Orgovany>rollig>udělej nějakou kategorii veterání

Rád bych , ale napoprvé člověk musí bejt skromnej a pak (do budoucna) by se vidělo a vůbec se nebránim rozšiřování kategorií, ale musí o to bejt zájem !
Momentálně dělám průzkum zda vůbec má cenu dělat kategorii do 50 a 125. Já bych byl pro, záleží ale na snaze ostatních....!

KedaR_K>Orgovany>rollig>udělej nějakou kategorii veterání

Rád bych , ale napoprvé člověk musí bejt skromnej a pak (do budoucna) by se vidělo a vůbec se nebránim rozšiřování kategorií, ale musí o to bejt zájem !
Momentálně dělám průzkum zda vůbec má cenu dělat kategorii do 50 a 125. Já bych byl pro, záleží ale na snaze ostatních....! 50 bych nedával a radši by bylo lepší udělat 125 2T a 4T jinak ja bych na 125ccm dorazil určitě.

KedaR_K>To je asi pravda no.Však mě bude stačit když bude dobře zpracovaná výsledkovka a budu to moct poměřit s ostatníma

pesastor>Orgovany> ono když chytnou dědkům saze v komíně; určitě jsi byl na TT nebo ve Dvoře na veteránech!

Orgovany>KedaR_K>To je asi pravda no.Však mě bude stačit když bude dobře zpracovaná výsledkovka a budu to moct poměřit s ostatníma

Chci mít profesionálního časoměřiče kterej se o vše postará ! Dokonce má i velkou displejovou tabuly na který jsou aktuální časy a výsledky . Budem vědět i konečnou rychlost....

Orgovany>Jak by vám vyhovovalo 5 měřenejch jízd, přičemž 2 nejhoší by se škrtli a zbylé 3 sečetli a nejkratší součet by vyhrával...

Orgovany>Jak by vám vyhovovalo 5 měřenejch jízd, přičemž 2 nejhoší by se škrtli a zbylé 3 sečetli a nejkratší součet by vyhrával...

Ninjista>Orgovany>Jak by vám vyhovovalo 5 měřenejch jízd, přičemž 2 nejhoší by se škrtli a zbylé 3 sečetli a nejkratší součet by vyhrával...

Takhle by to šlo Aspoň se hodně povozíme, hlavně aby se jízdy nejely s rozestupem několika hodin, ono čekat v kombinéze od rána na tu svou jízdu je docela Musí to mít spád
Jo a budou taky nějaký cvičný jízdy?

KedaR_K>Tak je to dobrý.V Letohradě mě štvalo že sem se kloudně nemoh podivat na ostatní protože se furt čekalo na startu nebo za cílem.

MichalZX12R>Mně se to líbí komplet,datum dobrej,počet jízd a jejich systém ,digitální tabule i s konečnou rychlostí .Zní to fantasticky.A abych jen nechválil,tak bych si možná přál alespoň o sto metrů delší trat´ páč mně než se to trochu rozhoupe tak už je povšem.Každopádně moc držím palce at´ to vyjde.

MichalZX12R>Orgovany> Start efektní ,ale čas asi nic moc co? Já mám rozjezdy jak moje máma s dieslem,tak potřebuju pár metrů navíc abych to vylepšil na motor .Ne vážně tě nepřemlouvám,dělal jsem si jen prču.Už na začátku jsem četl,že je ta délka kvůli bezpečnosti a ne z rozmaru což samozřejmě vítám .Mimochodem,budeš třeba na svých stránkách,tvořit nějaký kalendář sprintů ? Něco jako loni ale s dostatečným předstihem.

Bubrak ZX10R>200 m vyrazne zvyhodnuje dlouhy tezky motorky, lehky litry se muzou rovnat jen se zmenenyma prevodama a dalsima upravama

Orgovany>Bubrak ZX10R>200 m vyrazne zvyhodnuje dlouhy tezky motorky, lehky litry se muzou rovnat jen se zmenenyma prevodama a dalsima upravama

Dlouhý určitě, ale s tou váhou rozhodně nesouhlsim....
Je to výhoda na startu po dobu ce jsem na spojce - to je tak do 20ti metrů....
Schválně si vytyč určitou trasu a jeď na kole a nech si změřit čas, pak jeť znovu ale 10ti Kg hendikepem a poznáš ten rozdíl. Fyziku nepřechčiješ ani náhodou !!!!
A to si vem že Haya má o 40-50 Kg víc než moderní suprbiky....

MichalZX12R>Orgovany> Ne to jméno mi nic neříká.Zajímám se o sprinty velice krátce a jsem v tomhle ohledu takovej kůl v plotě což znamená,že někam sám dorazím dostanu na frak a zase sám jedu domů,teprve se otrkávám.Příští rok už ale určitě budu znát jmémem i ty co zůstanou za mnou (ono to bude jednoduchý,nebude jich tak moc )

Bubrak ZX10R>Orgovany>Bubrak ZX10R>200 m vyrazne zvyhodnuje dlouhy tezky motorky, lehky litry se muzou rovnat jen se zmenenyma prevodama a dalsima upravama

Dlouhý určitě, ale s tou váhou rozhodně nesouhlsim....
Je to výhoda na startu po dobu ce jsem na spojce - to je tak do 20ti metrů....
Schválně si vytyč určitou trasu a jeď na kole a nech si změřit čas, pak jeť znovu ale 10ti Kg hendikepem a poznáš ten rozdíl. Fyziku nepřechčiješ ani náhodou !!!!
A to si vem že Haya má o 40-50 Kg víc než moderní suprbiky....

S tim kolem to je hodne blbej priklad. Kolo se ti nestavi na zadni jen slapnutim s tim ze jsi zalehlej dopredu. Vaha ma stejnej efekt jako rozvor, mas vetsi vahu na predku a muzes vyuzit vetsi kroutak/vykon co mas v nizsich otackach (a to se poji s velkejma motorkama taky, ze maj vetsinou vetsi objem a vetsi vykon dole), v podstate nekolik faktoru znevyhodnujici lehky sportovni motorky. ZX10 se zveda na 1 az do 150ti, tj 150m? Kdyby byla tezsi, tak se nezveda a naopak vic zrychluje. Stejne tak rozvor.