Radim-CC>hergot, vy tu o ní básníte se asi na ni taky zajdu podivat, když mám ten lidl 50m od baráku

A nezapomeň si vzít sebou 499 kč

Zítra pro ní jedu taky

Původně jsem byl taky nedůvěřivý, ale tolik kladných ohalsů už několik let nakonec zlomilo i mě, takže jsme zvědavý...už jí mám doma

Nicméně věci, které mají na starost bezpečnost na moto bych si v LIDLu stejně nekoupil...

Tož už ji mám, a už nabíjí Zrovna mi odešla baterka v autě, tak jsem to hodil na studený podmínky, a venku nabíjí. Pak ji hodím na motku

Naposledy editováno 14.01.2010 09:18:30

Fanoš Rušicka>Jo nabíječku mám,ale mám s ní problém.Baterku nabije v pohodě jen když přepne na udržovací režim tak dává 0,024amp a jiná lepší dává 0,228amp.Bohužel 0,024 je málo a baterka je dobitá slabě.Já tomu hovno rozumím,ale měřil to kamarád a je to problém.Takže za mně sice dobrá nabíjí,ale neudržuje tak jak by nabíječka měla.Mám baterku loni na podzim novou a startovací proud je 290amph.Doufám,že jsem to dobře napsal

Tato nabíječka nemá udržovací proud v pravém slova smyslu, je vypnutá až do chvíle kdy napětí ŃAPRÁZDNO klesne pod 12,6V potom opět malým proudem dobije do 14,7V , a zse vypne

14,7 je moc,ne?

Ahoj kluci,
můžu mít dotaz k chování té nabíječky?

Jedná se o tu "velkou" právě diskutovanou nabíječku za 499,-Kč, kterou mají ode dneška v akci.

Koupil jsem si ji před asi hodinou a "vyzkoušel" ji narychlo tak, že jsem ji zapojil do sítě (220V). Na baterii jsem ji přitom ale nepřipojoval - nemám nyní bohužel tu možnost, protože jsem v práci a budu až do pátku. Rozsvítila se jenom ta jedna červená kontrolka (stand-by mód).
A když mačkám na ten přepínač režimů (6V, motorka, auto, zima) tak to vizuálně nijak nereaguje - nerozsvěcují se LEDky u příslušných režimů.

Myslíte, že je to tím, že nabíječka není připojena na akumulátor? Mohl byste někdo z vás, kdo ji máte a víte, že nabíječka funguje, toto taky vyzkoušet? Myslím tím připojit ji do zásuvky (na 220V) a zkusit měnit tlačítkem ten režim nabíjení, zda se podaří i bez připojené baterie měnit ty režimy...
Mně se to nedaří, a tak nevím, jestli je moje nabíječka OK nebo není. Kdyby nebyla, že bych co nejdříve zkusil koupil druhou - dokud ještě jsou k mání.

Takže jestli mi někdo můžete pomoci a máte možnost to co nejdříve zkusit a dát co nejdříve vědět, byl bych moc rád.

Předem velké díky

(editace překlepu)

Naposledy editováno 14.01.2010 10:24:59

Před chvili jsme si ji dovezl,jak vyzkousim dam vedet

bosik>Před chvili jsme si ji dovezl,jak vyzkousim dam vedet

Díky, čekám napnutý jak panic

pokud není připojená na aku nejde zapnout!

Fugo>pokud není připojená na aku nejde zapnout!

Co prosím myslíš tím pojmem "nejde zapnout"?

Myslíš tím, že je tato nabíječka po připojení na 220V výhradně v klidové režimu STAND-BY a nelze u ní navolit žádný pracovní režim (jeden z režimů 6V, moto, auto, zima)?

(editace překlepu - omlouvám se, píšu bez brýlí)

Naposledy editováno 14.01.2010 10:54:32

Jurawood>Tato nabíječka nemá udržovací proud v pravém slova smyslu, je vypnutá až do chvíle kdy napětí ŃAPRÁZDNO klesne pod 12,6V potom opět malým proudem dobije do 14,7V , a zse vypne

z toho vyplývá že je absolutně nevhodná na gel a i jako konzervační dobíječ na období kdy se nejezdí
dobře že sem ju prodal

Dovi>Co prosím myslíš tím pojmem "nejde zapnout"?

Myslíš tím, že je tato nabíječka po připojení na 220V výhradně v klidové režimu STAND-BY a nelze u ní navolit zádný pracovní režim (jeden z režimů 6V, moto, auto, zima)?

nabíječka čeká na svorkách na napětí od AKU pokud se tam neobhjeví nepřepneš na žádný režim

Dovi> přesně tak bez aku svítí jen stand by, po připojení aku jde navolit režim nabíjení, po odpojení aku se opět přepne do stand by.

ýbrc>nabíječka čeká na svorkách na napětí od AKU pokud se tam neobhjeví nepřepneš na žádný režim

Fugo>bez aku svítí jen stand by, po připojení aku jde navolit režim nabíjení, po odpojení aku se opět přepne do stand by.

Díky, kluci,

tak by snad mohl být ten můj dnes zakoupený a ještě plně nevyzkoušený exemplář v pořádku.

Ještě for sichr počkám na bosika (viz jeho příslib "Před chvili jsme si ji dovezl,jak vyzkousim dam vedet"), co experimentálně zjistil...

Dovi

neboj chodí to tak, máme 2ks.

Dovi: Nejspíš taky zjistíš, že když připojíš 12V baterii, nejde navolit režim 6V a naopak. Neboli nabíječka má víc inteligence, než spousta jejích uživatelů

zdravim, co znamena kdyz po pripojeni na baterku blika jenom led prazdny baterky a na nejaky prepinani nereaguje, prepinam pouze stand-by a to blikani?? prolitl sem navod jenom tak v rychlosti a nic takovyho sem tam nezahlidl.....

Fugo>neboj chodí to tak, máme 2ks.

OK, už jsem tedy klidnější

Měl jsem teď okolo Vánoc sérii problémů hlavně se značkovou elektronikou (nefunkční dárky pod stromečkem a s tím spojená "radost" dětí a manželky a následné pak ještě moje starosti s reklamacemi a ztráta času, nervů a peněz - jízdného apod.), tak se omlouvám, za svou preventivní opatrnost.
A když jsem si šel dnes tu nabíječku koupit, nemohl jsem ji dlouho najít v těch regálech, ale všimnul jsem si pak člověka, který okolo mě spěchal ke kase a měl jich v ruce (bez košíku) celkem 5 ks (slovy PĚT KUSŮ). Ta jsem si v duchu říkal, že jsem asi fakt smolař, že je to v čoudu a už se na mne nedostane. Ale ještě je měli...

1100Virago>Dovi: Nejspíš taky zjistíš, že když připojíš 12V baterii, nejde navolit režim 6V a naopak. Neboli nabíječka má víc inteligence, než spousta jejích uživatelů

No, pokud té zabudované strojové inteligence není přespříliš a její tvůrci při jejím vytváření mysleli, nemám nic proti. Ale třeba "inteligence" zabudovaná v MS Wordu mě občas dostane do stavu, že bych příslušného programátora (nebo možná spíše manažera, který daného programátora k tomu "sofistikovanému" chování dokopal) fláknul mokrým hadrem po líci.

Jinak ta nabíječka se mi jeví svým provedením jako na dnešní dobu nadprůměrně kvalitní, podle štítku na spodní straně zřejmě úspěšně prošla náročnějšími schvalovacími procesy, a i návod k ní je až nečekaně a velkoryse kvalitně proveden, včetně barevných obrázků na křídovém papíře.

.......to by ani člověk neřekl,jak nabíječká za 499.-Kč může být nekonečným zdrojem diskuse a koli technických příspěvků to vyvolá!......a to překvapení,že dokonce nabijí!

2LEKO>.......to by ani člověk neřekl,jak nabíječká za 499.-Kč může být nekonečným zdrojem diskuse a koli technických příspěvků to vyvolá!......a to překvapení,že dokonce nabijí!

Máš pravdu, je to tak.
Ale řekl bych, že je to proto, že právě tato nabíječka, na rozdíl od zhruba stejně kvalitních prodávaných jinde, hlavně ve specializovaných motoristických prodejnách, není až tak předražená. Jinde za to samé v bleděmodrém člověk běžně vyplázne dvojnásobek až trojnásobek, někde a někdy až čtyřnásobek peněz (až dva tisíce korun).
Je tomu tak, bohužel.

(Editace překlepů)

Naposledy editováno 14.01.2010 11:48:08

Dovi>Máš pravdu, je to tak.
Ale řekl bych, že je to proto, že právě tato nabíječka, na rozdíl od zhruba stejně kvalitních prodávaných jinde, hlavně ve specializovaných motoristických prodejnách, není až tak předražená. Jinde za to samé v bleděmodrém člověk běžně vyplázne dvojnásobek až trojnásobek, někde a někdy až čtyřnásobek peněz (až dva tisíce korun).
Je tomu tak, bohužel.

(Editace překlepů)

.....akorát mě zaráži,že ta diskuse je tak dlouhá a pořád dokola!

....nejvíce ji kritizují ti co ji nemají!.......a ti co ji mají tak jsou spokojeni!.....a ti co ji chtějí koupit ,tak neustále se ujišťují,že neudělají chybu!

2LEKO: Za to může neustále omílaný názor, že co je z Lidlu, musí být nutně šunt. Ten zas propagují ti, kteří tam nakupovat nechodí, aby sami sebe ujistili, jak dělají dobře.
Viz přilby B-square, které se v motoshopech prodávají pod názvem Worker za dvojnásobek - tu první by dotyční nikdy nekoupili, tu druhou klidně doporučí.

Dovi: O produktech Microsoftu mi ani nemluv. Nejvíc práce mi po instalacích dá, vypnout co bylo defaultně povolené a zapnout, co bylo vypnuté, aby se to chovalo aspoň trochu normálně.

Starouš: Co to máš za baterii a jaké má napětí? Jestli je to 12V, která někde tři roky ležela v garáži, tak s tou se ti nabíječka nerozjede, protože zbytkové napětí je příliš nízké a baterie je mrtvá. Jestli má ta baterie přes 11V a stejně to nejede, běž tu nabíječku vyměnit za jiný kus, měl jsi smůlu.

2LEKO>.....akorát mě zaráži,že ta diskuse je tak dlouhá a pořád dokola!

....nejvíce ji kritizují ti co ji nemají!.......a ti co ji mají tak jsou spokojeni!.....a ti co ji chtějí koupit ,tak neustále se ujišťují,že neudělají chybu!

no tak víš jak, přece jen je člověk zmasírovaný tím, že to, co je levné je šmejd, a i když víš, že to není pravda, tak ti to sem tam hlavou vrtá

Tak uz to vali, baterku sem vymontoval (abych ji vypucoval), chvilku to blikalo a pak to seplo . Zezacatku sem meril napeti 9,8V, ted uz ma pres 12,5V. Asi to bylo tim malym napetim. Jinac baterku mam v motorce, co sem koupil pred pul rokem, jezdil sem az do rijna, nikdy nebyl problem. Baterka je jeste asi puvodni (Yuasa se znakem Honda). Jestli to blikani nejni indikace pro stav regenerace, co??

Starouš>Tak uz to vali, baterku sem vymontoval (abych ji vypucoval), chvilku to blikalo a pak to seplo . Zezacatku sem meril napeti 9,8V, ted uz ma pres 12,5V. Asi to bylo tim malym napetim. Jinac baterku mam v motorce, co sem koupil pred pul rokem, jezdil sem az do rijna, nikdy nebyl problem. Baterka je jeste asi puvodni (Yuasa se znakem Honda). Jestli to blikani nejni indikace pro stav regenerace, co??

to je trošku divný, páč by vůbec neměla sepnout

fockewulf>no tak víš jak, přece jen je člověk zmasírovaný tím, že to, co je levné je šmejd, a i když víš, že to není pravda, tak ti to sem tam hlavou vrtá

V Lidlu maj supr vrtacky.

Starouš> no tak pokud napětí článku klesne pod 1,75V, tak je baterka KO a nepomůže ji většinou ani svěcená voda. Tzn. sice ji dobiješ, ale nejspíš krátce po dobití zase rychle spadne k 10V, měl jsme loni to samé....optimální stav je 2,1V/článek, což je 12,5+V na celé baterce.

Muzu potvrdit ze lze navolit programy az po pripojeni baterie. Prva pripojit svorky na baterii, pak ji dat do zasuvky a tlacitkem mode prepnout na pozadovanou funkci
Na vanoce jsem mel baterii z motorky dobitou za jizdy takze se mi dobijela asi 15min a a prepla do udrzovaciho rezimu
Nemel uz jsem cas promerit napeti a proud, kdyby mel nekdo zajem muzu zmerit a zitra sem dat echo