já o nich hodně uvažuju

vyhřívané rukověti máš na motorce proto, aby sis v případě vlhka, nebo poklesu teploty zlepšil komfort. Nevím, proč bys je měl na léto demontovat. A pokud v kterémkoliv ročním období potkáš v Alpách sníh, jsou k nezaplacení.

Vyhrivane rukojeti pouzivam uz od 1. motorky. Nevim proc by si je mel demontovat? To neumis pouzit spinac on/off? I nejzakladnejsi model ma 3polohy > vypnuto, low a high

Mám je to super a nic nesundavas od toho tam jsou
I v létě k nezaplacení, v desti chladnejsi vecery....
Jinak mam ty SAITO od Louise a nic moc 3 polohy start, vysoký výkon a nízký výkon. Chybí tam něco mezi a navíc je to dodělej doma. Doporučuju Oxford sice dražší ale vyplatí se, velký rozsah regulace a vše sedí jak má.

EDIT: link, tady asi nejlevnější

Oxford 695

Naposledy editováno 13.12.2008 12:18:35

no občas jezdím s kámošen na Alpu a ten je používá skoro celoročně....přes léto nepoužívá ani rukavice a v noci má ruce v teple na cestě...
Uvažuji o nich páč se na to rychle zvyka

Mám je a je to luxus jak to hezky hřeje. Site ted mám takové nic moc rukavice které sou dost tenké a na vánoce si chci pořídit pořádné tak uvidím jestli to pujde cítit i přes ty kožené

Jojo, rychle se na ne zvyka a blbe se odvyka - ma vlastni zkusenost.

Nic neodpojuji, je tam poloha OFF ...

Hřeji i v létě kord na večír.

Někdo tvrdí, že to topí z jedné strany a prý to nevytopí i druhou stranu ruky. No z mého stroje argumentuji, že mi vyhřívaní dlaní stačí i při -5°C + jedny "normální" kožené rukavice (žádné zateplené zimáky) a tím že mám krytky rukojetí mi na packy ani nefouká a tím že se mi jen ta dlaň vyhřívá tak tělní tkán se stačí zahřát, alespoň u mě i ze strany kde topeníčko není - prostě si nestěžuji a zvesela jezdím.

Mám jen 3 polohy Vypnuto/Plný(výkon)/Nízký(výkon) - možná by se jen hodila lepší regulace hlavně v letních večerech - přepínám HIGH a LOW stále dokola , ale nestěžuji si ono to i tak hnedka nevychladne, když to vypnu a už jsem si zvykl to stále v létě přepínat. V zimě mám všude HIGH jen ve městě při pomalé jízdě dávám na chvíli LOW...

PS: za deště příjemné - jo a schází mi ještě jedna věc, mít vyhřívané i boty...

Naposledy editováno 13.12.2008 13:22:07

a pokud menáš krytý řidítka jako já, tak uvažuju o tomhle máte stim někdo zkušenosti?

Vilem> Už se to tu někde probíralo s někým z Touratechu, problém je v tom že ty kapsy nedrží tvar a pokud jseš nucen tu ruku vytáhnout špatně se dává zpět.

Jinak ty Saito mají polohu VYP, START (max.výkon), HI (vysoký výkon) a LO (nízký výkon). Ten obal jsem od toho vyhodil tak si nepamatuju tu watáž ale myslím že to bylo cca 60w-40W-10W.
Na ten start si to přepnu akorát když je potřebuju rychle nahřát v zimě pořád HI a jinak tam chybí ta poloha mezi v létě kddyž je sychravo tak HI je moc a LO málo takže taky přepínám.
Jinak v létě super kouřový efekty když zastavíš někde v dešti na křižovatce a máš to na HI tak se ti pěkně kouří od gripů jak se to odpařuje

Vilem> Je to výborná věc.Mám to jednu sezónu.Na obrázku to ale vypadá mnohem menší než ve skutečnosti.V kufru to zabere celé dno.Při dešti k nezaplacení.

Jak to tu zatím sleduju, tak si od Jezusa nechám naježit.
Plánuju něco z těch kvalitnějších, ale např. originál od Hondy mi připadají dost drahý. Každopádně Ď za info .
Jdu shánět na XL700V Transalp.

PS: Kde nakupujete nejraději v Brně a okolí?

Mám je na DRZ a je to výborná věc!
V Brně nakupuji nejraději www.bonmoto.cz

AP-alpik...v Brně a okolí nejlépe Louis Vídeň...

Naposledy editováno 13.12.2008 16:14:56

No,je pravda,že Vídeň je v okolí Brna,ale ne tak blízko,jak by tazatel potřeboval.

mam je na bawu a obcas se necham rozmazlovat je to luxusni doplnek do nepohody

MickXX> ...link, tady asi nejlevnější

Oxford 695

...myslíš že tyhle jsou jiné? Teda kromě ceny

Sally> není to moc vidět ale vypadá to úplně stejně akorát černý

Půjdo nějaké rukojeti taky na ČZ? Docela by se hodili ale schánim nějaký levný klidně i bez regulace jenom vypnuto zapnuto.

Moc rád bych je tam dal, ale jsem na tohle úplný pako, takže to sám nezvládnu a chtěl bych ty Oxfordy, nebo Gerick s knoflíkama + a - .

Mates Picco> To zmákneš http://www.maxximum.cz/vyhrivane_rukojeti.htm akorát si pak sežeň někoho kdo dělá elektriku ať ti to napájení dá přes relé na spínaný +12V po zapnutí zapalování. To jen pro jistotu aby ti to nějaký pako někde nezaplo na parkovišti.

MickuXX, děkuji za důvěru, ale já jsem na tyhle práce fakt lempl. Nedávno jsem odstrojil všechny plasty, abych to všechno hezky umyl a teď mám pocit, že už to v životě nedám dohromady .

Čau Al-Piku, dával jsem si je na DragStara 1100A a je to úžasná věc, kterou využiješ i v létě, pokud někde chytneš déšť, nebo večer chladno. Mohu jen doporučit. Mám Oxfordy.

mám kombinaci návleků na řidítka

http://www.hondamch....tatni-doplnky-oxford

a vyhřívaný hefty saito II. je pravda, že občas by se hodila poloha mezi low a high,ale není to tak hrozný, právě díky návlekům si vystačím většinou s polohou low a letníma rukavicema.

když už prsty při nějaký kuřpauze vychladnou, tak potom trvá poměrně dlouho, než se v rukavicích na heftech znova ohřejou, ve městě už mi přišlo lepší rukavice sundat a jet jen s holýma rukama, který se během chvíle ohřály.

návleky nejsou dokonalý, největší problém je stažení kolem kabelů a z vnitřní strany řidítek, tam mi chybí docela dost materiálu, abych je uzavřel, takže nějaký prostor na DODO tu rozhodně je. přes blastery narvat určitě nepůjdou, protože jsou poměrně úzký. na ruce nevaděj, trochu hůř se manipuluje s motorkou, návleky zůstavaj otevřený - díky tuhýmu plastu po obvodu je návlek otevřenej i když vyndám ruku.

Hedwa má vyhřívaný ponožky, je to sice super věc a chválí si je, ale tak trochu šunt, přijde mi. má to tři stupně regulace, podle návodu by měla být výdrž podle stupně regulace 270-560 min tuším, ale na nejvyšší stupeň vydržely se třema 2600mAh AA baterkama kolem dvacet min - podle návodu má topit třetí stupeň 35+- 3stupně, ale naměřil jsem něco přes 40 a baterky se docela rychle hřály. na nejnižší výkon, kterej hřeje kolem 25stupňů, vydržely kolem hodiny a půl. kdyby byla udaná výdrž reálná, byla by užitná hodnota ponožek někde úplně jinde.

Nechávám se rozmazlovat poměrně často a je to k nezaplacení, ovšem v kombinaci s kryty řidítek.

Nechápu původní otázku, proč by se měly vyhřívané rukojeti sundávat na léto?
Vždyť i v létě může být zima na ruce, po dešti, mokré/navlhlé rukavice, večer, v noci, ráno,... takže

jo, používám vyhřívané rukojeti (Saito II)
a v zimě i nějaké ty návleky na řidítka

obojí dohromady je v zimě super věc. Mimo zimu stačí ty rukojeti a vézt si rezervní, teplejší rukavice

Jinak takhle vypadaj ty návleky v reálu - šířka zleva do prava 30cm, zepředu dozadu 35cm



takhle zůstávají otevřený




a takhle bohužel nevychází materiál


uchycení kolem zrcátka je řešený pomocí suchýho zipu

AP-alpik> Na trhu jsou i vyhřívané rukavice a ponožky, které se napojí přímo na baterii motorky. Rukavice vč. regulace a připojovacího kabelu stojí cca 3000 Kč, ponožky cca 2000 Kč. Cena je slušná, hefty stojí 1700, slušné motorukavice 1000 - 2000 Kč, takže cena je srovnatelná.

S vyhřívanými rukavicemi se jezdí bezvadně, ruce jsou jak bavlnce. Stejně příjemné je použití ponožek. Sám mám oboje, k tomu ještě vyhřívanou vložku kalhot a bundu, vše lze vzájemně propijit, používám k tomu dvouokruhový regulátor a jízda za chladného počasí je supr.

Více informací je na http://www.gerbing.cz.

HonzaČ>AP-alpik> Na trhu jsou i vyhřívané rukavice a ponožky, které se napojí přímo na baterii motorky. Rukavice vč. regulace a připojovacího kabelu stojí cca 3000 Kč, ponožky cca 2000 Kč. Cena je slušná, hefty stojí 1700, slušné motorukavice 1000 - 2000 Kč, takže cena je srovnatelná.

S vyhřívanými rukavicemi se jezdí bezvadně, ruce jsou jak bavlnce. Stejně příjemné je použití ponožek. Sám mám oboje, k tomu ještě vyhřívanou vložku kalhot a bundu, vše lze vzájemně propijit, používám k tomu dvouokruhový regulátor a jízda za chladného počasí je supr.

Více informací je na http://www.gerbing.cz. [/quote]

No to je zajímavé, co píšeš.
Takže máš 4 vyhřívané věci? (rukavice + ponožky + vložka do kalhot + vložka do bundy ?)
Pokud jo, tak jak je to se spotřebou, utáhne to normální baterka?

Jinak mě je jasné, že rukojeti nejsou "všelék", prostě zahřejou ruce od řidítek, což je vše, ale pořád lepší než nic. Až s kryty řidítek je to komplet, resp. uznávám že vyhřívací rukavice by mohly být to nejlepší....
Jinak s tou cenou rukavic (1000-2000) jsi myslel elektricky vyhřívané rukavice? jo?

Naposledy editováno 28.12.2008 15:44:02

Roman2bk> Romane, ano, mám všechny čtyři části, zatí nepoužívám ponožky, neboť se s nimi nedostanu do bot, které jsou úzké kolem nártu (resp. já mám moc širokou nohu). Boty jsem kupoval dříve, než ty ponožky, takže jsem si to nemohl zkusit. Až budu kupovat nové, tak si to ohlídám.

Jinak, mám CBF 600 a CBF 500, na obou mašinách mi to funguje bezvadně. Vyhřívání zapínám až po nastatrtování motorky, stejně tak jej vypínám před vypnutím motoru. Takže to jeden na alternáto, nemám s tím problém. A je to super. Zatím jsem s tím jezdil při teplotách nad nulou, po krátké době to začne hřát, pomocí regulátoru lze snadno korigovat telotu. Je pravdou, že cena celého kompletu není malá, ale pokud se jezdí i za chladnějšího počasí, tak se to vyplatí.

Co se týká ceny za rukavice, za 1000 - 2000 Kč jsou normální nevyhřívané (já sám mám rukavice Brixton za 1100 Kč po slevě).

Honza