To si taky myslim že je normální při hodně podtočenym morotu. Mně to zase ted začlo chrastit trochu při vysokejch otáčkach. od 6 vejš. Asi před 4000 byl dělanej rozvodák, napínák, rolny. Ventily jsou sežízený ted. Tak nevim co to může bejt. Ještě jsem to teda nijak neřešil, ale co myslíte????