matuS>Nemam tam chybu proste tomu asi nerozumis ;) ale o to tu nejde :lol: .Ze nejaky nalozeny osobak brzdi lepe je docela mozny a o tom tam taky pisi . Ze stycna plocha a slozeni gumy + tvar vzorku ,povrch na kterem se brzdi atd. maji zasadni vliv na onen koef. treni jsem tam taky psal :lol:
F1 cela, stoji na umelem pritlaku - ted je generovana spoilerama co plni funkci anti kridel ,drive dokonce (myslim v 60-70ych) pritlak generoval vetrak co odsaval vzduch z pod zaclonenoho podvozku po par vyhrach prisel zakaz :lol: :lol: . Ted taky pocet a plocha atd, pritlacnych ploch jsou prisne regulovany pravidly... Urizni vsechny ty kridilka a z F1ky se stana premotorizovana a neovladtelna motokara :lol: . Extra rychly prujezd zatackama bude nemozny a brzna draha vyrazne (zvlast z vysokych rychlosti ) prodlouzi.Ale furt asi bude mensi nez u toho tveho vytuneneho golfu :lol: :lol: :lol:
Pokud se chces v tom vyznat tak opras zaklady fyziky a pust do odborne literatury.
Nic ve zlym ale par novinovych clanku a selsky rozum k tomu nestaci....

P.S. A k tomu jsme brutalne mimo tema

Climber>ta formule byla jen jedna a to brabham a zakázali to po jedné vyhrané velké ceně.. ;)