Jirka.M>wert> Poslední 2 jsou dobře

Jj. Dneska ti mladí klucí vůbec neznají historii...

DavidH> Taky jsem v Jawičku marně doufal

jen upřesním Kubita nebyl David, ale po tátovi Jan, podle zkratky jsem odtušil David Kadlec, ale ten to také není.

Jirka.M>DavidH> Taky jsem v Jawičku marně doufal

jen upřesním Kubita nebyl David, ale po tátovi Jan, podle zkratky jsem odtušil David Kadlec, ale ten to také není.

To jsem machroval a houno... Jasně, Jan Kubita. Kadlecova éra měla teprve přijít. Zato reprezentoval v Trialu národů 9x !!!

DavidH>Jj. Dneska ti mladí klucí vůbec neznají historii...

Na rovinu si neškrtám ani z jedním zté momentky,hold jiná generace.

Já mám někdy problém poznat v civilu i ty kluky co s nima teď jezdíme takže já se s historií nechám podat

wert>Já mám někdy problém poznat v civilu i ty kluky co s nima teď jezdíme takže já se s historií nechám podat

No to su přece já .

Teda před 20-ti roky .

Naposledy editováno 13.09.2010 17:28:20

mototrial69> Hmmmmm, modrý hadry už tehdá sakra že mě to netrklo???

wert>mototrial69> Hmmmmm, modrý hadry už tehdá sakra že mě to netrklo???

No to víš s "módou" musíš valit v každé době .

Jo kluci, paměť někdy klame, ale jestli si dobře pamatuju, tak tu první Jawku udělal asi v r.80 Jirka Petr (říkali jsme mu Starej Petr - moc nadšenej z toho nebyl) a Honza Velemínský ji potom trochu vylepšil. Jenže všechno dělali ve strašnické fabrice "bokem, na koleně", oficielní zelenou měla "endůra". Ale byly to opravdicé trialky, oproti všem "sámodomům"

Fanda.Šáňa>Jo kluci, paměť někdy klame, ale jestli si dobře pamatuju, tak tu první Jawku udělal asi v r.80 Jirka Petr (říkali jsme mu Starej Petr - moc nadšenej z toho nebyl) a Honza Velemínský ji potom trochu vylepšil. Jenže všechno dělali ve strašnické fabrice "bokem, na koleně", oficielní zelenou měla "endůra". Ale byly to opravdicé trialky, oproti všem "sámodomům"

Máš pravdu, ale má pocit, že jsme mu říkali bandaska a co mám info, tak už není mezi námi...

Fanda.Šáňa>Jo kluci, paměť někdy klame, ale jestli si dobře pamatuju, tak tu první Jawku udělal asi v r.80 Jirka Petr (říkali jsme mu Starej Petr - moc nadšenej z toho nebyl) a Honza Velemínský ji potom trochu vylepšil. Jenže všechno dělali ve strašnické fabrice "bokem, na koleně", oficielní zelenou měla "endůra". Ale byly to opravdicé trialky, oproti všem "sámodomům"

Jj. Tak to asi bude. Já pamatuju pana Petra jako Bandasku, jak píše Dan

Ale naživo jsem viděl první verzi Jawy v rukách Petra Hůly a Kněžourka v Jemnicích r. cca 1985. To už jsme díky JordiGG a Pavlu Blatovi z Blanska šilhali s Bráchou po trialkách. Tehdy tam měli 2 červený Jawy s 2 pérama a pamatuju si dokonce detail. Kněžourkova Jawa neměla kryt alternátoru...
Lisý už jel na Montese-Hondě 125 (podle všeho převrtané na větší objem) a všude jezdil z Hůlou. Petr Budín jel ještě Italjet 80. Krásný to bylo. A nejvíc jsme s Danem toužili po Mirkově Fanticu 80ccm, který tam tehdy prodával. Cena astronomických 20.000 Kčs

Naposledy editováno 14.09.2010 20:37:56

No jo, ale já mluvím o době o pár pátků dříve - přelom 70 a 80 let. Petr Hůla jezdil seriáky, Karel Veyr taky, Mirek Lisý ještě ne, Vašek Budín měl ČZ, Michal Budín Jawu 50, Honza Kubita v r.79 ČZ 175, později 250, Jirka Kněžourek ČZ 250, začal Jirka Rathouský a někdy asi v 81 taky Olda Wunsch. V 82 v Kraselově už jeli 3 Lisý - Jarda, Míra a Vláďa (bratranec Míry). A zahraniční motorku měl jenom Zdeněk Pilz - Montesu 306. A Jirkovi jsme neříkali "Bandaska".

Fanda.Šáňa> Ty už taky něco pamatuješ

Fanda.Šáňa>
No, já nevím, paměť je zrádná, ale pamatuju někdy v 83 /nebo 84/, když jsem jezdil sériáky, tak těch Montes bylo víc - minimálně 5 /bratři Pilzové, Petr Hůla - na tyhle si vzpomínám jmenovitě./ Jinak sériáky jezdila docela velká tlupa z České Třebové pod vedením Zdeňka Rainera...Ale to už snad ani není pravda.

Fanda.Šáňa>No jo, ale já mluvím o době o pár pátků dříve - přelom 70 a 80 let. Petr Hůla jezdil seriáky, Karel Veyr taky, Mirek Lisý ještě ne, Vašek Budín měl ČZ, Michal Budín Jawu 50, Honza Kubita v r.79 ČZ 175, později 250, Jirka Kněžourek ČZ 250, začal Jirka Rathouský a někdy asi v 81 taky Olda Wunsch. V 82 v Kraselově už jeli 3 Lisý - Jarda, Míra a Vláďa (bratranec Míry). A zahraniční motorku měl jenom Zdeněk Pilz - Montesu 306. A Jirkovi jsme neříkali "Bandaska".

Do Bandasky musel zřejmě dorůst

gryzzlik>Fanda.Šáňa>
No, já nevím, paměť je zrádná, ale pamatuju někdy v 83 /nebo 84/, když jsem jezdil sériáky, tak těch Montes bylo víc - minimálně 5 /bratři Pilzové, Petr Hůla - na tyhle si vzpomínám jmenovitě./ Jinak sériáky jezdila docela velká tlupa z České Třebové pod vedením Zdeňka Rainera...Ale to už snad ani není pravda.

Tuto dobu jsme už s bratrem vystřihovali všechny trialové info z tisku. Tak si vzpomínám na dalšího jezdce na Montese na pana Budskýho. Ten první přestavěl Montesu na centrální pérování. Použil vzduchový tlumič "Krňávek". Předběhl tak světové výrobce. Beta TR32 s centrálem vyjela až v roce 1985. JordiGG mě jistě doplní.

Jednu z prvních Montes (tuším Cota 247) jezdil také Pavel Špaček. Bohužel už dlouho není mezi námi

Tak to asi nějak začínalo

klepněte na odkaz, dole je pouze obrázek

http://archives.tsr.ch/player/motards-trial

[img]

Naposledy editováno 05.10.2010 10:02:06

Jirka.M>
Když uvážím, že jsem ještě nebyl na světě...

V 8min je pěkně vidět, jak Bultaco mělo zadní brzdu na levou nohu (a řadičku na pravou). To bych nedal. bych se vysypal na prvním kameni

Absolutně obdivuji ty maníky zejména za to, že během jízdy neztratí tu "nášlapnou minu", co mají místo přilby na hlavě

Naposledy editováno 05.10.2010 21:14:17

Tak přidám staršího trialistu, který se věnuje malování motorek.

Jéňo, ten by Ti vylepšil obývák

http://www.xbe.es/pintures/ang/index.htm

Kucí prominou, ale dnes už jsou to taky takoví trial zombie .

[img] R. , Andreu C. , Jordi T.

Naposledy editováno 27.10.2010 22:35:47

mototrial69> Renales, Codina, Tarres a kdo je ten 4.?

Není co dodat.

Dnes jsem našel malý poklad 1. Mirek Lisý. Nezpochybnitelná jednička a virtuoz na motorce :

Naposledy editováno 04.12.2010 22:16:32

.

.

[img]

Něco z roku 1983

1993

Naposledy editováno 30.12.2010 06:44:52