globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: srovnani- motard
KTM LC4 640, Husaberg FE 650, Husqvarna SM 610 R 
17.1.2010 v 20:22
poohlizim se po nejakym motardovi.cena cca do 100000max.forum uz mam nekolikrat procteny,ale porad se nemuzu rozhodnout.jezdit by to melo kolem komina a o sezonu denne cca 20km tam a zpet do prace.favorit je pro me zatim husaberg, ale necham si poradit.zatim sem jezdil horneta, zx6rr a vtr.....ale po jednom odpoledni na kamosovy krosce je jasny ze chci neco podobnyho na silnici
Předchozí
1 2
Následující

srovnani- motard

17.1.2010 v 20:40 | Nahoru | #1
tak na to zapomen ze to bude jezdit kazdy den

srovnani- motard

17.1.2010 v 20:49 | Nahoru | #2
proč hned tolik pesimismu?

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 20:55 | Nahoru | #3
proc by nemelo?

srovnani- motard

17.1.2010 v 20:55 | Nahoru | #4
Husaberg není moc motorka na dojíždění do práce (údržba, spotřeba...),ale každopádně já bych si ho koupil i tak

srovnani- motard

17.1.2010 v 20:57 | Nahoru | #5
Já se v tom moc neorinetuju, ale nejsou Husaberg a Husqarna ostrý motardi a KTM tupej motard?
Na denní ježdění asi radši KTM

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:00 | Nahoru | #6
tak jestli je servis vymena oleje a zknotrolovat ventily tak s tim problem nemam, otazka zni po jaky dobe se to dela.proto tahle diskuze.chtel bych vedet jaky intervaly jsou u jednotlivejch variant......a spotreba az tak hrozna nebude.porad lepsi nez autem ktery si bere 12 s lehkou nohou

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:03 | Nahoru | #7
Kopriw> KTM 5 000 tis. km, Hq taky tak nějak, Husaberg 10 mth litr oleje zhruba plnou syntetiku+ ventily+ filtr 10 mth cca 500 km

za mě DRZ SM 400

Naposledy editováno 17.01.2010 21:04:07

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:04 | Nahoru | #8
na takovy denni jezdeni bych bral spis nec neco ostryho neco jako Suzu DRZ400SM, Hondu FMX a tak..

srovnani- motard

17.1.2010 v 21:06 | Nahoru | #9
na denni jezdeni urcite KTM, DRZ, FMX. husaberg ma intervaly na hodiny kdezto KTM.... na kilometry....

Naposledy editováno 17.01.2010 21:08:27

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:09 | Nahoru | #10

Cosmogagy>na takovy denni jezdeni bych bral spis nec neco ostryho neco jako Suzu DRZ400SM, Hondu FMX a tak..


nebo ktm 690 smc
ale to by musel bejt bohatej ježíšek , to je tak za 110 tis. +

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:16 | Nahoru | #11
ktm 690 je uz nad limit, jezisek bohatej neni jinak na rovinu, fmx a drz by me nejspis neuspokojily
to Lion: 500km to zase neni tak hrozny, a jak jsou na tom Vory?

srovnani- motard

17.1.2010 v 21:18 | Nahoru | #12
Jestli chcež závoďáka, tak Husaberga bych zvážil i 550, síly má furt dost a motor vydrží o trochu víc díky nižšímu zdvihu.
Olej po 10 mth je tak na závody, v provozu bych to klidně natáhl na dvojnásobek.. spíš používat co nejkvalitnější olej a intervaly natáhnout než horší a měnit často.
KTM 525 nejede tolik, ale výdrž je taky odzkoušená. Jen ale asi neseženeš SM verzi.
Já teda jezdím hard enduro a 1 mth mě vychází na 35 km.. v provozu to může být třeba 50 km, takže výměna oleje při tvým nájezdu tě čeká jednou měšíčně.. to je třeba zvážit.

Ale v provozu se podle mě dá užít sranda i na nezávodním stroji, mrkni třeba po Husqvarně SM610ie.. popřípadě kdybys přitlačil s prachama tak KTM 690 je výborná volba, jede neskutečně, kultivovaně a přitom je nenáročná.

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:23 | Nahoru | #13
Kopriw> olej zhruba těch 15 mth, podle jízdy jak píše Vespa... nějaký to crckání nebo furt full gas je něco jinýho ale měřičům motohodin je to prý uplně cajk :\ ono stejně těch 20 km na HB je takový no... abys pak vůbec do tý práce dojel po 10 km tě to začne bavit budeš lítat půl dne

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:32 | Nahoru | #14
to Vespa: 610ie je tahle? www.tipmoto.com/motorky/husqvarna/139007-sm-610.html prave u husky me nekdo odrazoval servisnima intervalama, ale bylo to v hospode tak nevim jinak s tim husabergem je to pro me novinka, doted sem zil s tim, ze vetsi objem - vetsi vydrz

srovnani- motard

17.1.2010 v 21:35 | Nahoru | #15
jo to je ta Huska, co ja četl tak servis je na Husqvarně fakt hrozny, Ale na husaberga jsem zas slysel ze se do nej cpou dost prachy, ale vse to muzou byt jen reci.

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:35 | Nahoru | #16
A co takhle Yamaha XT 660 X?To podle mě není špatnej stroj...

srovnani- motard

17.1.2010 v 21:36 | Nahoru | #17
to Lion: tech volnejch odpoledne zase tak moc nemam

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:38 | Nahoru | #18
Kopriw> jo, to je ona.. je to normálně stroj do běžnýho provozu, takže žádný utažený intervaly.. nějaký kilo navíc ale furt s tím člověk udělá parádu :)

Motory Husaberga se liší právě jen zdvihem, jinak je 450, 550 i 650 skoro stejný, mají myslím i stejný písty (kdybych kecal opravte mě) takže paradoxně vyšší objemy víc trpí.

Jinak nejlepší bude když se vyptáš majitelů.. já to tak vždycky při výběru dělám, a úplně nejlíp někoho kdo ten typ měl a už ho prodal, ten ti řekne nejobjektivnější názor.. zrovna Husqvarny a Husabergy jsou dost kontroverzní :)

Já osobně kdybych si musel vybrat tak jdu do KTM 690

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:39 | Nahoru | #19
Dejva16> asi neni,ale mel sem moznost se na ni project a az tak me to nezaujalo.prijde mi to uz dost tezky.s tou vahou uz bych asi zustal u horneta.

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:42 | Nahoru | #20
Vespa> me se ta 690 taky libi, ale jak rikam, uz je to pro me dost penez.huska je ale taky pekna skoda ze ji nema nekdo z okoli na vyzkouseni.to objeti bloku kdyz jedes kupovat neni az tak dostacujici abych poznal jestli je to to ono co chci

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 21:42 | Nahoru | #21
Ještě by se nabízelo KTM LC4

(reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 21:48 | Nahoru | #22
Dejva16> to mam zahrnuty do seznamu, u KTM akorat trochu tapu mezi jednotlivejma modelama.

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

17.1.2010 v 22:34 | Nahoru | #23
KTM - Každej Týden Montuju !

srovnani- motard

17.1.2010 v 23:13 | Nahoru | #24
řešil jsem a ještě pořád řešim stejný problém..

nejlíp vychází ktm 690, ale ta je pořád drahá, starší ktm 625, 640 .. velký vibrace, jenom 5 kvaltů atd..

nakonec jsem sehnal suzuki drz400E vyrábí se jen jako enduro, má 49 koní a se startérem 119kg a je spolehlivá, napáchal na ni motárdový kola, ještě řeším jiný podvozek a výfuk a bude z toho doufám celkem výkonej, relativně lehkej strojek s delšíma servisníma intervalama než jiný ostrý motárdy (dle výrobce 60mth olej) jediná chyba 5 kvaltů..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) srovnani- motard

17.1.2010 v 23:14 | Nahoru | #25

MANBiker>KTM - Každej Týden Montuju !


a Kokot Tlaci Motorku, Kurva Tje Mrdka a tak dal, ze..

srovnani- motard

17.1.2010 v 23:23 | Nahoru | #26
Ještě další možnost je přestavět Yamahu WR450F, je to pověstnej držák, olej předepsanej po 1000 km. Vyxdrží určitě víc jak Husaberg.. Ty starší s kovovým rámem jsou i levný a slušnej výběr.

srovnani- motard

18.1.2010 v 01:13 | Nahoru | #27
Já jsem Husaberg infected, takže bych zpíval jen chválu.. Tentokrát to vynechám a jen potvrdím info od Vespy. Motory Husabergu se liší zdvihem a proto by měla paradoxně 450 vydržet víc jak 650. Jinak intervaly počítej 10mh olej a filtr (cca. 300-600Kč dle kvality oleje), 30mh ventily, po 80-100mh kouknout na rozvoďák a GO? I závoděnej motor udělá s dobrou péčí mnohem víc jak 150mh. Spotřebu bych moc neřešil, ale moje 650 brala tak 8-9? a to na ten kouř co dostávala dle mě není vůbec moc.

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

18.1.2010 v 11:54 | Nahoru | #28
http://www.motoinzerce.cz/motorky/ktm/370517-690-smc.html

115,-

1 reakcí na tento příspěvek srovnani- motard

18.1.2010 v 13:27 | Nahoru | #29
ta je fakt pekny, bohuzel tolik ted nemam, ale asi pouvazuju o dosetreni nebo lizacce mohl by nekdo porovnat tuhle 690 vs husibrk a huska 610?

(reakce na) srovnani- motard

18.1.2010 v 14:18 | Nahoru | #30
Vespa> Tohle SMCčko znám. Údajně dovoz ze španělska bez TP a tady je to postavený na TP snad nějaké LC4ky.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
držák pružin stojanu KTM LC4 KTM LC4 620, KTM LC4 Adventure, KTM LC4 640, KTM LC4 600 kokoška. 3 20.3.2024 v 17:16 Jardáček
Mazanie KTM LC4 640 KTM LC4 640 dere 2 6.1.2024 v 17:26 _SHIFT_
Černá svíčka KTM LC4 640 petrktm3 7 12.8.2023 v 15:20 gugo
KTM LC4 KTM LC4 640 petrktm3 15 1.7.2023 v 20:19 petrktm3
Snížení výkonu KTM LC4 640, KTM 640 LC4 Supermoto pavouk25 6 22.6.2023 v 13:26 Krautkopf

TOPlist