Téma: R1 trese pri intenzivnim brzdeni
HausO
Registrovany-
offline
23/950
Praha 3-Vinohrady
offline
23/950
Praha 3-Vinohrady
4.9.2008 v 17:03
Zdar mistri,
byl jsem ted pred par dni v Moste a
pri intenzivnim brzdeni na cilovce se
objevovalo treseni u predneho kola.
Je to vidlema nebo brzdma ?
Pokud brzdy, pomuze vimena za Wlnovky ?
(mam vyhlidnuty Galfery)
Nebo co s tim ?
dik za info
Naposledy editováno 27.11.2008 16:54:45
byl jsem ted pred par dni v Moste a
pri intenzivnim brzdeni na cilovce se
objevovalo treseni u predneho kola.
Je to vidlema nebo brzdma ?
Pokud brzdy, pomuze vimena za Wlnovky ?
(mam vyhlidnuty Galfery)
Nebo co s tim ?
dik za info
Naposledy editováno 27.11.2008 16:54:45
VlastíkPlamínek
R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět
offline
267/33786
Onen Svět
motejz-pb
offline
7/96
Příbram III
7/96
Příbram III
dabelskababicka
offline
7/1343
Praha
7/1343
Praha
videl bych problem v brzdach, pokud normalne neklepou, a neklepou ani pri ochladnuti a jen pri ostrem a intentivnim brzdeni, dal bych racingove desticky, maji lepsi odvod tepla, ale zase mene brzdi za studena a v beznem jezdeni. Mel jsem podobny problem a Racingove desky to vyresily! 
Kamikadze-Ace
offline
16/6704
Hradec Králové
16/6704
Hradec Králové
Čau ještě bych udělal pokus na normální silnici když pujdeš na brzdy z 250 na 80 jako na cílovce v Mostě kde cílovka má ještě starý povrch tak ti to bude dělat stejně. Když ne tak to bylo jen na okruhu a při prudkém brždění tím ,že máš stlačenou vidlici na max brzdíš co nejvíc a ještě ti to poskakuje na hrbolech tak se to celé třese.
zofi
offline
3/198
Hradec Králové
3/198
Hradec Králové
HausO
Registrovany-
offline
23/950
Praha 3-Vinohrady
offline
23/950
Praha 3-Vinohrady
dik za info, otestuji na na silnci
pak dam vedet zda to dela taky nebo ne.
BTW je mozne ze to nebude delat hned ale az po nekolika
zabrzdeni ?
tedy zda to mam otestovat jen 2/3 krat nebo lepe
5 az 10, ono zase neni uplne snadne v provozu
jezdit stylem 250-70-250-70...
Naposledy editováno 04.09.2008 22:19:33
pak dam vedet zda to dela taky nebo ne.
BTW je mozne ze to nebude delat hned ale az po nekolika
zabrzdeni ?
tedy zda to mam otestovat jen 2/3 krat nebo lepe
5 az 10, ono zase neni uplne snadne v provozu
jezdit stylem 250-70-250-70...
Naposledy editováno 04.09.2008 22:19:33
assassin
Moderátor
offline
20/77559
Horoměřice
offline
20/77559
Horoměřice
osobne si myslim ze krivy kotouce muzou delat delsi chod packy a pulzovani pri lehkem pribrzdeni, pri tom kdyz jde nekdo tvrde na brzdach nevim jak by to krivost mohla ovlivnit, ten kotouc "plave" na cepech a kdyz se prudce brzdi tak si ho brzdic"srovna" ... to uz by musel byt krivej vic nez kolik ho pusti cepy a to uz by bylo videt baj voko a navic to nevznikne z niceho nic... a to by snad hausO vedel ze neco trefil:)
spis to pulsovani dela nestejnomerna tloustka kotouce - osoupanej v jednom miste nepriklad vlivem pridrenyho pistku...
ale tady tipuju ze proste se nelibi "okruhove" brzdeni nejakemu seriovemu komponentu... treba deskam....
spis to pulsovani dela nestejnomerna tloustka kotouce - osoupanej v jednom miste nepriklad vlivem pridrenyho pistku...
ale tady tipuju ze proste se nelibi "okruhove" brzdeni nejakemu seriovemu komponentu... treba deskam....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1187, 1188] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... | Ozzy_ | 35611 | Dnes v 19:28 Ozzy_ |
| Yamaha R1 2005 cvakání Yamaha YZF-R1 | Blacky94 | 7 | 13.5.2024 v 10:40 Krautkopf |
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 599 | 24.4.2024 v 23:12 Ariete |
| Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 | Richard65 | 3 | 13.4.2024 v 20:57 Richard65 |
| Příliš vysoký tlak v pneu [1, 2] Yamaha YZF-R1 | tomassek.32 | 45 | 19.3.2024 v 23:35 tomasNJ |
