jendazeleny: To ale plusmínus platí pro všechny roadracingové tratě. Já si projel - samozřejmě v rámci předpisů
- čtyři přírodní okruhy: Radvanice (s výjimkou sekce u výzkumáku, tu jsem objel rovně), Těrlicko včetně retardéru na "stadionu", akorát kruhák v Bludovicích jsem jel standardně a ne protisměrem jako při závodech a neměl jsem slaměný retardér na cílovce, Hořice, a ještě Brannou (i když to není RR). A osobně mi profilem připadaly nejnebezpečnější Hořice. Ale nebezpečnost každé trati je dána hlavně tím, jak moc na ní jezdci vypnou mozek a potlačí pud sebezáchovy.
Ale souhlasím, že je škoda každé trati, která končí.