globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Hladina oleje..
Honda CBR 929RR Fireblade 
21.12.2009 v 23:59
Ahoj bikeři,zajímal by mě váš názor na hladinu oleje,respektive jestli,nebo jak přebytek ovlivňuje výkon,životnost a chování motoru.nedávno tady byla,podobná diskuze s zx 10 r a otázky max. rychlosti..
Všem moc děkuji za příspěvky..

Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:24 | Nahoru | #1
Mel by byt mezi ryskami F a L. Vic bych to neresil.

Jen muzu rozvest, ze jsem u Simsona, kdyz jsem menil prevodovy olej, tak jsem zapomnel na to ze jsme tam doleval, tak jsme tam dolil znova. Pak jsem musel na chvili odbehnout pryc a kdyz jsem prisel, tak jsem zase zapomenl, ze jsem tam dolil ( dokonce 2x ) a dolil tam po třetí ( tim uz vic nebudu pracovat pod vlivem ) Pak jsem ani nekontroloval rysku, otrel, uklidil... Je to objem 50ccm a ztrata vykonu byla dooost znatelna... dost dlouho jsme nevedel cim by to mohlo byt, az jsem dosel na kontrolovani hladiny prevodoveho oleje... Po odpusteni na spravnou hladinu jel zase uplne v pohode...

Naposledy editováno 22.12.2009 00:25:38

1 reakcí na tento příspěvek Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:24 | Nahoru | #2
taky zalezi kolik to je ten "prebytek", ze ano

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:29 | Nahoru | #3

sherm14>taky zalezi kolik to je ten "prebytek", ze ano



jo, to je pravda kdyz je to treba 10%, tak se nic neděje...

zakladateli vlakna: ale proste jak jsem rikal, mezi rysky ( nejlepsi mit vzdy na horni rysce ) a neres to dal...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:40 | Nahoru | #4
sooky> S těma ryskama o tom žádná jen jsem,koupil mašinu a abych viděl hladinu,tak jsem ji musel,kurevsky nahnout a můj názor že na výkonu to ubralo dost..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:44 | Nahoru | #5

RadimV929>sooky> S těma ryskama o tom žádná jen jsem,koupil mašinu a abych viděl hladinu,tak jsem ji musel,kurevsky nahnout a můj názor že na výkonu to ubralo dost..


a v cem je tedy problem?proste upust na tolik kolik tam ma byt a hotove,vyrizene.....

1 reakcí na tento příspěvek Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:49 | Nahoru | #6
ted jsem z toho jouda mas tam prebytek ? nebo ji musis nahybat aby jsi ho vubec videl ?

prebytek ti hrozi vytlaceni gufer, a cerpadlo se asi dost natrapi

(reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:49 | Nahoru | #7
sherm14> žádný problém není,teda již,jen mě zajímalo jaký to mohlo mít vliv na motor a hlavně kde vzniká ten největší odpor,čerpadlo,klika??atd...čistě jen polemika.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:54 | Nahoru | #8

Creck>ted jsem z toho jouda mas tam prebytek ? nebo ji musis nahybat aby jsi ho vubec videl ?

prebytek ti hrozi vytlaceni gufer, a cerpadlo se asi dost natrapi


napadlo mne presne to same ale kdyz je tema o prebytku oleje tak co myslis ?!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 00:55 | Nahoru | #9
sherm14> tjn, ale za tri prispevky pak, napise ze ji musi nahybat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 01:08 | Nahoru | #10

Creck>sherm14> tjn, ale za tri prispevky pak, napise ze ji musi nahybat


tak kdyby ji musel jak rika "kurevsky nahybat" aby vubec videl olej tak jeho i motorky uprimne lituji a uz bych shanel dily na generalku kdyby byl predchozi majitel takovy pasak a mel tam tolik oleje ze uz ani neni videt hladina

Hladina oleje..

22.12.2009 v 01:13 | Nahoru | #11
Hoši,hoši četli jste to vůbec??a to že tam bylo oleje po,po jsem naštěstí přišel skoro hned,jen mě zajímalo co nejvíce trpělo,protože nevím kolik s tím stavem nalítal předchozí majitel,toť vše...

(reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 01:15 | Nahoru | #12
sherm14> Ve vodorovném stavu plný olejoznak..

1 reakcí na tento příspěvek Hladina oleje..

22.12.2009 v 08:44 | Nahoru | #13
myslím, že do půl litru se nestane nic. kaskadéři přelívají o několik litrů a točí se to

Hladina oleje..

22.12.2009 v 10:03 | Nahoru | #14
Mrkni jeste na manual, ja teda nevim presne, nemel jsem nikdy 4T motorku bez hlavniho stojanu, tak jestli se to v tom okenku neodecitá, kdyz je na bocnim. Ja treba mam odecitat, kdyz je na hlavnim stojanu, \docela by me to prislo i logicke, ze vyrobce by to tak delal, ze by to upravil pro odecet na bocnim stojanu, protoze drzet masinu rovne a divat se na hladinu, to nic moc...

Hladina oleje..

22.12.2009 v 10:09 | Nahoru | #15
no a pokud masinu naklopis a vidis tu hladinu oleje, tak se vubec neboj, to ti nezkurvilo vubec nic... tu se bavime, kdyz by tam nekdo prelil o litry a jezdil s tim buh vi jak dlouho... pak by to neco mohlo udelat, ale i tak by bylo pravdepodobne vse v poradku... Proste pokud je to o hodne prelite, upust vypustnym sroubem a nebo si vem hadicku a strikacku a nalevacim otvorem vysaj, to je jeste elegantnejsi A pokud to neni o moc, tak na to kasli normalne jezdi a neboj se, motor si nejaky olej vezme a ze je tam o trosku vic, zas se nic tak moc nedeje...

1 reakcí na tento příspěvek Hladina oleje..

22.12.2009 v 11:17 | Nahoru | #16
Podle mě budeš mít v motoru odfuk do airboxu, takže bych nějaký přetlak neřešil, to co bude navíc se odfoukne pryč samo. Podle mě to s těmi gufery je jenom takové to "jedna paní povídala", stejně, jako se kdysi říkalo, že červená gufera žere benzín.

(reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 11:31 | Nahoru | #17

JyrkaFM>Podle mě budeš mít v motoru odfuk do airboxu, takže bych nějaký přetlak neřešil, to co bude navíc se odfoukne pryč samo. Podle mě to s těmi gufery je jenom takové to "jedna paní povídala", stejně, jako se kdysi říkalo, že červená gufera žere benzín.



tam je odfuk, to je pravda ale to je kvuli tomu, ze nejsou uplne stejne objemy (tlaky) od pistu. sice se ti tadytou cestou obcas objevi olej, ale neslouzi to k odposteni (regulaci) hladiny prbytecneho oleje nad rysku. Vyteklo by to leda, kdybys hladinu oleje mel k te odfukove hadici...

Hladina oleje..

22.12.2009 v 11:42 | Nahoru | #18
Přebytek oilu škodí (záleží na množství) i když je tam odfuk tak vše nepobere a sviní to filtr, zkus třeba protlačit skrz stejnou díru 3litry oleje a pak 4litry oleje, zvýší se automaticky tlak u těch 4l. Málo oleje je taky nic moc, prostě mezi rysky nebo po horní rysku....

Hladina oleje..

22.12.2009 v 16:01 | Nahoru | #19
RadimV929 - Rado mam zx10r a volej v ni byl take prelitej +0.5L a jede porad stejne 299 tedy OPRAVDU olejem to neni.

Jo jina vec je kdyz to testnes BEZ oleje Uplne... To uz na max nepojede...Testni to

Hladina oleje..

22.12.2009 v 17:06 | Nahoru | #20
1dc urcite neuskodi ale... lej to to tam po max a neres...

(reakce na) Hladina oleje..

22.12.2009 v 17:08 | Nahoru | #21

Dolík....>myslím, že do půl litru se nestane nic. kaskadéři přelívají o několik litrů a točí se to



tak tak,Kejleb jezdil na Fároši cca 7litru-ale měl vymyšlene a dotahnute odzvušněni,to je jasny

Hladina oleje..

22.12.2009 v 17:49 | Nahoru | #22
navíc byl plus/mínus litr,což se mi zdá dost...A Faroš musí být v rovině(929)...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
CBR 929 RR po demontazi vsech plast... Honda CBR 929RR Fireblade Kanister111 10 29.5.2023 v 10:40 Krautkopf
Plná moc [1, 2] Honda CBR 954RR Fireblade, Honda CBR 929RR Fireblade karloss200 58 10.4.2023 v 16:41 Gahan37
řidítka Honda CBR 929RR Fireblade Bogami 2 10.1.2023 v 13:58 Bogami
Neukazuje otáčkoměr Honda CBR 929RR Fireblade Bogami 0 21.11.2022 v 21:01 Bogami
Digitální tachometr Honda CBR 929RR Fireblade Houmr1 0 31.8.2022 v 14:56 Houmr1

TOPlist