Pánové, ještě takovej dotázek, už se mi to povedlo 2x možná i 3x, když jsem jel trošku ostřejc a točil motku do červenejch, tak se mi stalo, že při řazení z pětky na šestku mi tam padnul neutrál, jednou dokonce motka chcípla.. Když tam padnul neutrál, tak jsem si toho naštěstí všimnul, motka střelila do vejfuku a já dál předjížděl ten náklaďák na neutrál a počkal, než mi spadne rychlost pod 80tku abych tam moh s meziplynem hodit dvojku a jéct dál..
Nicméně mě děsí situace, kdyby se to mělo opakovat a já si toho nevšim a narval tam tu dvojku třebas při tej 160tce..
Máte někdo nějaký nápad, čím to může být způsobeno? Třeba jestli špatný kolečko na tej pětce v převodovce bo co?

P.G.> asi to bude nějaká zrada v převodovce, že by byli ohlodaná kolečka ? A při větších točkách by to nestihala ?

P.G.> Mě se to taky tak dvakrát stalo jako by neutrál mezi 5-6 a znovu na šest při vyšší rychlosti. Kdyby se to rozskočilo bylo by určitě hůř .

P.G.>Pánové, ještě takovej dotázek, už se mi to povedlo 2x možná i 3x, když jsem jel trošku ostřejc a točil motku do červenejch, tak se mi stalo, že při řazení z pětky na šestku mi tam padnul neutrál, jednou dokonce motka chcípla.. Když tam padnul neutrál, tak jsem si toho naštěstí všimnul, motka střelila do vejfuku a já dál předjížděl ten náklaďák na neutrál a počkal, než mi spadne rychlost pod 80tku abych tam moh s meziplynem hodit dvojku a jéct dál..
Nicméně mě děsí situace, kdyby se to mělo opakovat a já si toho nevšim a narval tam tu dvojku třebas při tej 160tce..
Máte někdo nějaký nápad, čím to může být způsobeno? Třeba jestli špatný kolečko na tej pětce v převodovce bo co?

Kdyby jsi tam ve 160km/h smahnul dvojku,můžeš očekávat od mašiny řádnej kopanec do prdele

P.G.>Pánové, ještě takovej dotázek, už se mi to povedlo 2x možná i 3x, když jsem jel trošku ostřejc a točil motku do červenejch, tak se mi stalo, že při řazení z pětky na šestku mi tam padnul neutrál, jednou dokonce motka chcípla.. Když tam padnul neutrál, tak jsem si toho naštěstí všimnul, motka střelila do vejfuku a já dál předjížděl ten náklaďák na neutrál a počkal, než mi spadne rychlost pod 80tku abych tam moh s meziplynem hodit dvojku a jéct dál..
Nicméně mě děsí situace, kdyby se to mělo opakovat a já si toho nevšim a narval tam tu dvojku třebas při tej 160tce..
Máte někdo nějaký nápad, čím to může být způsobeno? Třeba jestli špatný kolečko na tej pětce v převodovce bo co?

ti tam pad neutral doopravdy? nebo falesnej? to se me stavalo celkem bezne nez jsem se naucil poradne kopnout