Ahoj,

máme teď v nabídce nový intercom za dobrou cenu. Je vyzkoušený a funguje. Můžeš přijít s helmou a vyzkoušet ho na prodejně a třeba běhat po obchodním domě s kamarádem, aby jste zkusili dosah... Možnost vrácení do 14 dnů, takže můžeš zkusit i na moto.

intercom: www.forbikers.cz/index.php

[img]

Zdar, přemýšlím o zakoupení vysílaček Cobra MT800. Nemám s tím žádné zkušenosti a proto se budu hodně ptát. Kde a jak je vlastně ta vysílačka umístěná? Mám ji za opaskem nebo někde jinde? A co když prší, jsou odolné proti dešti, nebo je stačí dát do igeliťáku? No a co se týče té hands free sady, to je na dráty, zapíchnu je do vysílačky za opaskem a strčím do přilby a pokaždé vyndavám a zandavám. A když jedu se spolujezdkyní, strčím do vysílačky ještě jeden drát a do její přilby? A pokud budu zapínat a vypínat hovory na řiditkách, tak z vysílačky za opaskem povede třetí drát? A jak zapíná a vypíná hovor spolujezdkyně?? Ta hands free má sluchátko do jednoho ucha? Potřebuji poslouchat ještě povely navigace.

Mimochodem, ceny jsou v různých obchodech dost rozdílné! Tady mají dvě za 2.298 Kč a třeba zde je mají téměř o tisícovku, tedy téměř o polovinu levněji. Máte někdo zkušenosti s tím levnějším obchodem?

Naposledy editováno 29.07.2009 09:18:27

Ota_M> Kdysi jsem našel tenhle link, tak na to mrkni: LINK

Díky, už jsem si našel na netu i jiný popis, nicméně dnes mi přišly vysílačky MT800 i s headsety pro motorku, takže o víkendu budu testovat.

Pak se určitě poděl o zkušenosti

Tak ra.rasch.ku, u těch MT800 jedna vysílačka nefungovala, proto jsem včera v sobotu ráno vstal a jel do Tachova reklamovat je. No a nefungovala ani ta jedna co mi místo ní nabízeli, tak jsem si vzal typ MT975, které mají i interkom. Tak ji jdu dneska testovat s kamarádem, pak napíšu.

OK, ajímá mě i ten interkom a hlavně komunikace, obslužnost, prostě zkušenosti z provozu.

Ota_M> Tak povídej, jsem žhavej na další info :D

Zatím nic, kamarád nemohl nastartovat motorku, tak jsem to zatím ve dvou vyzkoušet nemohl, což mě sere.
Nicméně jsem to mírně otestoval s bratránkem, on byl doma za oknem, já jel na motorce a i když jsem byl tak kilometr mezi skálama, mezi mnou a jím byl barák a ještě jsem ho celkem dobře slyšel. Akorát mi překážel ten spínač, který se připne sucháčem na leve řidítko. Když jsem chtěl používat blinkr, tak se mi tam pletl, ale to bude věc zvyku...
Budu testovat snad zítra, tak sem napíšu první dojmy.

čekám

Tak jsme včera večer ty vysílačky testovali s kamarádem a v pohodě. Jel kus za mnou, cca 100 metrů a slyšel jsem ho v pohodě jako kdyby stál vedle mě. Měl jsem to na nejvyšší hlasitost, ale trochu si to ztlumím, protože to řvalo, takže je tam i rezerva. Kamarád si stěžoval, že slyší i praskání, ale bylo to nejspíše způsobeno tím, že se ta jeho vysílačka při zkoušení vybila, s jednou jsem si totiž hrál více než s tou druhou a tak se vybila dříve. Dokonce jsem našel už i dobrou pozici spínače na levé řidítko a to šikmo dolů dopředu a když chci mluvit, tisknu tlačítko ukazováčkem. Nepřekáží mi to při spínání blinků a ani to nevadí, když tisknu spojku. Tlačítko se musí stisknout a tak sekundu počkat a pak teprve začít mluvit, jinak první slova ten druhý neuslyší. Teď akorát musím vybít i tu druhou vysílačku, abych je obě mohl strčit do nabíječky a plně nabít.
Vysílačky půjdou rovnou do praxe, v pondělí odjíždíme na 10 dní do Alp (viz mnou založená diskuze), tak jsem zvědavý...

Naposledy editováno 09.08.2009 08:46:53

super, jsme zvědavej na výdrž, případně jestli to napojíš rovnou na palubní síť. A taky jestli pojedeš s batůžkem, tak využití toho interkomu.

Tak jsem testoval ty vysílačky, respektivě tu vysílačku s kamarádkou coby spolujezdkyní. Píchnul jsem oba dráty do jedné vysílačky, tu dal do náprsní kapsy u křiváka a jeli jsme a během jízdy si v pohodě povídali. Ovšem, když jsem malou část cesty (asi 12 km) jel po dálnici při cca 120 km/hod jsem několikrát marně volal do vysílačky jestli mě slyší, neslyšela vůbec nic při tom rámusu. Takže, když se jezdí pohodově do těch 90 km, tak se dá naprosto v pohodě povídat s batůžkem přes jednu vysílačku s intercomem, při vyšších rychlostech není slyšet vůbec nic. Nevýhody jsou, že jste zamotaní do drátů, ale dá se na to zvyknout.

Uvažuju o koupi PMR vysílačky. Nikdy jsem s vysílačkama nepracoval, zajímalo by mě použití VOX.. Když zapnu vysílačku hlasem (druhá vysílačka bude na druhé motorce, taky tam bude funkce vox)... tak předpokládám, že bude vypnutá, než ji ten druhý hlasem taky zapne... takže z toho vyplývá, že aby jsme se domluvili, tak budou muset být ohledu na VOX zapnuté pořád???
Jestli jo, jaká je uroveň šumu, co mi pujde do ucha? Díky za odpověď. Radek

Matheiu> funkce VOX je na motorce zcela nepoužitelná...bude Ti to spínat aerodynamický hluk a stejně nic neuslyšíš...
Řešení je spínání klasickým klíčovacím tlačítkem, pořádné molitany na mikrofonu a co nejkvalitnější náhlavní sada Ti zajistí slušné vysílání i příjem.

Horác> Díky za info.

Horác>Matheiu> funkce VOX je na motorce zcela nepoužitelná...bude Ti to spínat aerodynamický hluk a stejně nic neuslyšíš...
Řešení je spínání klasickým klíčovacím tlačítkem, pořádné molitany na mikrofonu a co nejkvalitnější náhlavní sada Ti zajistí slušné vysílání i příjem.

Není pravda, mě VOX v pohodě funguje i v daleko větších rychlostech než je povoleno na dálnici. Nesmíš mít uřvanýho chopra a otevřenou helmu

Kup TAKOVOUHLE a budou tě i kamionáci varovat na fízly a radary

Everts72> Pokud jezdí s krosnou, nevidím problém

Je pravda, že nějaké ty kufry+tankvak mám, tak by se tam ta CB vlezla, ale nevím jak bych dostal do uzavřené helmy to mluvítko .
Vidím to, že zkusím tu někde zmiňované Cobra MT975-2VP. Když VOX půjde, jak píše Macek NX tak to bude fajn..

No my si koupili ty Cobry MT 200 - úplně obyčejný. Byly balený jako sady po 2 ks, kupovali jsme 2 sady. Zkušenosti zatim takový, že dodaný baterky jsou úplně v háji, maj asi 1/8 jejich nominální kapacity, budeme muset koupit úplně nový, nějaký kvalitní. Jinak zkušenosti z provozu až na ty baterky poměrně dobrý, jen se musí vhodně umístit sluchátko - já ho dal do helmy poměrně daleko od ucha nebylo nic moc slyšet. Musí se dát tak, aby v podstatě bylo přitisklý na uchu. Dosah těžko říct, ale na běžnej provoz ve skupině, kdy občas někdo kousek poodjede, je v pohodě dostačující. Přemýšlím o tom, že bych vysílačku s tlačítkem od HF umístil někam na motorku s tim, že si budu připojovat pouze helmu. Tu když si někde při zastavení sundam z hlavy pokud ještě sedim na motorce, nemusim pak ani nic odpojovat. Myslim, že za cenu MT 200 s HF sadou, při ceně, která vyjde jedince na cca. 750,-Kč je to docela solidní investice. Kdybych to používal vyloženě hodně často, asi bych investoval i do lepší vysílačky.

V tomto odvětví opravdu hodně vypovídá o funkčnosti cena. Co se týká radiostanice, tak při srovnání výkon cena mi vychází nejlépe toto
www.teno.cz/d.324344.Motorola_Motorola_XTR_446_Twin_Set.html
Někteří prodejci uvádí i vodě odolnost.(raději bych jí dal do nějakého pouzdra.)
Parametry má na hranici profi radiostanic.(srovnával jsem výkon NF zesilovače a citlivost.)

Pro náročnější je tady dle parametrů toto
www.nakup1.cz/profesionalni-pmr-radiostanice-kenwood-tk3201-p-4650.html
U komunikace se nevyplácí šetřit, protože při koupi levného systému Vám třeba bude spínat VOX nebo Vám mírně píská ve sluchátkách motor a při delší cestě to jde na nervy. Dražší systémy mají filtry odrušení motoru, protišumovou bránu atd.

VOX je super ale ztrácíte ve skupině soukromí. Např. když máte spojeného spolujezdce tak když si povídáte tak to slyší všichni. Nebo když zaklejete tak také .

[img]

Piwell>No my si koupili ty Cobry MT 200 - úplně obyčejný. Byly balený jako sady po 2 ks, kupovali jsme 2 sady. Zkušenosti zatim takový, že dodaný baterky jsou úplně v háji, maj asi 1/8 jejich nominální kapacity, budeme muset koupit úplně nový, nějaký kvalitní. Jinak zkušenosti z provozu až na ty baterky poměrně dobrý, jen se musí vhodně umístit sluchátko - já ho dal do helmy poměrně daleko od ucha nebylo nic moc slyšet. Musí se dát tak, aby v podstatě bylo přitisklý na uchu. Dosah těžko říct, ale na běžnej provoz ve skupině, kdy občas někdo kousek poodjede, je v pohodě dostačující. Přemýšlím o tom, že bych vysílačku s tlačítkem od HF umístil někam na motorku s tim, že si budu připojovat pouze helmu. Tu když si někde při zastavení sundam z hlavy pokud ještě sedim na motorce, nemusim pak ani nic odpojovat. Myslim, že za cenu MT 200 s HF sadou, při ceně, která vyjde jedince na cca. 750,-Kč je to docela solidní investice. Kdybych to používal vyloženě hodně často, asi bych investoval i do lepší vysílačky.

Dobře napsaný
zkušenost s Cobra MT 600
Baterky jsou shit, pod to bych se podepsal, ani ta origo "nabíječka" není žádný zázrak, nemá ani indikaci stavu nabíjení..
Dosah při použití na moto taky nic extra, řekl bych že do 1000m je hranice srozumitelnosti a to v ideálních podmínkách..
Vozíme je s bandou i na hory do zahraničí a např přes údolí na přímou viditelnost i víc než 2km, ale jsou hodně citlivé na překážky.
Takže na HR pobřeží ujedeš druhýmu o 4 zatáčky a konec díky skalám..
Co mi ještě vadí jsou tlačítka, mohly být víc zapuštěná. Sice se dají zamknout ale na volume se zámek nevztahuje. V kapse každou chvilku nechtěné zmačknutí..
Pro komunikaci řidič/batůžek asi ideální, jinak mají určitá omezení, ale za ty peníze fungují dobře.

dva_hrnce>Dobře napsaný
zkušenost s Cobra MT 600
Baterky jsou shit, pod to bych se podepsal, ani ta origo "nabíječka" není žádný zázrak, nemá ani indikaci stavu nabíjení..
Dosah při použití na moto taky nic extra, řekl bych že do 1000m je hranice srozumitelnosti a to v ideálních podmínkách..
Vozíme je s bandou i na hory do zahraničí a např přes údolí na přímou viditelnost i víc než 2km, ale jsou hodně citlivé na překážky.
Takže na HR pobřeží ujedeš druhýmu o 4 zatáčky a konec díky skalám..
Co mi ještě vadí jsou tlačítka, mohly být víc zapuštěná. Sice se dají zamknout ale na volume se zámek nevztahuje. V kapse každou chvilku nechtěné zmačknutí..
Pro komunikaci řidič/batůžek asi ideální, jinak mají určitá omezení, ale za ty peníze fungují dobře.

Ano, je to tak. Jak jsem psal - kdybych pro to měl větší využití, koupil bych si lepší, ale usoudili jsme, že tyhle stačí.
K těm baterkam - koupili jsme si GP 1000 mAh a GP ReCyko 820 mAh (ty maj zredukovanej efekt samovybíjení a zkušenosti s nima mam fakt velice dobrý, třeba z foťáku), jsou tam 3 ks AAA do každý vysílačky. Jinak máme doma nějakou hodně inteligentní nabíječku která stála asi 3 litry, takže veškerý AA nebo AAA nabíjim v ní a tu dodávanou vůbec nepoužívam.
Dosah vážně není nijak převratnej, my si to koupili kvůli komunikaci ve skupině, když někam jedem - abychom se domluvili, kde zastavíme, kam odbočíme, kde natankujeme, kde dáme kafe, kde cígo, kde oběd atp. a nemuseli jsme pořád někde stavět a řvát na sebe když máme kedlubny v helmách. Za sebe tvrdim, že pro nenáročnýho uživatele je to dobrá věc za velmi slušný peníze, přičemž je to Cobra, čili některý lidi můžou mít nějakej pseudopocit, že si koupili něco značkovýho.

Jinak si hodlam vytvořit nějaký pouzdro s nacvakávacim patentem, kterej už mám, a všechno budu mít místo v kapse upevněný na řídítkách, pěkně ovladatelný a na očích. Když pak někde zastavim a budu chtít od motorky odejít, odpojim jeden konektor, vycvaknu patentík a buď to hodim do kufru, nebo do kapsy. A když budu jen tankovat nebo celou dobu budu u motorky, jen shodim helmuta a nemusim vůbec nic odpojovat. Vymyšlený už to mam, jen to zrealizovat