Cosmogagy>nechapu proc furt vseci laborujou s jinyma rozmerama gum nez jsou pro motorku predepsane... to mysli ze japonsti inzenyri jsou idioti a davaji na ty motorky neco co tam nepatri??? nebo jen chteji vypadat huste ze maji siroky gumy??? nehlede na problemy na STK a hlavne pak pruser pri pripadne nehode???

Já ti naprosto přesně řeknu proč! Protože sehnat rozměr 160/60-17 a zvláště 110/70-17 je docela problem! A ne všechny pneu co by jsi chtěl se dělají v těchto rozměrech... Tak se to řeší tímhle způsobem... Já jsem jezdil 120/60-17 a 160/60-17 a v pohodě... a když jsem motorku kupoval byla dokonce vzadu 150ka... Na všem to jezdilo pěkně, nějaký až tak znatelný rozdíl co by stál za psaní jsem nezaznamenal... Objednávám teď ale pneu vždy dopředu a dávám tam rozměr který tam má být... Třeba Pepa Sršeň říkal, že na Fazera 1000 dozadu dává 180ku a motorka má o dost lepší jízdní vlastnosti... A to je člověk, kterj asi ví co říká... Lépe se prý pokládá a motorka se může klopit stejně, prý se ta guma natáhne... Podle mě je to díky menší hmotnosti pneu a tím pádem i gyroskopickému efektu...

Sooky>Já ti naprosto přesně řeknu proč! Protože sehnat rozměr 160/60-17 a zvláště 110/70-17 je docela problem! A ne všechny pneu co by jsi chtěl se dělají v těchto rozměrech... Tak se to řeší tímhle způsobem... Já jsem jezdil 120/60-17 a 160/60-17 a v pohodě... a když jsem motorku kupoval byla dokonce vzadu 150ka... Na všem to jezdilo pěkně, nějaký až tak znatelný rozdíl co by stál za psaní jsem nezaznamenal... Objednávám teď ale pneu vždy dopředu a dávám tam rozměr který tam má být... Třeba Pepa Sršeň říkal, že na Fazera 1000 dozadu dává 180ku a motorka má o dost lepší jízdní vlastnosti... A to je člověk, kterj asi ví co říká... Lépe se prý pokládá a motorka se může klopit stejně, prý se ta guma natáhne... Podle mě je to díky menší hmotnosti pneu a tím pádem i gyroskopickému efektu...

ja mam vzadu stejny rozmer 160/60 a vepredu jeste horsi rozmer na shaneni 120/60 a shanet gumy neni problem, je toho dost at uz cestovnich tak lepivych jedine ojetych z okruhu je min, ty se shaneji hur, to jo...
pri koupi jsem mel na motorce nasazenou 120/70, dal jsem tam tu co tam ma byt a rozdil v chovani motorky je jedine pozitivni, a to ta 120/70 byla okruhovy lepidlo a origo rozmer je "jen" Dunlop D207E..
k Pepovi Srsnovi.. veliky respekt k tomu co na motorce umi! a je dost mozny ze pro jeho styl jezdeni a to jak motorku ovlada a k cemu ji pouziva je jiny rozmer gumy lepsi.. nicmene pro beznyho smrtelnika si myslim ze je zbytecny tam davat neco jineho nez je doporuceny vyrobcem a zapsano v TP.. i kdyby jen kvuli pripadnym problemum pri nehode... tam staci jen blbych 10mm rozdilu, a napari vinu tobe, aby nemuseli nic platit..

edit: a na minule motorce jsem mel 110/70 vepredu, a tech gum taky neni malo

Naposledy editováno 15.12.2009 14:52:07