DrIVER.> No, ja na to mam vlastni nazor. Mel sem Duc a Aprilii. O nich se taky pise lecos. Ja byl spokojenej. Jediny co sem resil bylo cidlo stojanku na Aprilce. A zase treba ktm sem mel pul roku v servise. Ja bych se toho nebal. Kdyz se Ti libi,jdi do ni ne:)).
TL

TroyLee> nenapsal bych to líp

DrIVER.> pokud nemáš zadní blatníček lítá všechno na tlumič, takže proto je pružina tak obouchaná Z Anglie je problém s korozí, to víš mořský podnebí. U RP jsem se ptal na kompletní svody i s laďákama 3-2 tak něco kolem 30 000, záleží jakej materiál.

Tady máš něco z Německa

http://suchen.mobile...ationDate=2010-12-31

... a tady něco z Anglie 2008

http://www.motorcycl..._/N-150+2323+191+304

a 2009

http://www.motorcycl..._/N-150+2323+191+305

Naposledy editováno 07.03.2012 22:03:19

Pánové, na MV 1078 opatrně, tu motorku celkem dobře znám, mám doma 910S a na 1078 jsem jezdil, motorka je opravdu ukrutná a s triplem se to nedá srovnat, tím, že je to naháč je dost brutální a přirovnat ji lze motoricky ke GSXR1000 K5, navíc s hutnějším spodkem, letí neuvěřitelně a neodpouští vůbec nic. Tenhle stroj patří opravdu do rukou málokomu a je to stroj, co má opravdový koule, akorát je opticky tak dokonalá, až je tak trochu designem zženštilá a nejde k lidem vyššího vzrůstu, já se svejma 193cm jsem na ní jak vosa na bombóně.

Hansell> všechno záleží na tom jak taháš za heft na všem se dá jezdit pomalu, ale taky rozbít držka

MilanTST> Jo Milane, jsou motorky, na kterých se dá jezdit pomalu, ale Brutale k nim nepatří, takovou jízdu nesnáší, cuká a každý povel na otočení plynem odpovídá neadekvátně! S Brutale to pomalu nejde, s triplem bez problémů. Jinak obecně s tebou souhlasím.

E: Tím nechci říct, že je to motorka na sebevraždu a nezvladatelná, ale prostě musíš mít najeto a v paži, pak je jízda bomba a zábavná, motorka tě odmění stabilitou, zrychlením a vpodstatě dělá okamžitě to na co pomyslíš, ale pokud ji nezvládneš, což si málokdo připustí, nebo uvědomí pozdě, tak je to fatální. S touhle motorkou se tomu jde prostě o trochu víc naproti.

Naposledy editováno 07.03.2012 21:36:36

jj Jasně rozumím, počkej až bude Speed 1200 to bude masáž. Té 1050 prostě do Brutalky pár koníků chybí

MilanTST> Diky.
Co se týká cen, tak mám v poslední době pocit, že už se to ani moc nevyplatí vozit a že jsou lepší ceny tady.

MilanTST> Pocitově chybí půlka motoru Ale Tripla jsem si koupil, 1078 ne, což o něčem vypovídá, taky jsem nad MV uvažoval, dokonce nad novou, ale Brutale je prostě až příliš ultimativní. Né že by na tom SD-R byl s universálností líp Ale tam mi jde zase o zábavu a hravost.

jj, jenže tam si vybereš pěknou motorku a tady je to samá opravovaná, která byla tam za pár peněz, aby se to vyplatilo

Hansell-Hele já jsem pořád spokojenej, občas kouknu jinam, ale však to znáš

Zítra jedu kouknout do Brna, tak jsem zvědavej

Naposledy editováno 07.03.2012 21:47:19

DrIVER. píše: MilanTST> Diky.
Co se týká cen, tak mám v poslední době pocit, že už se to ani moc nevyplatí vozit a že jsou lepší ceny tady.

Řekl bych, že než o cenu jde o výběr a stav motorek z D, u nás jsou to z 80-90% lepenky bohužel.

Asi bych se nechal přemluvit na tady tuhle, ale hodil bych tam kola od OZracing a nějaký laďáčky

http://www.motorcycl...009/_/R-NXGN-2166086

http://www.ozmotorbi...temid=60&lang=en

Naposledy editováno 07.03.2012 21:53:04

Hansell píše: MilanTST> Jo Milane, jsou motorky, na kterých se dá jezdit pomalu, ale Brutale k nim nepatří, takovou jízdu nesnáší, cuká a každý povel na otočení plynem odpovídá neadekvátně! S Brutale to pomalu nejde, s triplem bez problémů. Jinak obecně s tebou souhlasím.
E: Tím nechci říct, že je to motorka na sebevraždu a nezvladatelná, ale prostě musíš mít najeto a v paži, pak je jízda bomba a zábavná, motorka tě odmění stabilitou, zrychlením a vpodstatě dělá okamžitě to na co pomyslíš, ale pokud ji nezvládneš, což si málokdo připustí, nebo uvědomí pozdě, tak je to fatální. S touhle motorkou se tomu jde prostě o trochu víc naproti.

Díky z koment, to mne zajímá. Já myslím, že si dokážu říct pravdu do očí. Zjistil jsem, že jsem naprostý "mrdal" a připosranej. Potenciál K6 co jezdím nevyužiji. Taky se o ní píše jak je zlá, ale když chci jet pomalu, tak jede a bez reptání, no a já se třeba někdy vyjezdím. U Brutalky mám pocit, jakoby se komentáře k ní zvrhly do naprosto zevšeobecňujících klišé. Co si mám představit pod :"je supr, ale smysl dává až se jede ostře, pro ježdění v reálných podmínkách provozu to není, apod. ?" Jo, jestli při se při pomalé jízdě se těžko dávkuje plyn, cuká to a skáču na tom jak na koze, tak to už si představit dovedu a příjemný to asi není Ale jestli jde vše plynule a jedná se jenom o to, že táhne jak bejk (ale pořád kontrolovatelně), tak je to fakt jen o hlavě a ruce.

Hansell píše: Řekl bych, že než o cenu jde o výběr a stav motorek z D, u nás jsou to z 80-90% lepenky bohužel.

No asi jo

DrIVER.> Má ostré řízení, je prkenně tvrdá, nepohodlná s drsnými reakcemi na plyn. Do provozu opravdu nedává moc smysl, při otočení plynem cukne vpřed, nejde ani tak moc o zátah, ale lehce si blbě přidáš, zkrátka do provozu to není. S narůstající rychlostí začíná vše dávat smysl, motor má brutální sílu, podvozek je tuhý, s náporem větru zjistíš, že se ti sedí celkem pohodlně, motorka poslouchá jak má a nedá ti najevo žádné hranice, až může být zle, tahle motorka nezná limit. V náklonu a v rychlosti bez asistence TC, si špatně přidáš a hasan je na světě, prostě chce to zkušenosti co si člověk může a nemůže dovolit, a zvyknout si na ni. Brzdy jsou na silnici až příliš dobré a ostré, například na mokru lehce přebrzdíš, je to motorka neskutečně rychlá a navzdory tomu, že je to naháč je postavená do rychlosti a podvozkem zcela na okruh. To platí i o 910S, avšak tam je ten motor citelně civilizovanější, ikdyž to papírově zase tolik nevypadá, je tam rozdíl opavdu veliký.

Nová Brutale 1090RR je už zcela jiná, měkčí, bez cukání, s lineárnějším průběhem, s TCčkem a jinou elektronikou, prostě pro uživatele vyspělejší, ale zjevně nikoliv lepší...

Naposledy editováno 07.03.2012 23:03:38

Fotky ze včerejška (středa Brno) Motosalon, líbilo se mi to
Triumph menší stánek a nacpáno motorek i když tam nebyli lidi tak tam je těsno a kolem motorek není prostor. Je to škoda, krásné mašiny a je to jak na parkovišti prostě nevyniknou. Na druhou stranu kdo chce tak si najde a cena za plac není pro vystavovatel malá, příště by to chtělo o nějaký ten metr víc
Speed v Rku je moc pěkný, sedat na motorky se dá, ale za asistence obsluhy, nedivím se motorky jsou opřené jen o boční stojan. Pro zájemce k novým speedům nabízí na anglických stránkách jako bonus větrný štítek a plasty pod motor, tuto informaci jsem zatím na českých stránkách nenašel.
Fotky Odkaz
edit. oprava odkazu

Naposledy editováno 08.03.2012 08:18:51

RBK píše: Fotky ze včerejška (středa Brno) Motosalon, líbilo se mi to
Triumph menší stánek a nacpáno motorek i když tam nebyli lidi tak tam je těsno a kolem motorek není prostor. Je to škoda, krásné mašiny a je to jak na parkovišti prostě nevyniknou. Na druhou stranu kdo chce tak si najde a cena za plac není pro vystavovatel malá, příště by to chtělo o nějaký ten metr víc
Speed v Rku je moc pěkný, sedat na motorky se dá, ale za asistence obsluhy, nedivím se motorky jsou opřené jen o boční stojan. Pro zájemce k novým speedům nabízí na anglických stránkách jako bonus větrný štítek a plasty pod motor, tuto informaci jsem zatím na českých stránkách nenašel.
Fotky Odkaz
edit. oprava odkazu

Použil jsem tvoje fotky tak se nezlob www.facebook.com/triumph.tym.cz

v pohodě bych nafotil víc vědět to,
jakožto novopečený majitel motocyklu této značky
jinak jsou 15% slevy na objednávky doplňků a hader

dojala mě sleva u y-shopu z pepíkova, chtěl jsem nějaké drobnosti tak sleva 10%, ale jen do výše 250,- Kč, tj. vše nad 2500,- je už se stejnou slevou 250Kč, blbouni, ceny mají katalogové + nášup a ještě takové "výstavní slevy" za mě y-shop NEBRAT
nakonec jsem neobjednal a dnes na netu sehnal podstatně levnějc i s dopravou

Taky jsem si speeda dneska osedlal, vypadá fakt dost dobře



Hezkej stánek má RPtuning



Hezký vejfučky různejch tvarů, dle přání zákazníka. I s homologací. Super nabídka za slušný peníze. Pro mě jasná volba. Do měsíce by měl mít nový stránky,

Hansell píše: DrIVER.> Má ostré řízení, je prkenně tvrdá, nepohodlná s drsnými reakcemi na plyn. Do provozu opravdu nedává moc smysl, při otočení plynem cukne vpřed, nejde ani tak moc o zátah, ale lehce si blbě přidáš, zkrátka do provozu to není. S narůstající rychlostí začíná vše dávat smysl, motor má brutální sílu, podvozek je tuhý, s náporem větru zjistíš, že se ti sedí celkem pohodlně, motorka poslouchá jak má a nedá ti najevo žádné hranice, až může být zle, tahle motorka nezná limit. V náklonu a v rychlosti bez asistence TC, si špatně přidáš a hasan je na světě, prostě chce to zkušenosti co si člověk může a nemůže dovolit, a zvyknout si na ni. Brzdy jsou na silnici až příliš dobré a ostré, například na mokru lehce přebrzdíš, je to motorka neskutečně rychlá a navzdory tomu, že je to naháč je postavená do rychlosti a podvozkem zcela na okruh. To platí i o 910S, avšak tam je ten motor citelně civilizovanější, ikdyž to papírově zase tolik nevypadá, je tam rozdíl opavdu veliký.

Nová Brutale 1090RR je už zcela jiná, měkčí, bez cukání, s lineárnějším průběhem, s TCčkem a jinou elektronikou, prostě pro uživatele vyspělejší, ale zjevně nikoliv lepší...

Děkuju. Fakt to asi pro mne nebude . Uvidíme za 3-4 roky jaká bude nabídka 1090tek

milane ...vypadas dobre
driver...neblazni...jdi do toho speeda... to je optimos bike...na drandeni po ceste...jo souhlas s hansellem, bohuzel je to tu sama lepenka...takze toho budes muset hold vic objezdit...

Pitris> že sekne nám to spolu, asi si ho budu muset koupit, tahle výbava 370 000.-

Naposledy editováno 08.03.2012 19:13:32

A hele, ex-Sršňův Triple je opět v inzerci...
www.motorkari.cz/motobazar/motorky/triumph/triumph-speed-triple/triumph-speed-triple-358823.html

Attim píše: A hele, ex-Sršňův Triple je opět v inzerci...

To byl fofr

Že by si kupec ze Znojma pusil nějaký pěkný Pepovo video? Jsou různý věci mezi nebem a zemí, nikdo nevíme, jak to vlastně je.

Hansell píše: Že by si kupec ze Znojma pusil nějaký pěkný Pepovo video?

MILDO jde ti k pleti,ale černej by ti pasoval víc ne ,že by si byl tmavé pleti je dobrej,ale už aby tam nacpali tu 1200

Toho černýho jsem jěště v reálu neviděl, ale tenhle vypadá luxusně

já viděl černého (ne Rko) v říjnu v Brně na prodejně dokonce jsem jej trošku voseděl, vypadá moooc pěkně, ale ten bílej se mi prostě líbí víc, asi to bude tím, že černou barvu zrovna nemusím je na ní vidět každá částečka prachu a každý škrábanec, pokud to chceš mít stále jako nové tak klade víc nároků na údržbu a opatrné zacházení

RBK> jj toho jsem taky viděl, jenže to Rko vypadá trošku jinak kombinace s carbonem a to zadní kolo

Hansell píše: Že by si kupec ze Znojma pusil nějaký pěkný Pepovo video? Jsou různý věci mezi nebem a zemí, nikdo nevíme, jak to vlastně je.

Zrovna jsem na ten inzerat narazil a musim se smat! Ten srsnuv speed se furt nekde objevuje, od m.cz, pres motoinzerci az dokonce facebůůk. Kurva a ne a ne si najit majitele. Chudacek...

Je holt chudak provarenej jak nejaka devka z maleho mesta...