Na www.biketrial. cz jsem našel neskutečný záběry. Jordi Tarres, Amos Bilbao, Thierry Girrard na ME trialsinu 1983!!!

DavidH> Moc pěkný, to se na kole ještě jezdilo a poskakování bylo nesmělé. Ve srovnání s dneškem je vidět ten ohromný pokrok, jaký biketrial udělal.

Jirka.M>DavidH> Moc pěkný, to se na kole ještě jezdilo a poskakování bylo nesmělé. Ve srovnání s dneškem je vidět ten ohromný pokrok, jaký biketrial udělal.

To máš sice pravdu, ale je potřeba si uvědomit, že až teprve rok na to se cyklotrial dostal přes Belgii až do tehdejšího Československa!!!

Všimněte si techniky náskoku na auto v 1:26 min. Tomuto stylu jsme říkali "Belgán nebo belgičan" a samo jsme ho obkoukli od Říčanských riderů. Uměli jsme to v roce 1986. Na to že tady gazdoval bolševik to není tak velký spoždění.

Pro mě je skvělý, že jsem poprvé viděl Girarda na kole. Když jezdil Betu, tak se k nám choval velmi slušně a nechal nám nějaký díly, který se díky komoušům nedaly sehnat.

DavidH> Ten styl jsem poprvé viděl při MS cyklotrialu v Řevnicích, rok si nepamatuju, ale hned na prvním tréninku to do nás hustil Honza Kubita st.

Jirka.M>DavidH> Ten styl jsem poprvé viděl při MS cyklotrialu v Řevnicích, rok si nepamatuju, ale hned na prvním tréninku to do nás hustil Honza Kubita st.

To si pamatuju pouze z časopisu. Bylo to asi takto: 10letý Tomáš Bareš den před ME (MS?) cyklotrialu dostal sračku, nespal a přesto za doprovodu babičky pro ČSSR urval první vítězství v ME v dějinách. Dále čánek pokračoval v tendenčním duchu proti našim jezdcům. Ti prý pořád skákali na místě a skákali, zatím co zahraniční jezdci se vznášeli nad překážkama.
Soudruhu redaktorovi ale nějak uniklo, že díky vypípčenejm komoušům jsme byli zcela izolováni a nebýt jich, tak se naši kluci nad překážkama vznášejí stejně jako cizinci...

DavidH> jj, asi to bylo ME. Poprvé jsme viděli elitu, nikam jsme nesměli (vlastně jen do Polska a NDR)

Jirka.M>DavidH> jj, asi to bylo ME. Poprvé jsme viděli elitu, nikam jsme nesměli (vlastně jen do Polska a NDR)

Podobně to bylo v trialu PMP se jezdil v Polsku, DDR a SSSR!

Tak tohoto trialisty jako hádanku snad dávat asi nemusím

[img] týden dělá kaskadérské ukázky v "nedaleké" Číně, tak mu držme palce , ať se vrátí v pořádku

Naposledy editováno 16.02.2010 19:52:31

mototrial69> Tak to vyměnil azbuku na na startovním čísle za rozsypanou rýži.

Jirka.M>mototrial69> Tak to vyměnil azbuku na na startovním čísle za rozsypanou rýži.

Asi ano, vrací se v pondělí a dá vědět jak tu rejži strávil .

Tak a otázka zní na jakém modelu stroje Fantic jede tento stále aktivní trialista Donato Miglio a odkud je tento záběr (druhá část otázky je pouze pro odborníky ).

[img]

mototrial69> Typnu si 305, mám pocit, že 307 byla víc kulatá a v době 303 jel tuším Mecatecno, jedinou motorku s "loukotěma"

Jirka.M> Ještě jedna značka měla loukotě - MERLIN a jezdil ji kromě mistra světa Eddy.L. jistý Krištov Matoga z Polského Krakova. Příležitostně pohledám fotku .

mototrial69>Zase máš pravdu, jdu si koupit Ginko
foto Merlin je zde

[img]

Jirka.M> A to pomáhá ?

mototrial69> Nevím, ale když si na něco nemohu vzpomenout, tak moji kluci říkaj: "Dej si Ginko", je to z nějaké reklamy na prášky na paměť.

Jirka.M>mototrial69> Nevím, ale když si na něco nemohu vzpomenout, tak moji kluci říkaj: "Dej si Ginko", je to z nějaké reklamy na prášky na paměť.

Já mám Kristýnku 10 a kluka Míše 6, tak to zatím neznám... Díky za vysvětlení .

mototrial69>je to Fantic 305 a myslim ze je to z Topolčan a měla by to byt sekce č 4 "pod hradem"?

contact>mototrial69>je to Fantic 305 a myslim ze je to z Topolčan a měla by to byt sekce č 4 "pod hradem"?

A to je správná odpověď .

contact> Tak čísla sekcí si opravdu nepamatuji. Topolčany bych možná odhadl. Gratuluji

mototrial69> dekuji

Jirka.M> dik si pamatuju pac na tech zavodech sem videl poprve Michauda a bylo mi asi 8 roku a Mirek jel Climbra a zanim sem kolem Michauda utikal na sekci 5 abych ho pozdravil a Michaud se tomu smal

Jirka.M> jinak jen pro info Fantic 307 byl uplne stejnej jako 305 akurad mel predni vidlici Upside-Down,byl o 2 kila lehčí,jinej zadni tlumič a jiny barvi....nebyl oranžovo bílej,ale červeně bílej!je teda fakt,že na černo bíle fotce se toho moc nepozna ale podle 3avlí jo!ten rok ji ještě krom Michauda,Miglia jel Saunders a Bilbao o rok později jel Miglio Climbra Tarres Zero a saunders myslim prestal jezdit Bilbaa si nepamatuju a dalši rok Michaud se vratil a jel s Migliem Climbra,Tares černy Zero,Bilbao zelenyho Gase Contacta a Ahvala nafasoval novyho Climbra Proto kterej myslim se ani nevyrabel seriově!

jimak sem tady nasel nejaky video s Merlinem,Mecatecnem atd doufam ze to sem ještě nikdo nedal at se neopakuju

a troška nostalgie nad krasavcem kdyby ste ho někdo měl doma a pojízdnyho rad odkoupím řeším vyzdobu obyvaku a tohle je presně to co potřebuju

contact>Jirka.M> jinak jen pro info Fantic 307 byl uplne stejnej jako 305 akurad mel predni vidlici Upside-Down,byl o 2 kila lehčí,jinej zadni tlumič a jiny barvi....nebyl oranžovo bílej,ale červeně bílej!je teda fakt,že na černo bíle fotce se toho moc nepozna ale podle 3avlí jo!ten rok ji ještě krom Michauda,Miglia jel Saunders a Bilbao o rok později jel Miglio Climbra Tarres Zero a saunders myslim prestal jezdit Bilbaa si nepamatuju a dalši rok Michaud se vratil a jel s Migliem Climbra,Tares černy Zero,Bilbao zelenyho Gase Contacta a Ahvala nafasoval novyho Climbra Proto kterej myslim se ani nevyrabel seriově!

Leoši pomatuješ hodně, ale upřesním jednu větu zelenej Gas Gas co ho jezdil A. Bilbao měl označení Delta (já měl tu čest ho pro Amose v roce 1991 montovat) a Contact to už je rok 1992. Jinak super .

Naposledy editováno 21.02.2010 15:20:02

mototrial69>Jirko pomatuješ hodně, ale upřesním jednu větu zelenej Gas Gas co ho jezdil A. Bilbao měl označení Delta (já měl tu čest ho pro Amose v roce 1991 montovat) a Contact to už je rok 1992. Jinak super .

Věta měla začínat: Leoši, pamatuješ hodně,...

Tak tady máte tu jedničku... .

[img]

Nebo radši dvoujku ?

[img]