Hlasoval sem pro arrow

Za mě arrow. Ale spíš bych ti řekl cpi prachy do prasátka, né do dvacky... za pár let pořídíš silnější a doplňky ti při prodeji nikdo neocení...

Ani jeden ty prachy bych do toho nevrazil, jestli chceš kravál kup si nějakej Made in Home od Creptuse apod. za poloviční prachy. Výkon ti to stejně žádnej nedá

Arrow

Můj názor je že se do dvácy nevyplatí nacpat víc než je nezbytně nutný, protože stejnak ta motorka pujde nejdýl do dvou let do světa a pak ti tyhle penítze třeba budou chybět při koupi lepší motorky jestli si myslíš, že se díky laďáku z CBRa stane dělo tak to fakt nehrozí, měl jsem CBRo 2 roky a měl jsem možnost projet i CBRo s laďákem - rozdíl nějákej je, ale za ty prachy nestojí. Jeslti to kupuješ jen kvůli zvuku, tak to už nepobírám vbec, ale dělej si co chceš, halsuju pro Arrow

Souhlas s Sharkisem.
Uznávám, že každej chce asi mít tu svoji holku pořádně naleštěnou aby to hlavně hezky vypadalo a nějako znělo. Ale zase na druhou stranu. U takhle malé kubatury se toho zase tak moc na výkonu nezmění na zvuku asi znatelně jo. Ale pokud ti to nesponzorujou rodiče je skoro škoda do toho vrážet.
U téhle motorky určitě nezůstaneš ...tak to vydrž a pak si v jednadvaceti kup svůj sen a ten si pak vyšperkuj

Jinak máš dobrej profil i website (až na tu hudbu, z toho jsem chytil záchvat smíchu) S výměnou žárovky u CBRa vždycky bylo spojeno nemalé množství sprostých slov a vzhledem k tomu, kolik jsme toho spolu nalítali jsem měl tu čest za ty 2 roky měnit snad 7krát + se ještě podělim o zkušenosti - palivoměr pěkně kecá, na červenym seš už když m áš třetinu nádrže, takže i na červenym políčku vpohodě ujedeš 100km ,neni nic snažšího než se podívat do nádrže O suepr akceleraci bych pomlčel, většina 125ek jí má lepší (až se někdy svezeš na něčem jinym a silnějším tak ti to bude připadat jak babeta) Pneumatiky opravdu dobře nedrží - když si dáváš velký náklony spojený s kolínkem tak je to o hubu - vyřeší to širší pneumatiky (rozhodě lepší investic enež laďák)

za mě Arrow

za me IXIL... nejlepe "DUAL HYPERLOW"... bohuzel ho na tu tvoji dvacku nedelaj... ale tenhle ixilak skoro pod sedlo vypada dobre ne?


Naposledy editováno 15.05.2009 14:19:14

Arow nebo ten scorpion

Z těch tří jedině Arrow, řekl bych, že jsou o třídu lepší. Pro mě určitě.

jak bych se priklonil k tomu Ixilu k podsedlaku, co posilal bobkeres.. vypada to vazne luxusne

Cosmogagy> Nad tim jsem taky přemejšlel, ale u toho si musíš oddělat pravou stupačku spolujezdce, takže batůžek už nesvezeš, což je teda pěkně naprd

Naposledy editováno 15.05.2009 17:24:16

sharkis> Díky, slova uznání vždycky potěší

ad palivoměr: Jako jo, asi to nebude nic extra přesnýho, ale přecijen, taknějak orientačně vědět kolik benzínu v nádrži máš bez toho aby jsi zastavoval a čuměl do nádrže je super. Ale že by byla v nádrži třetina benzínu když jsi na červených bych zase neřekl - většinou beru když už jsem na červený, a opravdu je tam tak trochu na dně, tak litr, víc ne. Jakej jsi měl rok?

ad akcelerace: Jel jsem na spoustě 125 ccm motorek (YZF, NSR, Jawa Dandy, Virago, 125 SX, a určitě ještě na nějakých), a rozhodně mi akcelerace CBR nepřipadala oproti výše zmíněným špatná. Z nuly na 60 se dostaneš za chvilku. Pravdou je, že dál už se jí pak moc nechce, obzvlášť se spolujezdcem, ale takhle to je podle mě u všech 125.

ad gumy: Nedávno jsem tady vedl zajímavou diskuzi s Falconem na téma homologovaný a nehomologovaný úpravy na motorce Dávat si na motorku širší gumy než jsou předepsaný je blbost, výrobce ví, co je pro tu motorku nejlepší. A u tak důležitý věci, jako je guma bych se bál dvojnásob. Jako určitě ta motorka s širší přední gumou bude vypadat líp, ale to je IMHO tak všechno. Kdysi jsem mluvil s borcem, co měl na 125R vepředu jednu dobu myslim stovku, a říkal, že se ta motorka s ní pak vůbec nedala ovládat

Tak on tam člověk hlavně nesmí mít ty Bridgestony, se kterejma se motorka už dodává - ty fakt moc nedržej (moje koleno a zápěstí by mohlo vyprávět ). Teď tam mám Pirellky a nemůžu si stěžovat.

Mam arrow a nemůžu si ho vynachválit!! Mam vyndanou homologační vlošku a je to zvuk neskutečnej. Přijel jsem na tom do školy a jeden můj učitel je hodně vášnivej motorkář a když to slyšel tak sem myslel že to je mynimálně 250cmm. Je skvělej! a pěkně vypadá

[img]

když to nejede, ať to aspoň dělá bordel

rich.puzzle>když to nejede, ať to aspoň dělá bordel

Slash.CBR> Ten Arrow vypadá skvěle , ale má to cenu tak drahej lauf cpát na ''dvacku''?

sharkis>Můj názor je že se do dvácy nevyplatí nacpat víc než je nezbytně nutný, protože stejnak ta motorka pujde nejdýl do dvou let do světa a pak ti tyhle penítze třeba budou chybět při koupi lepší motorky jestli si myslíš, že se díky laďáku z CBRa stane dělo tak to fakt nehrozí, měl jsem CBRo 2 roky a měl jsem možnost projet i CBRo s laďákem - rozdíl nějákej je, ale za ty prachy nestojí. Jeslti to kupuješ jen kvůli zvuku, tak to už nepobírám vbec, ale dělej si co chceš, halsuju pro Arrow

souhlas takže kup to nejlevnější teda asi IXIL,jinak na velkej bajk sem pro ARROW