assassin>KARDAN: tady ztahni manual

a tam najdes odpovedi na otazky presne.

ja si to uz moc nepamatuju, foukam 2,5atm do obou kol nadrz ma mit 17l a zacne to blikat kdyz tam zbejva kolem 4 tusim a svitit kdyz je tam kolem 1,5l ... ale to uz nevim jiste, najdes to v manualu.

me zacne kontrolka blikat ruzne lhce nad 100km a nebo az nekdde kolem 160ti zhruba... proste od 6,5 na sto(to uz je fakt na chocholouska jet na tuhle spotrebu, to bys usnul) spis tak 7,5 ... ve dvou a akcnejsi styl spis pres 8 ....

pruvis retezu najdes taky v manualu, ja ho delam tak nejak baj voko:)

assassin>
díky moc!!
prý je to u TeLat normální, ale po dnešní vyjíždce mi začalo vrzat zadní perování, asi rotační tlumič... co s tím? vadí to hodně? jezdil jsem ještě o víkendu a nic...a najednou že by to bylo tím teplem, jak jde od zadního válce?

KARDAN>assassin>KARDAN: tady ztahni manual

a tam najdes odpovedi na otazky presne.

ja si to uz moc nepamatuju, foukam 2,5atm do obou kol nadrz ma mit 17l a zacne to blikat kdyz tam zbejva kolem 4 tusim a svitit kdyz je tam kolem 1,5l ... ale to uz nevim jiste, najdes to v manualu.

me zacne kontrolka blikat ruzne lhce nad 100km a nebo az nekdde kolem 160ti zhruba... proste od 6,5 na sto(to uz je fakt na chocholouska jet na tuhle spotrebu, to bys usnul) spis tak 7,5 ... ve dvou a akcnejsi styl spis pres 8 ....

pruvis retezu najdes taky v manualu, ja ho delam tak nejak baj voko:)

assassin>
díky moc!!
prý je to u TeLat normální, ale po dnešní vyjíždce mi začalo vrzat zadní perování, asi rotační tlumič... co s tím? vadí to hodně? jezdil jsem ještě o víkendu a nic...a najednou že by to bylo tím teplem, jak jde od zadního válce?

nevrze tlumic, ale to pero na prave strane motoru tzv SOAS - spring on a stick - je tam pistnice - ze to vypada jako tlumic, ale jen to drzi to pero aby nevybocilo no a ta tycka vrze, je potreba to namazat jinak se z te pistnice odre chrom... ale kdyz to vrze je uz to vetsinou na ceste do pekel... ale diky tomu ze se to pri montazi bitubo odpruzeni vyhazuje tak jich je kupa na prodej treba na ebay, ja tu svoji prodal asi za 1500,- takze zadna rana i kdyby to bylo uz napochodu... kazdopadne to klido muze bejt jen nenamazany ....

Jaskovo maskacove TeLe je puvodne motorka na zavody dragsteru, co ja vim tak je tam predelanej airbox a vstrikovani doladeny powercommanderem, ale kdo vi co je jeste v motoru, kdo to stavel asi vedel co dela... nevim jestli jasek vi co vsechno v tom je, ale jede to co sem slysel slusne:)