globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Klepání v motoru jawa 350/638
 
10.12.2007 v 08:45
Při prohřátí motoru je slyšet klepání pravděpodobně od levého válce,ve studeném stavu jde bezproblémově.Má někdo nějakou zkušenost, jsem začátečník ,může mi někdo poradit.
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 10:00 | Nahoru | #1
Zdeno>Může to být pístní čep.Nejlepší by bylo,kdybys sundal hlavu a válec a zkusil jestli je někde na klice vůle.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 10:40 | Nahoru | #2
viděl bych to podobně..sundat hlavu, vález a zkusit vůle ;)

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 12:19 | Nahoru | #3
A já bych to neposlouchal a jezdil. Klepe snad každá Jawa, kterou znám, a pokud ne, tak stejně brzy klepat začne. Pojede to furt stejně a že by se to rozsypalo a nejelo, toho bych se fakt nebál.

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 14:01 | Nahoru | #4
1100Virago>>
Mě neklepe už 25tisíc km ;)

1100 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 14:12 | Nahoru | #5
1100Virago> ta moje fakt neklepala, a to mela najeto pri prodeji 55000km..... generalku nezazila asi nikdy ;)
vsak filco to muze potvrdit, ze zvuk mela krasny..

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 14:13 | Nahoru | #6
Zdeno> jestli to klepe v rytmu otáček tak bych si tipnul přidřenej pístní čep. Mě se stalo kdysi něco podobnýho ale spíš to zvonilo :)

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 14:48 | Nahoru | #7
638 má pístní čep na jehlách, kdo ho slyšel klepat a viděl ho přidřenej, jak přidřenej?? To je závada spíš teoretická.
Záleží, kolik najeto, většinou klepe středový uložení (vnější strana čela ložisek), na 638 typická věc. S čepama a ojnicema moc potíží není: problém je dobře odhalit závadu, abys zbytečně nedělal něco, co nepomůže.. různý výbrusy, čepy a tak... Já se tak taky pomalu školil, udělal jsem výbrusy, dal ložiska na klice.. složil motor a klepal stejně, bylo to na mašlu, kamoš říkal, kua je to jak čtyřtakt.. Takže to čelo klepe v rytmu otáček v oblasti předního úchytu motoru a možná bys to dobře slyšel uchem přes kovovou tyčku přiloženou na motor, jestli máš diagnostické ucho. Nejpepší je ale rozebrat a prohlídnot celéý motor.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 14:52 | Nahoru | #8
tak beru zpět myslel jsem že to má jak čz.

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 18:55 | Nahoru | #9
Já mám na ojnicích najetej plnej počet mejch likometrů, to je asi 40 tis... motor jsem měl x krát rozebranej a pístní čepy vůbec neřeším. Rozeberu, smontuju, prohazuju, neměřím, neřeším.. běhá furt. To ložiskový čelo je horší.. když už jsou vymlácený kartery, já je nechal stočit, vyrobil čelo nový z plnýho materiálu..

2 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 19:52 | Nahoru | #10
Tab: no ČZ má od roku 1970 ojniční i pístní čepy na jehlách absolutně ve všech typech motorů... takže jsi zase vedle... pozdro měly javy do 634, a čízy jen kulatý....

Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 19:56 | Nahoru | #11
ja vim v čem to je .... *yes* je to takove jakokdyby cvrlikani???

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 20:00 | Nahoru | #12
láďa.. myslíš labyrint mezi válcema, s uložením ložisek....

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 20:13 | Nahoru | #13
laďa prášil>Moc děkuji za radu ,ale musím se přiznat že nerozumím o co přesně jde .
Středové uložení (vnější strana čela ložisek).Omlouvám se ,ale mohl by si mi to nějak upřesnit.V otáčkách slyšet nic není ,ale hlavně v přechodu do volnoběhu je klepání slyšet.
Ještě jednou dík.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 20:16 | Nahoru | #14
Zdeno vím čím to je ...laboroval jsem nad tím nekolik týdnu ...je to takove cvrlikani a při plnem plynu se to uklidní že je to tak???

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 20:38 | Nahoru | #15
Jaryn82>asi tak nějak ,namazaný to je dobře tak nevím
dík

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

10.12.2007 v 20:55 | Nahoru | #16
sundej hlavy,válce....a mezi něma je takovy hlinikový mezikus (vypada jako motýlek)
tam je vule a proto ti to klepe ...sežen si nějaký kvalitni plech který se moc nevymačkáva ja jsem tam dal s rengentky ale to je jedno vystřihni ho podle toho motylku(mezikusu) a dej ho tam,přestane to klepat a ani se ti to nebude hádat v nizkých otáčkach ;) pak mi dej vědět jak jsi dopadl *yes*

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 15:19 | Nahoru | #17

Jaryn82 píše: sundej hlavy,válce....a mezi něma je takovy hlinikový mezikus (vypada jako motýlek)
tam je vule a proto ti to klepe ...sežen si nějaký kvalitni plech který se moc nevymačkáva ja jsem tam dal s rengentky ale to je jedno vystřihni ho podle toho motylku(mezikusu) a dej ho tam,přestane to klepat a ani se ti to nebude hádat v nizkých otáčkach ;) pak mi dej vědět jak jsi dopadl *yes*


No tohle stačí dát na silikon...ale pokud je tam vůle, je lepší plech, ale řešil, jsem to tak, že jsem dal bír v plechovce, pa ji rozstříhal.. a bylo to. problé, může být v tom díle pod<img rel="lightbox[galerie]" src="http://images.google.cz/imgres?imgurl=http://hejtmosoft.wz.cz/technika/motor350/Images/Levastrana.jpg&imgrefurl=http://hejtmosoft.wz.cz/technika/motor350/index.php&h=300&w=400&sz=44&hl=cs&start=2&um=1&tbnid=LOBfz00BFxwoMM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dklikovka%2B638%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dcs%26lr%3D%26sa%3DG" alt="" title="">

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 15:28 | Nahoru | #18
No.. :( nejsem expert, je to obrázek tam dole vedle klikovky, ten díl, který je mezi vnitřními setrvačníky levého a pravého válce.. Díl ze dvou částí - půlměsíců- má odlehčení - vybrání, doléhá po obvodu jen malou plochou, která se vytluče do karteru, staré 634 díly byly z plného materiálu i nové náhradní se dají koupit plné, pokud není vytlučená skříň.. díl není upevněný žádnýni šrouby, jen aretačním kolíkem proti otáčení. Vůle způsobuje klepání slyšitelné nejvíc v přechodech.. U nás třeba jezdí autoškolácká jawa.. a t o je klasika.. rrrrr drn drn drn :)

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 15:42 | Nahoru | #19
Je tam ovšem rozborka motoru.. a chybí sborka.. :) takže moc nedoporučuju řídit se postupem, zejména sekce stahování řetez kola z kliky.. tož takhle nee :)

Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 15:43 | Nahoru | #20
necetl sem vsechno, snad se nebudu opakovat..

me tak zvlastne klepal pist o hlavu.. byla tam snizena hlava, a tesneni pod ni se vymackavalo, ja jej postupne dotahoval, ( k tomu nejakej ten karbon) a uz to zacalo..
V prni fazi jsem trosku vybrousil hlavy a dal novy tesneni, nakonec sly stejne novy..

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 15:51 | Nahoru | #21
pech.> no já mám čz 175/477-01 a když jsem jí generálkoval po 38 000km tak tam byl čep. Dal jsem tam jehly ten motor byl ještě origo. a Když se koukneš do dokumentace tak je tam čep



edit: tedy přesněji řečeno dole u setrvačníků jsou jehly a nahoře u pístu je futro a čep

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 18:21 | Nahoru | #22
laďa prášil>Tak teť jsem o něco moudřejší díky tobě,vím zhruba o co jde ,rozhodně se na to podívám .Snad to potom pochopím ještě lépe.Celou věc začnu řešit asi až po novém roce až bude více klidu na práci.Potom dám vědět jak to dopadlo jestli to bylo opravdu tím.
Ještě jednou moc děkuji ,přeji klidné vánoce a pěkný nový rok.

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 20:28 | Nahoru | #23
Tab: na 477 se dávalo pouzdro jen v r 1969, pokud to tam někdo narval, je to přepras, od r.v. 1970 jen jehly, nahoře i dole, neuč mne znám mojí motorku!!!!

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 20:54 | Nahoru | #24
pech.> kupodivu jí mám taky a měl jsem jí do šroubku rozdělanou, je možný že motor byl dělanej ještě 69. protože byla kupovaná v březnu 1970 a i na vyrobním štítku má 1970.

2 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 21:15 | Nahoru | #25
Tab. v tom případě nejspíš ano... jaký máš výrobní číslo motoru?

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

11.12.2007 v 23:33 | Nahoru | #26
pech.> 477-1-0293..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

12.12.2007 v 01:01 | Nahoru | #27
Tab: tak to je jasný, to je jeden z prvních motorů a vzhledem k tomu, že se jich dělalo 150 denně, tak byla asi douho v mototechně... každopádně máš jeden z prvních motorů,. tudíž tam pouzdro origo bylo.... jehly byly u v.č 2000-2500 a vejš.

(reakce na) Klepání v motoru jawa 350/638

12.12.2007 v 10:24 | Nahoru | #28
pech.>já to nedopsal 477-1-029370 ale asi to bude stejnej případ. Každopádně když jsem to generálkoval tak už jsem dal jehly i nahoru.

Klepání v motoru jawa 350/638

12.12.2007 v 12:11 | Nahoru | #29
tab: jehly jsou lepší, sice to víc zvoní, ale vydrží na věky věků...

1 reakcí na tento příspěvek Klepání v motoru jawa 350/638

12.12.2007 v 14:33 | Nahoru | #30
woe nemažeš a proto to klepe!!!! :)
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist