Che> no tak to jsou ale jasny tatari ktery mrhaj zbytecne penezma.
Kdo ma nadani pro letadlo a ma z nej byt super pilot stihacky,musi doakzat litat hned s nadzvukacem. To si uvedl uplne debilni priklad.nemluve o tom ze maj ty joudove oproti motorce moznost letet temer vsemi smery bez toto ze se jim neco stane.Staci vedet kterym smerem je maticka zeme

Za vsechno beztak muzou bolsevici a mamuti..

NoFear4>Che> no tak to jsou ale jasny tatari ktery mrhaj zbytecne penezma.
Kdo ma nadani pro letadlo a ma z nej byt super pilot stihacky,musi doakzat litat hned s nadzvukacem. To si uvedl uplne debilni priklad.nemluve o tom ze maj ty joudove oproti motorce moznost letet temer vsemi smery bez toto ze se jim neco stane.Staci vedet kterym smerem je maticka zeme

Tak neváhej a hoď na papír novej systém výcviku - Nobelovka tě nemine [lol]

Che>Tak neváhej a hoď na papír novej systém výcviku - Nobelovka tě nemine

jakyho vycviku?kdyz mas byt pilot musis na to mit talent a tim padem se nemusis nic ucit! proste hodina teorie na co tam ma ty budiky a tu paku a mazej do vzduchu a porad si

NoFear4> Jestli máš talent, to se právě pozná až během výcviku navíc u baby je zvýšený riziko, že gdyž nepůjde nahoru postupně, tak se blokne a začne se motky bát

Che> myslis ze se muze zacit bat motky nekdo komu prijde ze jezdim pomalu kdyz ji vezu?

O tobě se ale všeobecně ví že se táhneš jak smrad...

ViperCZ> jojo zepetej se moji mlady jak to vypada kdyz se tahnu jak smrad

tady je nazorna ukazka toho, jak se z docela zajmave otazky stanou kohouti zapasy

morgan750> tady je nazorna ukazka toho, jak se z docela zajmave otazky stanou kohouti zapasy

Jo jeste ze se do tech kohoutich zapasu nepridali nejaky slepice ze

rekl bych,ze nejvetsi nebezpeci je pokud clovek nezna sve hranice a mysli si ,ze vse umi a uz nic ho nemuze prekvapit. Clovek by mel jezdit s respektem k sobe a k druhym,coz neznamena jezdit pomalu

SCANDAL>největší nebezpečí pro začátečníky je seznámení s motorkáři.cz

Myslím že tohle je velmi pravdivý názor

Nezkušenost a hlava spolu úzce souvisí,dá se říct,že nedostatek zkušeností musí hlava nahradit.O motorce to není.

Podle mého názoru je to otom ,jak se s tím každý vypořádá po svém,bud' si toho je vědom co pod ním dříme za zbran' a naloží s tím v souladu respektu ke stroji a bude odměněn výdrží stavu stroje a nebo druhý ypůsob si každý může domyslet sám

tohle me dostalo

SCANDAL>největší nebezpečí pro začátečníky je seznámení s motorkáři.cz

Přesně tak taková zákeřná čítanka pro začínající jezdce, aneb jak se to dělat nemá

Chceš-li zemřít,zadřít,spálit regulátor,textil x kůže,puky místo pneu,jízda po předním, jízda po zadním, dvě stě v městě,jak na ložiska, jak na ventily atd.. jen vejdi a hlavně důvěřuj ,ale nic neověřuj!!

Myslím že nějaký zkušenosti na takovou silnou mrchu by být měly,ale jinak pokud je člověk rozumný a soudný,tak může mít pod prdelí 350 koní s dvojitým přeplńováním a nic se nemusí stát.Nejhorší je jak psala A.F.I.-na,snažit se někomu stačit a vyrovnat.Tohle je cesta do pekel.

Je to samozdřejmě také o rozumu každého jedince ale začínat na velké motorce je stejně i pro toho nejrozumějšího člověka naprostá kravina...já jezdim dvácu,má cca 22kw a konečně po asi nějakejch 8-9 letech všelijakého ježdění počínaje pinskem na louce si teď říkám že tu motorku vzhledem k tomu že jdu s výkonem hodně pomalu a postupně nahoru ovládám já a né motorka mě a využívám řekl bych všechen její výkon,jezdil jsem už i na dospělých motorkách jako například suzuki SV 1000 nebo kawasaki KX 500 a u těch jsem neměl na to ani zkušenosti ani odvahu využít byť jen třeba třetinu potenciálu těchto motorek ...a to už úplný začátečník nejsem..z toho pro mě plyne že někdo kdo v životě neseděl na motorce by nevyužil ani těch pro většinu z vás jistě ubohých 22kw a kdyby se je začátečník snažil využít tak by asi špatně dopadl...to že by se mělo začínat postupně podle mě dokazuje třeba motokros-dítě dostane cca v 5 letech 50dinu po dvou letech 65ccm po dalších dvou 80ccm pak dvácu...(nevim jak to jde s těma rokama přesně ale tak nějak by to být mohlo) proč by to asi dělali kdyby to bylo jak někteří tvrdí jen v hlavě a o talentu když by mohly počkat až jim bude 25 let pak by si jako první krosku koupily 2T pullitr a všechny ty trapáky co šly postupně od padiny by přeci natírali nebo ne?

Hlavně že to jezdí

pořádně se oblíkat páč se bude ze začátku padat při prvním lehkým pádu sem neměl ani helmu jen triko kraťasy od té doby sem byl bez helmy jen jednou kousek na benzinu v noci tanknout a zpátky sem potkal jak naschvál pecky naštěstí srali na mě

hlava je rozhodující.

No minulou sezónu jsem stal u prodejně motorek v Hrádku, přijel tam jeden chlapík vzhledem spíš jako nějaký profesor, košilka, staré kalhoty od obleku a myslím, že měl na nohou sandále, v rukou držel starou helmu, chvíli jsem se na něho díval a poslouchal, téhož dne tam kupoval motorku, vybral si Blackbird, říkal, že moc zkušenosti nemá, že jezdil na jawě, při rozjezdu mu to asi třikrát chcíplo, nakonec krkolomně odjel, potom už jsem šel...ale ten chlap nakonec toho Birda koupil, teďkom má již Blackbirda prodaného a koupil si Hajabůsu.... : )

Průser je když si začneš myslet že už to umíš. A je jedno jestli je to po 2 měsících nebo po 20 letech ježdění.

Za mě, zkušenosti by být měli aspoň z pincka simsona, pak nějaká ta ČZ jawa, pokud si řeknem že tohle je začátečník kterej chce velkou motorku, pak je největším "nebezpečím" váha a zatáčka ... a to už je pak jak píšeš o hlavě aby člověk včas zaklap a je tak nějak "jedno jestli má 500 600 nebo 1000ccm všechno jede 200km/h ...

a jak psala A.F.I. o té holce co ví tužku, svezla se na babetě a chce gsxr 750 který viděla na obrázku nebo u nějakýho borce v garáži, tak jsem v zásadě proti ... to je holý nerozum a zbytečnost ... buď bude průser, nebo bude jezdit tak že se na to za chvilku vyprdne, a prodá, protože na kole bude rychlejší a míň uspocená....

Slipknot46>hlava je rozhodující.

Takže vlastně když se nevyježděnej začátečník dostane do krizovky, je úplně jedno, na čem sedí????

Jojo, hlava je nejdůležitější, ale možná tak ve "sportu" jako jsou šachy Například já na prkně jsem měla skvěle zmáknutou teorii, za večer jsem si přečetla knížku a skoukla na youtube naučný videa od mistrů světa Na prkno jsem šla s tím, že teoreticky všechno umim a zbyde jen to jednoduše převíst do praxe. Tak proč jsem si teda při každým sjezdu minimálně třikrát namlátila, nebyla jsem schopná to hodit na přední hranu a domů jsem dojela celá dobitá?

A.F.I.> Tohle srovnání ovšem moc nesedí,to bys musela hodnotit kvality a délky prken na naučení a ne samotný akt jízdy.Osobně znám dost lidí,kteří si koupili rovnou litra a ušetřili tak peníze za postupný nákupy a prodeje.Obzvlášť čtyřvál je dole krotkej jako beránek,tudíž pokud člověk nechce,tak prostě nemusí a ta hlava je tady extra důležitá.Pak už sned jenom fyzická dispozice.

Furt tady řešíte tu hlavu, jakou mám teda koupit a kde?

Jestli záleží na materiálu - hliník nebo litina? A co počet ventilů? Nebo jakej rozvod? Je lepší desmo nebo ohc?

Rampa89>Furt tady řešíte tu hlavu, jakou mám teda koupit a kde?

Jestli záleží na materiálu - hliník nebo litina? A co počet ventilů? Nebo jakej rozvod? Je lepší desmo nebo ohc?

Rozvod je nejlepší nespornej neboli smluvenej

Podle mě je to úplně jedno na čem začneš...

všechno má spojku, která z XXX koní udělá nulu. Pak ještě záleží, kdo tu spojku ovládá, ale to je jiná pohádka, každopádně začít na ZX10R, proč ne.

Stejně je to momentálně u nás v ČR tak postavené, že se mladej kluk který pro to opravdu žije vyjezdí postupně od 15let na horu... takže pohoda....

a sedne-li na to někdo později a rovnou jde do 100 a více koní tak nevím proč by to neměl zvládnout... není to nadzvuková stíhačka.. furt to má brzdy spojku a plyn a všechno tohle má v ruce ten borec co na tom sedí...