Téma: Plovoucí kotouč
Mat
offline
28/850
Brno-Líšeň
28/850
Brno-Líšeň
2.4.2009 v 07:51
Měl bych dotaz, nevíte někdo jakou by měl mít vůli (dopředu dozadu) plovoucí kotouč v těch nýtech? Mám ho docela volnej, tak nevím jestli už to není špatný.
Prosím nekamenujte mě, vůbec temu nerozumím a vidím to poprvé.
Dotaz 2:
nemáte někdo zkušenosti s lakováním disků, mám je po laku, ale lakýrník byl tak "aktivní" že mi je nalakoval celý, i včetně těch míst kde dosedají kotouče. Tak otázka jestli nemám nějak tu barvu opatrně obrousit, jestli mi nebudou kotouče trochu házet na té barvě.
Díky.
Prosím nekamenujte mě, vůbec temu nerozumím a vidím to poprvé.
Dotaz 2:
nemáte někdo zkušenosti s lakováním disků, mám je po laku, ale lakýrník byl tak "aktivní" že mi je nalakoval celý, i včetně těch míst kde dosedají kotouče. Tak otázka jestli nemám nějak tu barvu opatrně obrousit, jestli mi nebudou kotouče trochu házet na té barvě.
Díky.
WARP
offline
5/493
Praha 9-Černý Most
5/493
Praha 9-Černý Most
1 reakcí na tento příspěvek Plovoucí kotouč
Mate,
moje kotouče-věnce maj v nýtech vůli asi 1mm dopředu - dozadu. Jedná se o kotouče Brembo (závodní s cca 15ti nýtama). Nevím jak u klasiky, ale tuhle vůli bych moc neřešil pokud nemáš teda vymačkaný moc dosedací plochy anebo nastřižený nýty.
s tím lakováním...může to být OK a nemusí..záleží jakou vrstvu na to dal. Já bych koupil několik smirkových papírů, rovný špalek dřeva a do něj šmirgl obalil a tou rovnou stranou od hrubších postupoval k jemnějším až na kov. Dělal jsem to na ALU discích u auta a šlo to. škrabkou to akorát poškrábeš a budeš v tom mít rýhy.
moje kotouče-věnce maj v nýtech vůli asi 1mm dopředu - dozadu. Jedná se o kotouče Brembo (závodní s cca 15ti nýtama). Nevím jak u klasiky, ale tuhle vůli bych moc neřešil pokud nemáš teda vymačkaný moc dosedací plochy anebo nastřižený nýty.
s tím lakováním...může to být OK a nemusí..záleží jakou vrstvu na to dal. Já bych koupil několik smirkových papírů, rovný špalek dřeva a do něj šmirgl obalil a tou rovnou stranou od hrubších postupoval k jemnějším až na kov. Dělal jsem to na ALU discích u auta a šlo to. škrabkou to akorát poškrábeš a budeš v tom mít rýhy.
Mat
offline
28/850
Brno-Líšeň
28/850
Brno-Líšeň
WARP> tak jsem to schválně měřil a lítá mě to tak 1-2mm, a že by byly nýty nastřihlý mě nepřijde, ale jak říkám nevyznám se v tom vidím to poprvé.
ten kotouč není původní je z jiné motorky a má najeto asi hodně km
Naposledy editováno 02.04.2009 08:28:12
ten kotouč není původní je z jiné motorky a má najeto asi hodně km
Naposledy editováno 02.04.2009 08:28:12
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| GS 500 vybratie motora z ramu Suzuki GS 500F | Geofrey | 0 | 8.3.2024 v 12:42 Geofrey |
| Suzuki GS500(F)E poradna zapojení h... Suzuki GS 500F | Fxman | 1 | 19.11.2023 v 10:06 kaplos |
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
| Výfuk pro Suzuki GS500F 2005 [1, 2] Suzuki GS 500E, Suzuki GS 500F | Dekron | 59 | 16.7.2023 v 16:10 Tank7 |
| Suzuki gs 500f - ladění karburátorů... Suzuki GS 500F | Dekron | 2 | 21.5.2023 v 18:05 Dekron |
