Téma: Dusí se,chcípá
Attlas
Smazany
offline
8/35
Soběslav
offline
8/35
Soběslav
31.10.2009 v 13:24
Čau mám takovej menší problém jedná se o 125-2T, za studena jezdí v pohodě ale když se ohřeje tak se dusí,chcípá,střílí. Nebo když zastavim chcípnu to nechám to tak 5 min tak se ani nerozjedu, vytočit de normálně ale jen na neutrál po zařazení a následném rozjetí se začne dusit a musim vyřadit aby to zas nechcíplo. Svíčka je tam nová karbec vyčištěnej. Nevíte čím by to mohlo být ??
Veveri
offline
0/136
České Budějovice 5
0/136
České Budějovice 5
1 reakcí na tento příspěvek Dusí se,chcípá
Mám podobný problém na ČZ 175/447
Motor za studena bez problémů chytne, drží volnoběh. Za tepla obvykle taky bez problémů chytne, drží volnoběh. Na plyn reaguje okamžitě a bez problémů.
Problém nastává za jízdy - jakmile je totiž chvíli pod plynem, tak už pak volnoběh neudrží. Tzn když za jízdy pustím plyn a pak chci zase přidat, tak se chvíli dusí a pak se teprve rozjede. A jakmile zastavím, tak prostě chcípne.
Totéž dělá i při stání na místě na neutrál - všechno v pohodě, jakmile ji podržím chvíli v otáčkách, tak pak už volnoběh neudrží - po pár vteřinách chcípne.
Karburátor je čistý, směs by měla být nastavená dobře, změna svíčky nepomáhá. Nemáte někdo nějaký nápad? Předstih a odtrh taky dle manuálu.
Motor za studena bez problémů chytne, drží volnoběh. Za tepla obvykle taky bez problémů chytne, drží volnoběh. Na plyn reaguje okamžitě a bez problémů.
Problém nastává za jízdy - jakmile je totiž chvíli pod plynem, tak už pak volnoběh neudrží. Tzn když za jízdy pustím plyn a pak chci zase přidat, tak se chvíli dusí a pak se teprve rozjede. A jakmile zastavím, tak prostě chcípne.
Totéž dělá i při stání na místě na neutrál - všechno v pohodě, jakmile ji podržím chvíli v otáčkách, tak pak už volnoběh neudrží - po pár vteřinách chcípne.
Karburátor je čistý, směs by měla být nastavená dobře, změna svíčky nepomáhá. Nemáte někdo nějaký nápad? Předstih a odtrh taky dle manuálu.
1100Virago
offline
16/23470
Ostrava-Jih
16/23470
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dusí se,chcípá
Veveri: To vypadá, že ti do karbecu přitéká benzín pomalu. Časem ho vyjedeš, klesne hladina, směs se ochudí a začne to stávkovat. Nemáš náhodou na hadičce papírový filtr? Ty jsou celkem brzda průtoku, mají se používat jen ve spojení s palivovým čerpadlem.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dva takty jsou víc než dost [1 ... 96, 97] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... | Beranidlo | 2894 | 2.6.2024 v 15:34 Beranidlo |
| Extrémní spotřeba Honda CRM 125 (R) | Aposhtol | 6 | 31.5.2024 v 12:58 karavanista |
| Honda crm 125 plasty Honda CRM 125 (R) | Mitik451cz | 2 | 2.2.2021 v 23:05 RadimKacirek |
| Měl bych s tím řetězem asi něco udě... [1, 2] Honda CRM 125 (R) | Beranidlo | 37 | 29.12.2020 v 21:06 krokoš |
| Otváranie privery Honda CRM 125 (R) | Crmkar | 1 | 20.11.2020 v 18:08 Beranidlo |
