Měl jsem 650/04 koupenou v květnu 05 od bagristy z Říčan(na zahradě rodinnýho domku bagr)před koupí, jsem volal Mechánu od dovozce aby mi podle vinu řekli co má za sebou. Přišla odpověď, že bylo v záruce měněno něco v motoru, nevyznám se v tom, ale něco vokolo vačky, jinak celkově udržovaná a supr. stav. Takže jo koupil jsem. Husar u mě byl cca čtvrt roku, za tu dobu jsem najel asi padesát hodin dle tachometru a kromě výměn oleje na nic nešahal(nepočítám řetěz a gumy). Pokud jde o jízdní vlastnosti, nevidim zas takovej rozdíl oproti 400/03 kerej jsem měl před tím, samozřejmě, že je to kladivo, ale pokud člověk neni patnáctiletej začátečník, nebudou s tím při běžných enduro vyjížďkách problémy- má zkušenost. U tohoto motoru dovozce paradoxně uvádí nižší životnost z důvodů velkýho namáhání, čék má zažitý- větší objem, větší držák... zde to prej neplatí. Údržba klasika- olej+ filtr 10 hodin. kontrola ventilů tuším 30 u toho 04 i 03.
Vybírat doporučuju od modelu 03 výš. nulatrojky byly hodně povedený motorky a jejich na prodej velmi málo, prakticky nejsou, což taky možná o něčem svědčí. Rozhodně nebrat 01 kde byly vážný konstrukční závady jak motoru, tak podvozku(praskal rám, kartery, nefunkční startér, slabá baterka atd.
Nakonec bych ještě řek, že je zbytečný lpět na objemu 650, husaberga si člověk kupuje proto, že je to husaberg a né kvůli obsahu:)

M6>Měl jsem 650/04 koupenou v květnu 05 od bagristy z Říčan(na zahradě rodinnýho domku bagr)před koupí, jsem volal Mechánu od dovozce aby mi podle vinu řekli co má za sebou. Přišla odpověď, že bylo v záruce měněno něco v motoru, nevyznám se v tom, ale něco vokolo vačky, jinak celkově udržovaná a supr. stav. Takže jo koupil jsem. Husar u mě byl cca čtvrt roku, za tu dobu jsem najel asi padesát hodin dle tachometru a kromě výměn oleje na nic nešahal(nepočítám řetěz a gumy). Pokud jde o jízdní vlastnosti, nevidim zas takovej rozdíl oproti 400/03 kerej jsem měl před tím, samozřejmě, že je to kladivo, ale pokud člověk neni patnáctiletej začátečník, nebudou s tím při běžných enduro vyjížďkách problémy- má zkušenost. U tohoto motoru dovozce paradoxně uvádí nižší životnost z důvodů velkýho namáhání, čék má zažitý- větší objem, větší držák... zde to prej neplatí. Údržba klasika- olej+ filtr 10 hodin. kontrola ventilů tuším 30 u toho 04 i 03.
Vybírat doporučuju od modelu 03 výš. nulatrojky byly hodně povedený motorky a jejich na prodej velmi málo, prakticky nejsou, což taky možná o něčem svědčí. Rozhodně nebrat 01 kde byly vážný konstrukční závady jak motoru, tak podvozku(praskal rám, kartery, nefunkční startér, slabá baterka atd.
Nakonec bych ještě řek, že je zbytečný lpět na objemu 650, husaberga si člověk kupuje proto, že je to husaberg a né kvůli obsahu:)

...Diky za rady