To je sestava

zdravím kalamádi,děkuji vám všem za příjemný den,tobě bratře díky dvakrát

Tak ještě jednou

[img]

A ještě Pája

[img]

Take jeste jednou dekuji za krasny den

Pidalka>Take jeste jednou dekuji za krasny den

no mi děkujem tobě za doprovod žampiónku jinak díky za motivaci s helmou asík půjdem také do bílé je vidět opravdu na velikou dálku a to je dost důležité

jinak fotečky od Aleše přidány do záhlaví děkuji ti

Jízda> S tim zampionem se ti to vazne povedlo, ja si od ty doby po ceste zpivala ... zampiony nadivane...

Pidalka>Jízda> S tim zampionem se ti to vazne povedlo, ja si od ty doby po ceste zpivala ... zampiony nadivane...

no ono se dnes povedlo víc věcí já ti říkal že je s námi legrace pro tebe

Pidalka> Tady máš fotečku

[img]

Jízda> tak to ti pekne dekuju, vypada to, ze si to budu zpivat hooodne dlouho

Pidalka>Jízda> tak to ti pekne dekuju, vypada to, ze si to budu zpivat hooodne dlouho

co naděláš mi už jiní nebudem tak tady to máš celé

S prominutím konˇský trus
že ano?
Smýchán s dobrou zeminou,
promění se na humus
úspěchy nás neminou.

Vyroste nám žampion,
vynese nám značný zisk.
Zbohatneš ty,já i on,
o akci se zmíní tisk.

Rf:
Zlata slova,
zrak mi plane.
To je švagře
zlatý důl,
žampiony nadívané,máslo,žloutky a pak sůl.
Žampiony nadívané,máslo,žloutky a pak sůl.

S prominutím starý hrad
že ano?
S idealní vlhkostí,
může se však taky stát
pro ty děti radostí.
Ano.
Děti se nám seřadí,
vyfasuji košíčky,
a pak pěkné neřádi
budou trhat houbičky.

Rf:
Zlatá slova,
zrak mi plane.
To je švagře
zlatý důl,
žampiony nadívané máslo,žloutky a pak sůl.
Žampiony nadívané máslo,žloutky a pak sůl.

AlesCBR600F> Dekujuuu

Jízda>co naděláš mi už jiní nebudem tak tady to máš celé

S prominutím konˇský trus že ano?
Smýchán s dobrou zeminou,
promění se na humus
úspěchy nás neminou.

Vyroste nám žampion,
vynese nám značný zisk.
Zbohatneš ty,já i on,
o akci se zmíní tisk.

Tak nevim, jak si to mam vykladat s tim trusem kdyz je pak ze me zampion.... ja se ale rano myla!
A vynese nam znacny zisk?! Nechces me nejak prodavat, ze ne?! to by sis moc nevydelal
Jo a jen tak mimochodem, co tvoje motorka, uz jede?

Pidalka> Není zač ,jdu se věnovat rodince dobrou všem

Naposledy editováno 02.10.2010 20:52:53

Pidalka>Tak nevim, jak si to mam vykladat s tim trusem kdyz je pak ze me zampion.... ja se ale rano myla!
A vynese nam znacny zisk?! Nechces me nejak prodavat, ze ne?! to by sis moc nevydelal
Jo a jen tak mimochodem, co tvoje motorka, uz jede?

ježíš já ne to je jen text motorčička jede a dobře chudinka malá jsem se jí musel omluvit když jsem viděl parametry tvé motky tvých 110 kw oproti 79 kw tak to jsem byl ještě statečnej další tvoje motka váží o sto kilo mín a já zase víc to je už 200 kilo rozdíl takže jsem byl hodně statečnej [lol] [lol]

AlesCBR600F>Pidalka> Není zač ,jdu se věnovat rodince dobrou všem

já jdu číst pohádky také přeji dobrou

Ahoj,kucí...........koukám že jste si den užili. My jsem s¨Gabem najeli cca 90km...jen na oběd do Hraštice a kafíčko v Davli....byl statečněj,koleno prý jen brnělo

Jeden na dobrou noc a nebo dobré ráno?

Starší italský muž, který žil na předměstí Rimini, šel do
místního kostela na zpověď. Když kněz otevřel okénko ve
zpovědnici, muž povídal:
"Otče! V době druhé světové války, krásná židovská žena
zaklepala naléhavě na moje dveře a požádala mě, aby jsem ji ukryl
před nacisty.Tak jsem ji schoval do podkroví."
Kněz odpověděl:"To je něco moc úžasného, ale za to se nemusíte zpovídat."
"Je toho víc, co vám musím říct, otče, ona se mi za to začala odvděčovat sexem. Bylo to několikrát za týden a někdy i v neděli dvakrát."
Kněz řekl: "To bylo dávno a tím, co jsi udělal, jste se oba
vystavili do velkého nebezpečí a dva mladí lidé na základě těchto
okolností mohou lehko podlehnout slabosti těla. Avšak
jestli jste opravdu politovali vaše slabosti, tak je vám odpuštěno."
"Děkuji Vám otče. Bylo to opravdu velké oslabení mého svědomí.
Mám však ještě jednu otázku.
"A jakou?" zeptal se kněz.
"Mám jí říct, že už je po válce??"
Pokud je ještě k světu, pere, vaří a uklízí, já bych mlčel.

zravím všechny, tak motka opravena, když jsem dojel dom tak již startovala, trochu zaoxidované kontakty baterie vyčištěny , snad bude dobrá, nabíjí se, též veškeré spoje preventivně očištěny a namazány, vše pečlivě proměřeno, regulátor vpořádku i generátor, vše dává tak jak má,
zítra se jedu po obědě projet
škoda že jsem nedojel až do cíle

radar535> Zdarec je to velká škoda ,ale je důležité ,že jsi dojel domů

V poledne vezu dcerku na Čerňák a pak by mohly být krátká vyjížďka třeba Slapy??

AlesCBR600F>V poledne vezu dcerku na Čerňák a pak by mohly být krátká vyjížďka třeba Slapy??

máš můj fon tak fonni, dopoledne tam kopnu baterku a pak se můžem sklouznout

jasně ozvu se kolem poledne

dobré ráno bando

Je to vážná věc a nelíbí se mi, že si všichni z našeho kamaráda Jirky děláte prdel. Jirko, řeknu ti naprosto seriózně, jak chcípám motorku já. Je to vyzkoušený postup a motorka si jen přede blahem. Takže - když přijedu domů, vjedu do garáže a zajedu až k zadní stěně, kterou mám ve výši předního blatníku obloženou 10 cm silným tvrzeným molitanem (později vysvětlím). Tak tedy zajedu až ke stěně, zpomalím a takzvaně šourem opřu přední kolo o ten molitan na zdi. Mám zařazenou jedničku, držím spojku a mám zavřený plyn. Pak pomalu, ale opravdu VELMI POMALU pouštím spojku (plyn držím stále zavřený) a pozorně poslouchám, jak klesají otáčky motoru. Skoro to vypadá, jakoby se motor "dusil". Ale nedbám a dusím a dusím, až chcípne úplně. Motorka se tedy trochu zmítá, ale zeď (poctivá cihla, žádný porobeton), ani já nepovolím. Prostě musí chcípnout, jinak jsem se snažil zbytečně. Když úplně ztichne a přestane se i cukat, pak ještě chvíli naslouchám, abych měl úplnou jistotu, že neobživne. Pak teprve pravou rukou (ale můžeš to klidně udělat i levou, je to v podstatě jedno) vypnu klíček a abych měl úplnou jistotu, tak ještě chcípák a pro jistotu ještě ucpu připraveným hadrem (namočeným ve vyjetém oleji kvůlivá lepší těsnosti) výfuk. Pokud máš dva výfuky, tak bych doporučoval ucpat oba. Teprve pak si můžeš být skoro 100% jistý, že motorka skutečně chcípla. No takto umlčenou motorku už potom hravě dám na stojánek, přehodím přes ní velký lajntuch, aby se nezaprášila, rozloučím se s ní a opustím garáž. Tu trojitým zámkem uzamknu ani ne kvůlivá zlodějům, ale proto, kdyby náhodou... však víš, čert nikdy nespí.
Poznámka: někdy, když opravdu spěchám nebo zapomenu, tak neucpu ten výfuk a zatím se mi nestalo, že by motorka obživla. Vím, že někdo ještě odpojuje baterii, ale to mi připadá zbytečné,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, tak toto mě fakt pobavilo

Naposledy editováno 03.10.2010 07:34:05

pěkné ráno

radar535>Je to vážná věc a nelíbí se mi, že si všichni z našeho kamaráda Jirky děláte prdel. Jirko, řeknu ti naprosto seriózně, jak chcípám motorku já. Je to vyzkoušený postup a motorka si jen přede blahem. Takže - když přijedu domů, vjedu do garáže a zajedu až k zadní stěně, kterou mám ve výši předního blatníku obloženou 10 cm silným tvrzeným molitanem (později vysvětlím). Tak tedy zajedu až ke stěně, zpomalím a takzvaně šourem opřu přední kolo o ten molitan na zdi. Mám zařazenou jedničku, držím spojku a mám zavřený plyn. Pak pomalu, ale opravdu VELMI POMALU pouštím spojku (plyn držím stále zavřený) a pozorně poslouchám, jak klesají otáčky motoru. Skoro to vypadá, jakoby se motor "dusil". Ale nedbám a dusím a dusím, až chcípne úplně. Motorka se tedy trochu zmítá, ale zeď (poctivá cihla, žádný porobeton), ani já nepovolím. Prostě musí chcípnout, jinak jsem se snažil zbytečně. Když úplně ztichne a přestane se i cukat, pak ještě chvíli naslouchám, abych měl úplnou jistotu, že neobživne. Pak teprve pravou rukou (ale můžeš to klidně udělat i levou, je to v podstatě jedno) vypnu klíček a abych měl úplnou jistotu, tak ještě chcípák a pro jistotu ještě ucpu připraveným hadrem (namočeným ve vyjetém oleji kvůlivá lepší těsnosti) výfuk. Pokud máš dva výfuky, tak bych doporučoval ucpat oba. Teprve pak si můžeš být skoro 100% jistý, že motorka skutečně chcípla. No takto umlčenou motorku už potom hravě dám na stojánek, přehodím přes ní velký lajntuch, aby se nezaprášila, rozloučím se s ní a opustím garáž. Tu trojitým zámkem uzamknu ani ne kvůlivá zlodějům, ale proto, kdyby náhodou... však víš, čert nikdy nespí.
Poznámka: někdy, když opravdu spěchám nebo zapomenu, tak neucpu ten výfuk a zatím se mi nestalo, že by motorka obživla. Vím, že někdo ještě odpojuje baterii, ale to mi připadá zbytečné,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, tak toto mě fakt pobavilo

Ty jo no co dodat? zřejmě dobrej oddíl

http://www.motorkari...?ft=96138&fid=20
tady si počteš

dobré ranko všem