zařazenýho za stupeň ) a už je nucenej někomu stačit. To jsem nenáviděla, panikařila jsem a jednou jsem se rozbrečela, páč já měla jawinu a čerstvej řidičák a ostatní japonce a pořád do mě hustili, že jedu pomalu, že musim rychlejš, aby se nemuseli táhnout ... Tak jsem pak radši jezdila sama. V autoškole naučej hovno, ale pak podle mě hodně záleží na tom s kým člověk jezdí, kdo ho učí dál a hlavně žádnej stres, pak je chyba hned. A u chlapů je to spíš tak, že se přeceňujou, i když maj prd naježděno.

Naprostej souhlas a dobře napsáno

Ještě ti tam chybí: Smůla!!! neboli BAD LUCK

Někdo jí prostě má - nikdo s tím nic nenadělá a může přijít kdykoliv a to na jakýmkoliv stroji.

Hondza>Ještě ti tam chybí: Smůla!!! neboli BAD LUCK

Někdo jí prostě má - nikdo s tím nic nenadělá a může přijít kdykoliv a to na jakýmkoliv stroji.

Víš co se říká štěstí přeje připraveným. nechci to obracet ve prostěch svým argumentů a nikomu přát nic zlýho, ale kdo sedne s nulovejma zkušenotma na mašinu,, na kterou nemá, obvykle ještě v neadekvátních hadrech, tak si vyloženě koleduje. I sebeinteligentnější člověk potřebuje žkušenosti, jelikož plno věcí člověk v knížkcáh nevyčte. nemít v hlavě vymetýno je dobrá věc, druhá věc je nenechat se unést opojením z rychlosti a pocitem, že se mi nemůže nic stát z důvodu neznalosti situace.
Na druhou stranu, když o tom tak přemýšlím, docela souhlasím s tím, že je nám každýmu prd do toho, co kdo cedlá. Ovšem škoda každého života a když už tu nědko radí co si má dotyčný/dotyčná pořídit za moto, tak trochu s rozume a neřídit se heslem "podle sebe soudím tebe". To, že měl někdo to štěstí, a prošel postupně různejma mašinama, nebo sednul na silnější mašinu hned od začátku a nic se mu nestalo, jestě nutně neznamená, že tohle fungovat i u dalším motorkářů. Hrozně mě pak mrzí, když má obecná veřejnos o motkrářích jen to povědomí, že se nás na tom plno zabije a že jezdíme jak bezmozci. A za tuhle nálepku si můžeme bohužel samy a u rad typu "nic pod litr nejede" to právě začíná...

Bohužel přijde mi že nejvíc nehod smrtelných,se stáva když si partička lidí na mašinách(většinou supersportech) s obecnýma znalostma vyrazí na Dubou,železnej brod apod. kde pak nacvičujou co viděli v moto gp.nebo jízda po zadnim kole na místech jako je dálnice,apod.

Kapitolou samotnou je jízda se spolujezdcem,neznamená že když se na ni udrží sám zvládne to samí ve dvou.

Sem taky sem mladej (22) taky sedlám víc než bych třeba měl ,ale jezdim hlavou a i když sem přesedl z dvacky na litr neměl jsem problém stim jak řídim já ,spíš stim jak se chovají autaři.a ještě hůř jak se chováme k sobě navzájem!

Všechno má svůj čas, samozřejmě, že roli hraje zkušenost a "vyježděnost", ale i když někdo jezdí "odmalička" - třeba i závodně, tak není pochyb o tom, že motorku zvládá, ale v 17ti prostě ještě člověk nemá ten potřebnej nadhled a klid v palici. Proto opravdu nejnebezpečnější je vlastní hlava a jde to ale ruku v ruce s věkem. 17ti letýmu klukovi nikdy neuvěřim, že to má srovnaný a že může pilotovat v pohodě litra.

Dave81>Všechno má svůj čas, samozřejmě, že roli hraje zkušenost a "vyježděnost", ale i když někdo jezdí "odmalička" - třeba i závodně, tak není pochyb o tom, že motorku zvládá, ale v 17ti prostě ještě člověk nemá ten potřebnej nadhled a klid v palici. Proto opravdu nejnebezpečnější je vlastní hlava a jde to ale ruku v ruce s věkem. 17ti letýmu klukovi nikdy neuvěřim, že to má srovnaný a že může pilotovat v pohodě litra.

Dave81> A od kdy se můžu považovat za "zkušenýho a vyježděnýho"...??

Hondza>Dave81> A od kdy se můžu považovat za "zkušenýho a vyježděnýho"...??

To je asi dost problém určit, je to samozřejmě individuální a sám na sobě to prostě nepoznáš, protože věřim, že většina 16ti letejch kluků si myslí, že na to má, nebyl jsem jinej. A netroufnu si nikomu určovat od kdy je "dospělej a rozumnej", to by měly udělat asi rodiče.

Dave81>To je asi dost problém určit, je to samozřejmě individuální a sám na sobě to prostě nepoznáš, protože věřim, že většina 16ti letejch kluků si myslí, že na to má, nebyl jsem jinej. A netroufnu si nikomu určovat od kdy je "dospělej a rozumnej", to by měly udělat asi rodiče.

No, u rodičů nebydlím už hodně dlouho a podle přítelkyně tedy "dospělej a rozumnej" nebudu asi nikdy...

Hondza> Je to jednoduchý. Za "zkušenýho a vyježděnýho" se nemůžeš považovat nikdy (Nedělám si prdel. Nemít respekt je cesta do pekel.)

Bozo>Hondza> Je to jednoduchý. Za "zkušenýho a vyježděnýho" se nemůžeš považovat nikdy (Nedělám si prdel. Nemít respekt je cesta do pekel.)

Souhlasim, taky to tak beru..

Hondza>No, u rodičů nebydlím už hodně dlouho a podle přítelkyně tedy "dospělej a rozumnej" nebudu asi nikdy...

Já to myslel tak, že hlavně rodiče by měly chápat a posoudit, že koupil 17ti letýmu klukovi např. "papírově škrcenou" šestikuli je naprostý bláznovství. V tomto případě jsou pro začínajícího motorkáře největším nebezpečím právě rodiče a to myslim zcela vážně. A neznám moc takhle mladejch kluků, co by si ji koupili "ze svýho" a pokud takový jsou, tak klobouk dolů, ale takový podle mě i poznaj, že to chce začít trochu postupně.

Dave81> Já teda souhlasím s tím, že na motorky by se mělo postupně. Ale asi je trochu jiná situace u holek - ony zjistí, že se jim motorky líbí až v pozdějším věku, většinou když začnou s klukem jezdit jako batoh a pak to chtěj vyzkoušet taky. Ale už nemaj čas si projít všema těma pinckama a Jawkama.. Navíc ony začínají postupně na čemkoliv, ať už maj pod sebou mašinu silnou nebo slabou - prostě pomaličku polehoučku přidávaj. Nejdou na to tak zběsile a vydrží jezdit dlouho pomalu i na silných bestiích. Nějak nejsou tolik soutěživý. Takže většinou řeší úplně jiný rizika než chlapy - nejde o sílu motorky, ale většinou o výšku, váhu, ovladatelnost, krásu atd..
Podle mě většinou holky "jezdí hlavou" a to víc než kdejaký zkušený kolíci..

Hondza> Přiznávám, že já řešil lidi, který jsou do toho zapálený od mala (takže z 95% kluky) u těch holek je to fakt jinak, ale zas začínaj ve věku, kdy už maj trochu srovnaný hodnoty a navíc je to prostě jiná povaha a máš pravdu, že jsou o hodně opatrnější (samozřejmě výjimky potvrzujou pravidlo v obou případech)

Ztotožňuji se s názorem, že druhým není nic do toho, na čem si to který ucho nabije čumák. Důležité je, aby si vytloukl z hlavy myšlenku, že TO ZVLÁDNE KAŽDEJ, pokud možno bez trvalých následků. Nebo alespoň aby zakukal sám a nepřibral někoho dalšího. Už jsem měl v péči kluka, který dostal k osmnáctinám CBR600 a narozeniny přežil o necelých 16 hodin. Stejně když někdo během prvního roku ježdění položí 2x motorku tak, že skončí v nemocnici a nepoučí se, je pro něj uražená noha ve stehně při třetím pádu celkem zaslouženou odměnou.

každej by si měl jezdit na čem chce je to každýho svobodná volba

Zap>každej by si měl jezdit na čem chce je to každýho svobodná volba

Jen je spousta lidí, který by práva svobodný volby měly být zbavený

Sleeper1>Jo, tahle hláška je nejvíc, kor když to nějakej truhlík nakuká mladý buchtě, co neseděla ani na fichtlu...
Hele ať si každej dělá co chce. Jezdím navštěvovat kámoše do rehab. centra v Kladrubech a tam si člověk mrtě uvědomí, že zdraví je fakt jen jedno...!

kladrubama prošlo hodně motorkářů a je to vidět i na jejich srazech