Gagle> No a má pravdu, nic se asi nestane, ale já bych to tam taky nedával, motor může mít pak hlučnější chod, klouzat spojka, nebo jiný neduhy, dal bych tam co tam patří.

Gagle: Předpokládám, že je to Syn Star 4-T nebo nově Bixxol 4TS. Ten tam úplně s klidem nalej a jezdi. U nás je to sice poněkud exotické mazivo, ale pro tvou motorku vyhovující.

Prda1> Mě taky, jelikož plnou syntetikou nemůžeš nic pokazit. Navíc řazení s plnou syntetikou je naprosto nehlučné .... řídší olej. S Castrolem se jezdit nedá -spojka s tímto olejem absolutně nefunguje.

Neuznávám experimenty s jinýma číslama....... jak tam jednou patří 10W-40 tak jedině 10W-40.

1100Virago> Je to jak říkáš Bixxol 4T-S

Mimochodem, tedka jsem mluvil se dvěma chlápkama, kteří myslim motorkám rozumí dost a řekli mi, že mi doporučují výplachový olej a pak že by to nemělo nic udělat...

Gagle>Mimochodem, tedka jsem mluvil se dvěma chlápkama, kteří myslim motorkám rozumí dost a řekli mi, že mi doporučují výplachový olej a pak že by to nemělo nic udělat...

Výplach je blbost....

Moskal- přesné označení už nevím,ale byla to 10w40 polosyntetika. Hlučné řazení a více to žralo oleje. Ale je to už léta.
Dojem na mě neudělal.

Ja jsem s denicolem spokojen maximalne.Fungoval mi na stre RF 600 a funguje i v R1.Nevim jake ma oznaceni ale zjistim a pry ho davaji do R1 bezne i kdyz tam neni predepsany ale odstranuje problemi s cidlem navic dovoli vetsi teploty atd atd..

Dej ho tam a jed.A na vyplach se vykasly!!

hnjupis> Vzhledem k tomu, že mám doma 4l kvalitního oleje a nemám ani floka tak mi stejně nezbyde než to tam nalít

Gagle>hnjupis> Vzhledem k tomu, že mám doma 4l kvalitního oleje a nemám ani floka tak mi stejně nezbyde než to tam nalít

A až ti začne klouzat spojka,což se může stát,tak našetříš a za pouhé 3 tis. si koupíš novou.
Nestraším tě,ale je to prostě tak.
Nechápu,když nemáš ani floka,proč kupuješ drahý olej? Protože byl za "lepší peníze? O kolik stál méně,jak ten,co tam patří? Nebo dráž?
Normáýlní olej do tvé motorky vyjde na 150-200kč. Kolik jsi dal za ten "levný kvalitní"? 200? 250? To jsi panečku ušetřil!
Dej ho tam a pak napiš,jak jsi dopadl,až něco najedeš.

Naposledy editováno 30.06.2009 08:22:28

Ale víš jak,s novó spojkó pak možeš machrovat před šéfem ....

prackarr> mě strašíš, dávám Castrol
Jinak k tématu - vždy se řídim tím, co je soporučeno, protože asi vědi, proč to doporučujou. A vědi to rozhodně líp než kdokoli, kdo tu radí - kecy umí psát každej, ale případnou opravu, nebo novou náplň budeš platit sám.
Kdysi sem dostal grátis 4l plný syntetiky, domluvil sem se s klukem co prodává oleje, vyměnil mu to za olej, kterej předepisuje výrobce a oba sme byli spokojený.

Dave81>prackarr> mě strašíš, dávám Castrol
Jinak k tématu - vždy se řídim tím, co je soporučeno, protože asi vědi, proč to doporučujou. A vědi to rozhodně líp než kdokoli, kdo tu radí - kecy umí psát každej, ale případnou opravu, nebo novou náplň budeš platit sám.
Kdysi sem dostal grátis 4l plný syntetiky, domluvil sem se s klukem co prodává oleje, vyměnil mu to za olej, kterej předepisuje výrobce a oba sme byli spokojený.

Nestraším,jen píšu svoje zkušenosti..
Jinak souhlasím s tím,co jsi napsal.

Gagle>hnjupis> Vzhledem k tomu, že mám doma 4l kvalitního oleje a nemám ani floka tak mi stejně nezbyde než to tam nalít

Tak to je v pohodě, nic neřeš, proč bys to tam lil, když stejně nemáš na benzín :)
A na to oleji usmaž řízky, určitě se tady najde někdo, kdo to schválí :)

Olej má v motoru spoustu důležitejch funkcí a na základě toho výrobce doporučí nejvhodnější olej pro daný motor a určitě tady neplatí DRAŽŠÍ = LEPŠÍ !!!!

Dave81: Výrobce ale předepisuje pouze parametry toho oleje, ne značku. A olej, který Gagle má, je splňuje a dokonce nijak podstatně nepřekračuje. Nevidím důvod, proč ho tam nenalít.

tady je odkaz na specifikace americké verze GPZ 500 rok 2005. 10W 50 podle toho lze použít. Já do GPZ podle manuálu měl používat 10W 40 nebo 20W 50 v závislosti na teplotě, tak jsem lil 20W 50 a teď dávám 15W 50 protože se líp shání.

1100Virago> značkou se nezabejvám (tím dražší sem myslel olej vyšší specifikace), ta samozřejmě roli v tomhle nehraje. Parametry jsou odlišný, a v tom já vidim problém. A to je pro mě důvod proč ho tam nelít. Prostě nevidim důvod proč to dělat. Netvrdim, že to zákonitě uškodí, na to tomu tolik fakt nerozumim, a ze stejnýho důvodu tady nebudu tvrdit že je to v pohodě a nic se nemůže stát.

Naposledy editováno 30.06.2009 11:31:27

Jak říkám i v manuálu jsou napsané možné varianty použitých olejů a je mezi nimy i 10W/50.
prackarr> kolikrát mám opakovat že sem ho měl zadarmo?!

Gagle> Potom nevim na co se ptáš, tady nikdo chytřejší než manuál nebude

Dave81> Tak jasně, jenže všude se říká 10W/40... je to na šroubu nádrže na olej, všude... a v návodu píšou něco ve smyslu (pokud jsem si to dobře přeložil) že použití záleží na klimatických podmínkách. A ta 10w/50 je od stejných teplot jen po vyšší a to asi o 10stupnů... podle takové tabulky co tam je. tak jsem se jen chtěl zeptat, jestli s tim třeba někdo nemá zkušenosti v reálu, papír a skutečnost je někdy rozdíl

Manuál ER5 ( Alespoň ten můj) praví:

Engine Oil
Grade: API SE, SF, SG or
API SH or SJ with JASO MA
Viscosity: SAE 10W40
Capacity: 2.8 L (When filter is not removed)
3.0 L (When filter is removed)
3.4 L (When engine is completely dry)
NOTE
○Although 10W-40 engine oil is the recommended oil
for most conditions, the oil viscosity may need to be
changed to accommodate atmospheric conditions in
your riding area.

jinak mi tam bylo asi 3x nalito toto Castrol Power 1 GPS 4T 10W/40

Naposledy editováno 30.06.2009 17:27:36

Trutnovacek> Mě praví to samé + ta tabulka, jestli ji tam máš taky...

API SE až SJ v jednom balíku? Od psího sádla až po racingový olej? To vypadá, že do toho motoru jde fakt lít klidně Lukanu a on to v klidu zkousne

Gagle>Jak říkám i v manuálu jsou napsané možné varianty použitých olejů a je mezi nimy i 10W/50.
prackarr> kolikrát mám opakovat že sem ho měl zadarmo?!

Nikde jsi nepsal,že ho máš zadarmo. Prvně jsi psal,že za luxusní peníze,(to u mě není zadarmo) potom jsi psal-skoro zadarmo,ani to není zadarmo. Trochu si odporuješ,tudíž tímto končím,bo co jsem chtěl říct,to jsem řekl. Doted jsi nenapsal,co je to vlastně za olej.
A i kdyby byl zadarmo- takže pokud je na hovno(což netvrdím),tak je zadarmo TAK SE TAM NALIJE,CHÁPU TO DOBŘE?

prackarr> Pokud umíš číst tak sme tu i řešili přesně typ toho oleje...
Ale nic, kašli na to, pokud hodláš slovíčkařit tak fakt psat nemusíš...

Naposledy editováno 30.06.2009 19:26:02

Syntetický lehkoběžný motorový olej SAE 10W-50, API SG, JASO MA pro čtyřdobé motocyklové motory vzduchem i vodou chlazené. Byl vyvinut pro náročné provozní podmínky moderních vysoce výkonných motocyklových motorů. Přináší úsporu paliva, přispívá k maximálnímu výkonu motoru, optimálně koncipován pro mokrou spojku, usnadňuje řazení a zvyšuje výkon spojky.

hele, asi takhle... jako laik bych ho tam možná nalil...Pokud jsem se díval do manuálu, tak by to mělo být OK. Jen bych se bál "tlouknutí" se zbytky původního...Někdo tvrdí že to neva, někdo, že va..
každopádně se zkus zeptat ještě TU, pokud ty stránky neznáš, nebo zkus poslat PM EABovi...

Trutnovacek> EAB už tu nějaký pátek nebyl, ale psal jsem mu E-Mail... každopádně díky za názor k věci... a ty zbytky by měl vyřešit výplach, jak mi bylo doporučeno...

Gagle>Trutnovacek> EAB už tu nějaký pátek nebyl, ale psal jsem mu E-Mail... každopádně díky za názor k věci... a ty zbytky by měl vyřešit výplach, jak mi bylo doporučeno...

zkus se po něm poptat i na těch stránkách, co jsem ti dával odkaz. Šikovných lidiček, co mají tuto motorku prolezlou skrz na skrz je tam víc.... Já mezi ně bohužel nepatřím

Trutnovacek> Ty stránky znám, jen nevím jak moc jsou ještě ted navštěvované, přecejen už jsou asi trochu starší ale i tak dík...

Ale jo... aktivita tam je.....jako tady to teda není, ale jsou aktivní...