PetrTM>Troj11> jj, ta tyčka se dá štelovat u GG i TM taky, alevlastně pořád tím nastavuješ jen ty krajní polohy. průběh podle mě změní jen prožina. Štelování který se dá dokoupit na GG je nádherná věc, ale dát asi devět litrů za dekl s kolečkem....

Je vidět,že nevíš o čem mluvíš. Přívěra u TM je maximálně seřiditelná jen za pomoci šroubů. To nemá žádná jiná moto!!! Protiřečíš si i v příspěvcích,já jsem napsal "tři seřizovací body"...ty to popřeš,že jsou jen dva...a za chvíli jsou už podle tebe zase tři...

Kopec> Příteli já jezdil TM 300 pět let (krosku i enduro)...troufám si říct že s ní mám výrazně větší zkušenosti než ty, kterej jí máš rok (akorát je fakt že jsem jí nestihnul za měsíc zadřít). Ale moc bych chtěl od tebe popsat co že těmi třemi body vlastně nastavíš jinýho než krajní polohy přívěry? Spodní poloha v podstatě vůbec nemá efekt..protože i se zavřenou přívěrou TM moc spodek nemá, takže jestliže jí ještě pootevřeš, jen se to zhorší. A horní poloha? když nebude otevírat naplno, ubereš vršek, nic víc. Tomhle říkáš ladění průběhu? Já tedy ne, ten lze naladit v podstatě pouze předpětím nějaký pružiny, která u TM chybí. A ten "třetí ladící bod".....krom toho že jím nastavíš jen to samý jako šroubkama, jsou závity na tý tyčce spíš proto, že se s nima začne "ladit" ve chvíli kdy se vyšmajdaj takový ty packy co přívěrou pohybujou. ředpokládám že ti toho mnoho napovídal p. Coufal, což je asi největší "ladič" TM co znám...

Ono kdyby to bylo takhle jednoduchý jak píšeš, asi by na TM nenabízeli obdobný kryt se štelováním jako na GG. Tímto TM nehaním, ale už jsem se přesvědčil že z trojice TM - KTM - GG má výrazně nejhorší průběh motoru...bohužel. S tím se potýká mimo jiné i pilot co jede TM 300 v MČR enduro...prostě ten spodek tam není

Naposledy editováno 06.11.2008 20:10:43