puffybodie píše: nemako> Ta polska tabulka je od uradu a je oficialni. Vychazi z podobne, kterou EU siri, jen ta z EU a ceskych uradu je mene detailni. Vsechno to vychazi z tabulky od ACEA coz je sdruzeni automobilovych vyrobcu (ti uz by asi mohli tusit na co je jejich auto stavene, ze? )

E10 petrol fuel: vehicle compatibility check list (2021 update)

Jasne, ze ty auta co se pisi, ze nejsou pro E10 na ten E10 pojedou. Trik je v tom jak dlouho Protoze kdyz vyrobce rika, ze ten motor neni na E10. tak nemysli to, ze by to na to nejelo, ale ze veskere komponenty okolo na to nemaji potrebnou kvalitu materialu. Takze rozezirani palivoveho vedeni, ucpavani a niceni vstrikovacu a podobne "levne" legrace.

Tak ty jsi prece odborník pres zákulisní úmysly - nemuze byt motivace výrobce auta říci, ze to stare auto na E10 nebude jezdit, at si jdes koupit nove? Nebo jsou ty zle zkorumpovane automobilky nyní férové a korektni?

assassin píše: Tak ty jsi prece odborník pres zákulisní úmysly - nemuze byt motivace výrobce auta říci, ze to stare auto na E10 nebude jezdit, at si jdes koupit nove? Nebo jsou ty zle zkorumpovane automobilky nyní férové a korektni?

já myslím, že nám všem chtějí nacpat elektromobily, aby byl nedostatek elektřiny a byla všude tma

assassin píše: Tak ty jsi prece odborník pres zákulisní úmysly - nemuze byt motivace výrobce auta říci, ze to stare auto na E10 nebude jezdit, at si jdes koupit nove? Nebo jsou ty zle zkorumpovane automobilky nyní férové a korektni?

Clovek by rekl, ze uz muzes mit rozum a vida, nic

Udaje o tom, jestli vubec auto zvlada ethanol v benzinu vyrobci uz pekne desitky let uvadi i v uzivatelskych manualech.

Jinak vsichni maji prece jen ty nejlepsi a ciste umysly. Proto byl dlouha leta napric EU povazovan za ekologicky vuz naftak, same dotace na to a ulevy a najednou hopla to je horsi jak benzinak. Kdyz jsou nekde blbecci, tak neznamena, ze maji pravdu jen proto, ze jsou v obleku