--VinCenzo-->eftě tu bylo nadhozeno xjčko, to je za velmi málo peněz hodně muziky, ale má vadu na kráse - vzadu má jen 130ku pneu, což je levný na provoz, ale nevypadá to moc dokubře a trochu míň drží v zatáčkách

A 18" kolo vzadu...

Jestli se chces pekne svezt tak kup SV650N a dej tam sirsi riditka a ladak, tak teprve poznas prednosti SV .Ty kecy ze se po 50000KM rosype neposlouchej.Ja ji mel a po 50000KM slapala jako hodinky .Jinak Bandit je urcite taky spolehlivej,ale takovej nemastnej neslanej.A na SV mu vzdycky ujedes i na maximalku .

Je to dost individuální, já jsem teď byl ve stejný situaci jako ty a vybral jsem Bandita, hlavně kvůli průběhu výkonu, zvuku a vůbec

--VinCenzo-->eftě tu bylo nadhozeno xjčko, to je za velmi málo peněz hodně muziky, ale má vadu na kráse - vzadu má jen 130ku pneu, což je levný na provoz, ale nevypadá to moc dobře a trochu míň drží v zatáčkách

nevim nevim.. pokud by ta guma byla na 100konovy motorce, tak souhlasim... ale na motorkach typu XJ, ER-5 apod je to naprosto dostacujici... co se tyce drzeni v zatackach - mne ER-5 drzela bez problemu a nervozity az na stupacku

SV male hrave lehke 180 tam je celkem hned.. bandit je trošku težší pohodlnejší na cestovani urco vhodnejší
a sv ty kecy ze se rozpadne me fakt bavi nedavno tu byl nekdo s V stromem stejny motor a vpoho najel 100Tkm nejaci chuji stim jezdili jak prasata a pak to rozhodily tak by vypadala kazda motka podle toho jak stim zachazeli.....

mam gpzku 5kilco tak kdyby nekdo mel zajem rad prodam pacci gsxfo

Z-Tomas> Jj, Bandit mi prisel taky takovy nudny.Jedinou vyhodu bych opravdu videl na delsi cesty.Ale zase je pravda, ze na SV se da taky celkem v pohode cestovat..Jdi do SV a jestli chces ctyrval, tak spis Hornet, nebo Fazer..

Naposledy editováno 17.01.2010 18:31:43

Gregi JOJO hornet fajn 4valcovej strojek

ViperCZ>A co Busa s 25kW?

, taky jsem pro a mohla by do začátku mít turbo, až budeš zkušenějěí tak bych dal třeba filtry KN

jednoznačně bych doporučil čtyři hrnce, je to přece kultivovanější a na rozcvičení, bandasku nebo starší cebro

Moc vám děkuju lidi, hodně jste mi pomohli. Teď už se dívám jen na fotky, jak asi bude vypadat nabalené SV na cesty. Jelikož jak už jsem psal, že mám půl roku čas, tak to už teď vidím na SV-čko. A jestli bydu mět hodně peněz (což nebudu ) tak bych šel do nějakého novějšího 4válce. Ale to už bych musel sehnat hafo peněz, protože do starého bandita rvat prachy moc nechcu. Co se týše zvuku a designu, tak rozhodně SV. Zvuk 4válců se mi moc nelíbí oproti dvouválcům (zvlášť oproti bratrovému SV, na to že má origo výfuk, tak zvuk má geniální ).
Jestli někdo bude v září prodávat SV 650, tak se mi ozvěte a kdyžtak se nějak domluvíme.
A něco na závěr. Tak ať už zkončí zima a začne se řádit. Přeju všem plno km bez nehod .

SV je rozhodně hezčí... toto je bráchova

[img]

Řeknu ti to takhle
kvalitu kvantitou nenahradíš

Sry, ten bandit je hezci... :D

Cosmogagy>nevim nevim.. pokud by ta guma byla na 100konovy motorce, tak souhlasim... ale na motorkach typu XJ, ER-5 apod je to naprosto dostacujici... co se tyce drzeni v zatackach - mne ER-5 drzela bez problemu a nervozity az na stupacku

xjčko jsem měl a trochu to znát bylo, ale samozřejmě je to hlavně o tom vzhledu

maRRek>co od té motorky čekáš? půllitr dvouvál je provozně levnější, má jednodušší techniku(CB, GS, ER 500...) Čtyřvál nabídne větší výkon, lepší techniku a podovzek (dva kotouče vpředu) a samo větší provozní náklady (jak spotřeba paliva, tak opotřebení pneu, desek, řetězu atd.)
A A pokud volíš třeba mezi Banditem a SV, pak je to na Tobě - někdo rád jabka, někdo hrušky :)

Srom má taky dva kotouče vpředu...

4V na ní jsem začal a dvouvál neodpouští

Naposledy editováno 17.01.2010 21:12:57

zalezi co ti sedi vic. sam sem lital na gsxr 750(1987 a 2001),R1,Bandour,VF 500 a pod,ale pak sem si poridil svuj prvni V2 tada spis L2 a uz 4valce nechcu ani videt je to individualni

Džanek>zalezi co ti sedi vic. sam sem lital na gsxr 750(1987 a 2001),R1,Bandour,VF 500 a pod,ale pak sem si poridil svuj prvni V2 tada spis L2 a uz 4valce nechcu ani videt je to individualni

Tohle je rozumnej člověk!!! A navíc ví co je dobrý! Dejte na něj...

DMC.motobiker> no jo,ale trvalo me to dlouho nez sem to poznal

Džanek>DMC.motobiker> no jo,ale trvalo me to dlouho nez sem to poznal

Z toho si nic nedělej! Každej občas šlápne vedle! Důležité je že ses včas napravil!

DMC.motobiker> od 26/06/09 se tlucu do hlavy,ze sem si ji nekoupil uz driv

No je to víc než věc názoru... ale jen prosimtě nevěř kecům typu, že po 50tis. km se SVčko rozsype...

Gagle> Nevím jak k tomu přišel, že se SV po padesáti rozsype. Znám pár lidí, kteří na něm jezdí už pěkně dlouho.

jednoválec do V

fifa85>jednoválec do V

Jedině hvězdicovej dvouválec!!!

DMC.motobiker>Jedině hvězdicovej dvouválec!!!

no taky možnost

Save77> No šak je to blbost... ten motor je dle mýho názoru držák a při správným zacházení vydrží 2x tolik a víc...

tady maš fotky nabalenyho SVčka , moje letošní dovolená

Džanek> nj Ducati,jak se jednou svezes,uz ji neopustis,teda pokud nedojdou penize na servis.