klepátko> protože většina 18tiletých nemá rozum...proto by měli začínat na jebce, kde je menší šance, že se někde rozstřelí. Silná motorka pro děcka prostě není...aspoň podle mě

JyrkaFM> jj mas pravdu

JyrkaFM> tak to aby jezdili max na ukrajině .Většina těch (slabejch)motorek podle mě jezdí na smrťáky až dost.Ve 120 km/h se dá udělat slušná bouračka a nemusíš jezdit na něčem silnym.....jo možná tak na babetě tam by se snad nic stát nemělo
Nevim kolik jezděj 125ky nikdy mě to nezajímalo,ale určitě taky dokážou jet rychle.Jo a pokud nemá někdo pud sebezáchovy...tak je to přirozenej proces..smutný,ale je to tak.

klepátko>JyrkaFM> tak to aby jezdili max na ukrajině .Většina těch (slabejch)motorek podle mě jezdí na smrťáky až dost.Ve 120 km/h se dá udělat slušná bouračka a nemusíš jezdit na něčem silnym.....jo možná tak na babetě tam by se snad nic stát nemělo
Nevim kolik jezděj 125ky nikdy mě to nezajímalo,ale určitě taky dokážou jet rychle.Jo a pokud nemá někdo pud sebezáchovy...tak je to přirozenej proces..smutný,ale je to tak.

nemelo stat na babete??? nevim jak se ten kluk jmenuje, ale jeden tu je co je po havarce na babete na tom hur nez grassel ktery to rozstelil ve 250 takze pro me je ta aprilka bezpecnejsi nez ta babeta - neberu z pohledu stylu jizdy,ale z pohledu nasledku havarky

Je pravda, že kdyby v tý době co jsem se učil jezdit byla možnost mít nějakou střelu tak jsem už dávno pod drnem, učil jsem se na ČZ175 Sport a po měsíci jsem vlezl na ČZ250/513 a ztracený sebevědomí jsem hledal 4x v oranici na poli, to byly začátky, hned mi ujela pod prdelí, 1x přehodila a 2x jsem se neudržel a můj první velkej bike byl CB900Boldor až po 6letech ježdění na všem možným cca do 40PS...

Lance> )) nevim kdo se jak rozstřelil,ale nemyslim že by babetista měl nějaký oblečení..možná ani přilbu? no a Grassel asi něco málo na sobě měl nebo měl ultra štěstí a babetista ultra smůlu

klepátko> no on je rozdíl, jestli tam těch 100 máš za 25 sekund, nebo za 4 sekundy, ne? Já jsem začal v 17 na pincku, pak si v 18ti koupil 350tku a ve 20 GS500, na kterém už pravděpodobně zůstanu, protože mi vyhovuje. Kdybych si v 18ti koupil CBR 600 F, jak tady někteří experti na dopravně-bezpečnostní problematiku doporučují, tak bych už tady asi nebyl. A to hlavně proto, že v 18 letech má málokdo rozum.

šošon>Matess727x> a ještě ke všemu inteligent óóó jaký to štěstí bez tvyho moralizování bysme byli uplně ve prdeli

nejsi ty nahodou vedoucí nějakýho Fanklubu Mistra Pohrdače??

klepátko>Lance> )) nevim kdo se jak rozstřelil,ale nemyslim že by babetista měl nějaký oblečení..možná ani přilbu? no a Grassel asi něco málo na sobě měl nebo měl ultra štěstí a babetista ultra smůlu

no on se nerozstrelil ho nabralo auto, ale to tam vysvetluju,ze z pohledu jizdy to neberu

Lance>nemelo stat na babete??? nevim jak se ten kluk jmenuje, ale jeden tu je co je po havarce na babete na tom hur nez grassel ktery to rozstelil ve 250 takze pro me je ta aprilka bezpecnejsi nez ta babeta - neberu z pohledu stylu jizdy,ale z pohledu nasledku havarky

jj, ale on byl sestřelen polákama v autě, takže i když pujdeš pěšky tak se ti to může stát...myslím že by nebyl rozdíl s následkama i kdyby seděl na svý kawě, ale měl by kombi a to by ty následky mohlo možná zmírnit

Já samozřejmě neříkám aby si někdo v 18ti koupil to nejrychlejší a nejtěžší hovado který se dá sehnat aby byl drsnej frajer. Jen říkám že dnešní motorky třeba nevim 250ky dokážou letět taky slušně a už si musí každej srovnat v hlavě jak bude jezdit.Někdo za to tahá na čemkoliv,někdo jezdí opatrněji...no a chyby dělá každej,jen záleží na tom jak se to komu vymstí .

Naposledy editováno 07.01.2010 14:23:31

JyrkaFM>klepátko> no on je rozdíl, jestli tam těch 100 máš za 25 sekund, nebo za 4 sekundy, ne? Já jsem začal v 17 na pincku, pak si v 18ti koupil 350tku a ve 20 GS500, na kterém už pravděpodobně zůstanu, protože mi vyhovuje. Kdybych si v 18ti koupil CBR 600 F, jak tady někteří experti na dopravně-bezpečnostní problematiku doporučují, tak bych už tady asi nebyl. A to hlavně proto, že v 18 letech má málokdo rozum.

za zacal podobne jako ty.. v 16 letech na simalu, a odhrkal jsem si na nem okolo 8 tisic kilometru v provozu... 3 mesice pred 19 narozeninama jsem sel do ER-5 uskrcene na 25kW i na motoru.... a po 10000km na ni, a az po vyraženi snad vseho co z ni slo - ne na rovinach, ale stupacky na zemi, gumy sjety do kraje, na buchlakach nestihajici podvozek jsem par dni pred dvacatyma narozkama koupil tebou jmenovanou CBR600f... ted mi prijde jako relativne pohodovy vozitko kdyz se jezdi do nejakych 8000ot, co umi vystrcit drapy a udelat ze sebe silenou raketu kdyz se vytoci pres 9000ot... takovy univerzal mezi supersportem a pohodlnou motorkou... ale vlezt na ni v 18 hned ze Simala, tak nevim nevim, pripadala by mi nejspis jako megasilna bestie a mel bych z ni tak sileny respekt ze bych se na tom naucil daleko pomaleji nez na ER-5, ktera mi btw v tech 18 letech po simalovi taky pripadala jako neskutecna raketa

a btw, pozdravuj Amazonku

Cosmogagy: No vidíš,...a to já si chtěl nedávno ve svých 40-ceti koupit ER-5 jako svého prvního naháče,...naháče jsem nikdy neměl.Ale musel bych prodat některý z mých endur-kuli místu,...ale to jsem se pak neropzhoupal.

Matess727x>Cosmogagy: No vidíš,...a to já si chtěl nedávno ve svých 40-ceti koupit ER-5 jako svého prvního naháče,...naháče jsem nikdy neměl.Ale musel bych prodat některý z mých endur-kuli místu,...ale to jsem se pak neropzhoupal.

myslim ze s motorkama mas nejaky zkusenosti, radsi bych sel treba do Bandita, pokud neco ostrejsiho tak treba Horneta... ERka by ti podle mne po jednobuchach SLR a KLX pripadala slaba
2 kamosi se kteryma jezdim ji porad maji, a rad se na tom obcas projedu... ale spis s nostalgie, prece jen kdyz jsem ji olital jak se dalo tak uz mne to na ni az tak nebavi.... to uz se jeste radsi projedu na lehounky ctyrtaktni stopetadvacitce, treba CBR nebo YZF-R.. je to sice jeste slabsi, ale zase lehounky a uzasne "hratelny"

Cosmogagy> Přesně! To je ono, když už něco najezdíš na slabší, tak v tom nevidím sebemenší problém, ale vlézt na stokoňovou motorku z pincka nebo dokonce bez zkušeností, asi by to nedopadlo dobře. Ale to někteří tady nechápou a neznámému člověku radí, ať si koupí sporta...no škoda mluvit

JJ, pozdravím, až příjde z práce

mě by docela lákalo nějaké enduro, ideálně Afrika Twin, ale uvidíme, jak to všechno bude, nevím, jestli stárnu, ale to GSko mě každou chvílí příjemně překvapí a jede fakt hezky. A hlavně má supr motor...vzducháč .

I když, musím se přiznat, že poslední dobou hodně slintám po downgradu na svou bývalou Jawu a dnes v noci se mi dokonce o ní zdálo .

No já si myslím, že je to jenom o tom co má dotyčnej člověk v hlavě. Pokud člověk pobral aspoň trochu zdravýho rozumu a má respekt a uvědomuje si co se může stát nebo co může způsobit tak může v klídku a pohodě jako první moto jezdit třeba zx10.

edit. Nemluvím samozřejmě o nějakým správným vývoji ježdění jako takovýho ale o přežití na silnici

Naposledy editováno 07.01.2010 14:41:17

Cosmogagy: Já vím,...pak jsem si ER-5 vyzkoušel,...nebo GPZ, nebo i KLE,...co má také tento motor,...a po odpichu jednobuchu v nižších otáčkách je to samozřejmě slabý.Ale už mám v pácu něco jiného,...tak uvivím na jaře, jestli budu mít potřebu toho naháče.Já jsem chtěl spíše tak něco nevelkého.

savon> A už to zas začíná

Che>savon> A už to zas začíná

...asi koloběh života.

me je to u řiti ja sem si začal na fechtlovy a stupňoval,respektive stupňuju a su za to rád

klepátko>JyrkaFM> tak to aby jezdili max na ukrajině .Většina těch (slabejch)motorek podle mě jezdí na smrťáky až dost.Ve 120 km/h se dá udělat slušná bouračka a nemusíš jezdit na něčem silnym.....jo možná tak na babetě tam by se snad nic stát nemělo
Nevim kolik jezděj 125ky nikdy mě to nezajímalo,ale určitě taky dokážou jet rychle.Jo a pokud nemá někdo pud sebezáchovy...tak je to přirozenej proces..smutný,ale je to tak.

Neni to maximalni rychlost co cini motorku nebezpecnou. Ctyrtaktni dvacky jednou asi 120 a dvoutaktni asi 160. Ale jde o to ze ty maly dvacky maj taky mnohem tupejsi brzdy, jsou lehci a ovladatelnejsi a kdyz na sterku otocis heftem tak se toho zas az tak moc nestane. Na to abys to dostal na kilo taky potrebujes rovinku jak krava a nedas to nekde uprostred zatacek. Dam priklad. Jedes na CBR 125 po rovince a zprava vykoukne z vyjezdu cumak auta. Ono sice zastavi ale ty spanikaris a hamstnes na brzdu. U toho alyho CBR se zas tolik nestane a jen tak te neprehodi. Ucelej to na velkym CBR a letis buh vi jak daleko vzduchem s tim ze nejspis nepojedes kilo ale aspon kilo ctyricet protoze to je na sestce jizda napohodu.

JyrkaFM>mě by docela lákalo nějaké enduro, ideálně Afrika Twin, ale uvidíme, jak to všechno bude, nevím, jestli stárnu, ale to GSko mě každou chvílí příjemně překvapí a jede fakt hezky. A hlavně má supr motor...vzducháč .

I když, musím se přiznat, že poslední dobou hodně slintám po downgradu na svou bývalou Jawu a dnes v noci se mi dokonce o ní zdálo .

s Afrikou a podobnyma (treba Supertenere) chybu neudelas
ja to s CBR mam podobne - sice trochu slintam po vetsi, ale stejne mne CBR pokazde prekvapi.. vadi mi hlavne slabsi spodek (i ER-5 jela do 6 tisic otacek lip, ale tu jsem si sprevodoval do sily kvuli litani po zatackach) ale ten vrsek je nadherny a 100koni naprosto dostacujicich na nase silnice... uvazuju o vetsi jen prave kvuli te sile odspodu, ale asi to poresim jeste na nejakou dobu prevodama do sily.. je mi fuk jestli to pojede 250 nebo treba jen 220, stejne pres 160 casto nejezdim..
a taky si obcas rikam ze objemovy downgrade by mi nevadil, ale jen pokud by to byl naprosto odlisny typ masiny, treba motard nebo tak, treba Yamaha WR250 je nadherna, tu bych klidne na rok nebo na dva bral

treba to tvoje GSo letos potkam i nazivo, mam letos v planu se konecne vydat smer Ostrava a nechat se protahnout po nekterych mistnich krasnych silnicich a zakoutich

Che> Beru to z vlastní zkušenosti. Nechcu tady mit nějaký debilní kecy že su genialni a podobny srance ale jako první moto sem si koupil VFR a zatím sem něměl žádný problémy. tak nevidím důvod proč ne když člověk jezdí hlavou

savon> zapoměls dodat,že to taky mosí mět trochu v ruce,je nesmysl,aby upný antitalent sedlal zrovna "ostrů" šak by to postavil při rozjezdu

savon>Che> Beru to z vlastní zkušenosti. Nechcu tady mit nějaký debilní kecy že su genialni a podobny srance ale jako první moto sem si koupil VFR a zatím sem něměl žádný problémy. tak nevidím důvod proč ne když člověk jezdí hlavou

tady je nekdo genialni

pylot>Neni to maximalni rychlost co cini motorku nebezpecnou. Ctyrtaktni dvacky jednou asi 120 a dvoutaktni asi 160. Ale jde o to ze ty maly dvacky maj taky mnohem tupejsi brzdy, jsou lehci a ovladatelnejsi a kdyz na sterku otocis heftem tak se toho zas az tak moc nestane. Na to abys to dostal na kilo taky potrebujes rovinku jak krava a nedas to nekde uprostred zatacek. Dam priklad. Jedes na CBR 125 po rovince a zprava vykoukne z vyjezdu cumak auta. Ono sice zastavi ale ty spanikaris a hamstnes na brzdu. U toho alyho CBR se zas tolik nestane a jen tak te neprehodi. Ucelej to na velkym CBR a letis buh vi jak daleko vzduchem s tim ze nejspis nepojedes kilo ale aspon kilo ctyricet protoze to je na sestce jizda napohodu.

naprostej souhlas

netvrdim sice ze kazdy ma zacinat na 125, tricetilety chlap na to vetsinou nevleze aby nebyl "trapny pred ostatnima motorkarema" a aby "nejezdil na tom na cem 16tileti cucaci"(vsichni zname svoje ego ), ale rozumny vykonovy limit na zacatek by si kazdy mel uvedomit... ja osobne na zacatek nedoporucim nikdy nic vetsiho nez je pullitr - pro nevyjezdenyho cloveka je to stejne raketa jak prase a ze treba po roce prestane bavit?? at si koupi rv okolo 2000, a po roce se proda a koupi si co je libo... tyhle masiny moc na cene uz skoro neztraci

Motomaniak> tak myslel sem to spis na skupinu nejakych normalnich ridicu ne na extremy vseho druhu

Lance> týýý jo kdybych něměl uši tak se směju dokola

Asi takhle - někomu, kdo v autoškole sedí poprvé na motorce a následně si zrobí papíry na velkou motku, tomu bych do ruky šestku nedal.
Pokud to bude někdo, kdo už jezdil (ať už v lese, po poli, po vesnici) má to "omacané", zažitou jízdu na motorce, tak ať si koupí třeba rovnou litra.
Chci tím říct - je začátečník a začátečník

Zdenek.FZS600>Asi takhle - někomu, kdo v autoškole sedí poprvé na motorce a následně si zrobí papíry na velkou motku, tomu bych do ruky šestku nedal.
Pokud to bude někdo, kdo už jezdil (ať už v lese, po poli, po vesnici) má to "omacané", zažitou jízdu na motorce, tak ať si koupí třeba rovnou litra.
Chci tím říct - je začátečník a začátečník

v zivote sem na nicem nejel, po udelani ridicaku sem jezdil na pujcenych cbr 600 a xjr, vzdy jsem to vratil v dobrem stavu,ale jel sem jak posrany