Nejspíš ti STK nedaj, kvůli neosvětlený značce

nebo ti STK daj a nebudou zkoumat vůbec nic, taky už jsem zažil...dokonce i na fichtlu i na dvou sůzách

hlavně se nebát

když ti ju nedaj není to jediná STK v okrese ne ?

horší bude až tě 3-4x vyhoděj to bych doporučil mezi doklady k motorce vsunout boženu němcovou nebo palackýho podle tuningu

nebo značku dočasně dát tak jak má bejt a je po problémech (akorát trošku práce navíc)

Whistler>nebo značku dočasně dát tak jak má bejt a je po problémech (akorát trošku práce navíc)

Taky bych to viděl takhle jako nejrozumnější řešení. Posledně mi nesvítila jedna žárovka osvětlení SPZ a nemít šroubovák a neopravit si to, tak jsem STK neudělal. U nás to berou až moc postivě.

Myslím že jediný s čím můžeš mít problém bude ta SPZka, nic jinýho asi řešit nebudou, je to dvěapůle takže žádnej rachot to asi nedělá a vídle stejně nikdo nepozná, a když už se jedná jen o normální STK, tak tam asi neřeší vůbec nic, horší by to bylo třeba u dovozu, ale i tak bych v tom neviděl problém, a co si takhle dát na tu SPZ nějaký osvětlení??? Nebo jak tady hoši říkaj na chvíly jí vrátit zpátky tam kam patří (a tím nemyslím na dopravku ) ale normálně pod světlo...

clonner>když ti ju nedaj není to jediná STK v okrese ne ?

horší bude až tě 3-4x vyhoděj to bych doporučil mezi doklady k motorce vsunout boženu němcovou nebo palackýho podle tuningu

to bych neradil. Dnes jsou všechny STK propojeny on-line systemem, takže když Tě na jedne STK vyhodí, tak u další STK uvidí, že si byl jinde a důvod, proč Tě vyhodili. Jediná rada je dát to dočasně do origo stavu. Myslím teda tu SPZ. Vejfuků a vydlic si nejspíš nevšimnou...

czert>clonner>když ti ju nedaj není to jediná STK v okrese ne ?

horší bude až tě 3-4x vyhoděj to bych doporučil mezi doklady k motorce vsunout boženu němcovou nebo palackýho podle tuningu

to bych neradil. Dnes jsou všechny STK propojeny on-line systemem, takže když Tě na jedne STK vyhodí, tak u další STK uvidí, že si byl jinde a důvod, proč Tě vyhodili. Jediná rada je dát to dočasně do origo stavu. Myslím teda tu SPZ. Vejfuků a vydlic si nejspíš nevšimnou...

nevím mě na jedné stk vyhodil typan kvůli laufu , podsvícení a umístění spz a pár drobnostem tak sem jel po víkendu jinam tam sem pozdravil zablikal nějaká poznámka o laufu sice padla ale drobnej bakšiš to vyřešil

At si to připouštíme nebo ne žijeme ve VÝCHODNÍ evropě a když se chce jde všecko.

Přesně tak, STK jsou propojený a když tě z jedný vyhoděj kvůli osvětlení SPZ, nebo nedej bože kvůli těm výfukům a vidlím, tak máš problém, musíš to uvést do původního stavu. Záleží na jakýho tatara tam narazíš!!! Doporučuji někoho, kdo tam má známýho! Jinak z vlastní zkušenosti, můžeš tam čekat dvě hodiny, pak přijde technik, podívá se na číslo rámu a jedeš pryč, nebo tě začne probírat a klidně tě vyrazí za třásně na řidítkách.

zdravim kdyz to ctu tak asi budu muset dat veci do poradku mam vykuchanej vyfuk ale chci ho stejnak vyplnit tou spesl vatou ale co se mi nezda je ze na nem neni vyrazeny ¨zadny cislo proste nic nebude to problem?jeste si chci delat zadni led diodove brzdove+normalni svetlo,taky nemam blinkry a tachometr mam tu sigmu na moto myslite ze to proleze? :\

no tak jak to vidím, tak tu značku se pokusím dát do původního stavu (NE na dopravku) ... nebo tam zkusit loupnout nějaký osvětlení Ach jo... to jsou starosti... Člověk se bojí jít vůbec na STK! Sakra jak já se těšim až bude po úspěšném STK!!!
Dneska mi přišel nový řetěz, takže se do toho můžu pustit s plnou vervou Mám totiž obavy, aby neskoumali i řetěz...?!

RodneyXV> Řetěz snad asi né, navíc ten sis doma asi nevyrobil takže i tak to bude v pohodě, hlavně jde o to co je nejvíc práskne do očí, takže o to SPZku, možná i když tam dáš to podsvícení budou mít kecy, přecijen SPZka na boku to se u nás jentak nevidí, ale pokud na to máš, můžeš to risknou a pak to teprve předělat a jet tam znova na opáčko , jinak mě na 535ce už na podzim taky vypršela technická, takže budu dělat taky, takový vymoženosti jako řetěz tam sice nemám ale zato mám díru ve výfuku, kterou budu muset asi zaslepit, jinak všechno ostatní snad projde, jelikož jsem to tak už koupil, a to tam mám dost neorig. věcí, ale mě nejvíc na STK vadí že mi to celý ošmatlají a budou mi vytáčet motor jak je znám jen proto, aby zjistily jak moc se to nechá vytáčet, blbouni, přeci to nejni Dukna s Desmo rozvodama, je to jen Agresořík , ách jo jsou to starosti mít takovou mašinu - leštěnku, o kterou se pořád staráš a šetříš si jí a jen jí leštíš, a pak ti někdo pošahá chromy , nejraději bych to Virago už prodal, ale jen někomu kdo by se o něj staral stejně nebo ještě lépe než já, a bohužel nikoho takovýho neznám...

DMC.motobiker> Hele a kdy a za kolik cca plánuješ prodat toho "Agressora"? Mě se líbí!
Jo, na ten řetěz asi koukat nebudou, ale mám ho vytahaný na absolutní maximum, tak konečně mám nový ;) Dneska jsem objel snad všechny obchody v Sokolově, Kynšperku a ve Varech a nikde neměli nic skladem, takže to osvícení na SPZ bude na objednávku asi tento víkend... A OSVÍCENÁ SPZ musí být!!! Tak bacha na to!
Navíc jsem zjistil, že dál s STK bych neměl mít problém Takže příští týden snad začnu jezdit Joooo, když jsem viděl ty mašiny jak čekají na majitele, tak bych polovinu koupil

RodneyXV> No to muší! To je jasný! Já mám SPZku osvícenou na všech mašinách! Jinak to Virago fakt nevím, nechávam si ho do zálohy, až našetřim alespoň na půl Ducati 916, tak pak ho třeba prodám a budu mít i na ten zbytek, kolik bys dal??? Je to TOP stav, jen ten rok výroby je poněkud starší, ale je to už ta nová verze, když jsem ho koupil, mělo najeto cca. 28 tisíc, a je to od Němce, kterej ho asi pořád jen leštil, a já taky, jsem druhej majitel a nikdo se v tom ještě nehrabal, a je to prostě leštěnka, starám se o něm velmi pečlivě, v TP má 25 Kw, ale je otevřený, a jede to až 170 Km/h dle tacho, má to nové obutí, mnoho doplňků, bude mít novou technickou, plus mohl bych přihodit i novou baterku, jen by bylo třeba vyměnit oleje a hotovka... Navíc vzhled je poněkud netradiční a jedinečný, tak schválně, za kolik bys to viděl ty??? :\

Moje poslední zkušenost s STK není nic moc. Píšu to jen pro Vaše pobavení. Vyhodili mě pro NEDOSTATEČNOU vzdálenost blinkrů od světel. Mám tam diodový a vdálenost byla cca 5cm jak vpředu,tak vzadu. Přišel borec s metrem a pravil: ty blinkry nejsou original a máte je blízko-musí být min.10cm.od světel!! NASHLEDANOU ! A bylo po technický ! Jinak pro info VŠEM : jedná se o STK PAŘIZEK v Březové u Prahy NEDOPORUČUJI!!!! její návštěvu. Joo a dvakrát se mě ptal proč tam nemám tachometr - musel jsem mu vysvětlovat,že to kulatý,co je uprostřed řídítek ukazuje nejen otáčky,ale i rychlost,celkově ujeté km,denní km,čas a řadu dalších věcí takže to byl opravdu člověk na svém místě!

parezi> To mi připomíná jak dopravní Policajt zastavil nějakýho Buellistu, legitimoval ho, chvíly chodil kolem a pak mu říká, pane, nesvítí vám levé světlo! V tom přiskočil jeho zkušenější kolega, a tomu Buellistovy řekl: no tak mu rozsviť i dálkový ať má radost a můžeš jet...

DMC.motobiker>parezi> To mi připomíná jak dopravní Policajt zastavil nějakýho Buellistu, legitimoval ho, chvíly chodil kolem a pak mu říká, pane, nesvítí vám levé světlo! V tom přiskočil jeho zkušenější kolega, a tomu Buellistovy řekl: no tak mu rozsviť i dálkový ať má radost a můžeš jet...

ty vole

Asi před hodinou jsem se vrátil z STK, kontrolovali mi čísla, brzdy, vzorek, výbavu a kompletní osvětlení... Já bych si tu SPZ raději předělal ať nejsou zbytečné problémy. Hodně štěstní

czert>clonner>když ti ju nedaj není to jediná STK v okrese ne ?

horší bude až tě 3-4x vyhoděj to bych doporučil mezi doklady k motorce vsunout boženu němcovou nebo palackýho podle tuningu

to bych neradil. Dnes jsou všechny STK propojeny on-line systemem, takže když Tě na jedne STK vyhodí, tak u další STK uvidí, že si byl jinde a důvod, proč Tě vyhodili. Jediná rada je dát to dočasně do origo stavu. Myslím teda tu SPZ. Vejfuků a vydlic si nejspíš nevšimnou...

me dokonce kdyz onehda vyhodili s plechovkou, tak mi bylo vyslovne v servisu receno, ze na opakovanou musim zpatky na tu samou (+ ze jsem blbej, ze jsem to mel privyzt hned na zacatku )

Dle vyhlášky musí mít RZ (postaru SPZ) umístěna v ose motocyklu, v jeho zadní části a musí mít funkční osvětlení a viditelnost značky min. 40 metrů. Technickou bys tedy dostat neměl. Otázkou je jakou STK zvolíš a na jakýho technika narazíš.

edit: neumím asi česky

Naposledy editováno 25.03.2009 15:48:55

RodneyXV> Hele, ukaž na ně to gesto z tvýho avataru a oni ti to daj už ze strachu

No s tou spz na boku je to dost problém. Já jdu na stk příští týden a mám problém s tím, že nemám zadní origo světlo, spz je součástí ale není osvětlená bílým světlem. Osvětlení je červené. Myslíte že by mohl být problém?

walaszek> No tak teď jsem dělal STK na Suzuki VX800 (a ještě mě čeká Virago), a můžu ti říct že je to docela fraška, teda alespoň u nás, a to na auta jsou přitom dost pečlivý, ale na motorce to probíhalo tak že hned jak tu mašinu uviděl, tak řekl, hele to je nějaký velký a nechtěl bych to položit, takže se projeď a zabrzdi nejdřív zadní brzdu (sem to tam zaflekoval) a pak přední brzdu (tyhle mašiny brzdí přední všechny na hovno, takže stačí když to alespoň zastaví, jinak Duknu házim na stoppie) no a pak to nechtěl ani dovnitř, aby jim to nepokurvilo podlahu, a chtěl vidět zda to svítí (na osvícení SPZ se nedíval), bliká, a brzdový světlo svítí jako od páčky, tak od nožní, a to kam to svítí ho nezajímalo (výška hlavního světla), pak se podíval na číslo rámu a motoru, na hloubku obutí a šel to vypsat, takže já bych tam s tím červeným podsvícením SPZ jel klidně a nebál bych se toho, max to budeš opakovat, ale tomu bych moc nevěřil, hlavně záleží na tom konkrétním jedinci jak moc to bude brát vážně...

Dík za názor. Taky myslím že by to nemělo nikoho prudit. Osvětlené to je tak snad to dopadne o.k.Pro jistotu vezmu do zálohy němcovou nebo toho palackého

Tak jsem dneska byl na stk a bez problému, takže mám radost

walaszek> No pokud je to ta Savage co máš na profilu, a je i ve stejném stavu, tak nevidím nic co by na ní mělo někomu na STK vadit...

No já měl trochu strach z toho červeného osvětlení spz, víš jak někdy se najde hňup co začne šťourat proč to nemá bílé osvětlení a začne prudit

walaszek> No pravda, může se stát že někteří to berou až přezpříliš pečlivě, ale ve dne si myslím že ten technik ani nemá moc šanci si toho všimnout, teda pokud by po tom vyloženě nešel a nekontroloval to, ale jak znám průběh STK na motorkách u nás, tak bych se toho asi moc nebál, hlavně že to není na první pohled vidět a že dostanou prachy skoro za nic ne? A mezi náma, pro mě osobně je to tak mnohem lepší než kdyby to kontroloval úplně do detailu, protože takhle jsme vždycky spokojený oba dva...