Vikrs> Zkus Suzuki GSX 1250 FA.
Točivý moment 107 Nm
Otáčky při max toč.mom. 3400 ot/min

Naposledy editováno 19.09.2020 00:50:45

Pedl> jo ale potom uz nic moc zabava.

FZS jede velice dobre od spodu, ale aj tak na nem mam rozrobenych veci.
Cez zimu potrebuju vycistit a pretesnit karbece, takze pri tej prilezitosti ich aj pretriskuju Ivanovym kitem. Nakonec, aj po konzultacii s Ivanem tam necham origo zvody s exupem, uz aj kvuli temu, ze funkcne zvody 4-1 sa nedaju an to uz snad zehnat.
Spolu s tymto upravuju airbox, jak uz Los-Fazeros spominal a budu menit aj priruby karburatoru, tak ich zrovna vybrusim, lebo v originaly neseda spravne na sacich kanaloch, co spusobuje turbulencie atd.
Zehnal sem origo homologovaneho akrapa na Fazera.
No a co sa tyka podvozku, tak do zadu sem uz dal tlumic za S1000RR 2013, pocitovo je to velky krok dopredu, uz len doladuju tlumeni. A dopredu si uz chystam R1ckove tlumice s brylama.
Kazdopadne uz v zaklade ta motorka je velice schopna a da sa s nu krasne cestovat (hlavne ked sa upravi sedadlo) ale da sa s tym aj super zajezdit na okruhu.

Jo a Vlaha tu pisal o vymene horneta za fzs. predpokladam, ze mas 9vitku horneta, ze?
Osobne si myslim, ze ten fazer na kterem si jezdil mjel bud uplne odpojeny alebo zle nastaveny/fungujuci exup.