Dobrý den, u mého BMW F650 ST stále problikává kontrolka oleje, a už si s tím nevím rady. Začíná to vždycky tím, že při startu často trvá dlouho, než kontrolka zhasne, a po ujetí cca 5 kilometrů začne občas problikávat. Čidlo je nové, a kabel od něj taky, tlak oleje jsem měřil, a za studena byl lehce přes 3 bary na volnoběh. Za tepla jsem ho ještě neměřil, ale nechce se mi věřit, že by po zahřátí klesnul o tolik. Když jsem olej vypustil, tak byl černý, a byly v něm malé kousky papíru, a vzhledem k tomu že filtr byl v pořádku, tak byly nejspíš z těsnění pod hlavou, o kterém vím že je na výměnu, protože v létě při dlouhých stáních v kolonách se mi 3x rozsvítila kontrolka teploty, a od té doby často vídám na válci kapky chladící kapaliny. Ale zpět k tématu, olej tam byl Motul 5100 10W40, najel jsem na něj kolem 6500km, a byl tam už téměř rok, ale nebyla v něm jediná špona, pouze ten papír. Navíc ty kousky papíru nebyly v olejovém filtru, ale v olejové nádržce byl jeden kousek na sítku (ten největší). Nechápu jak se tam dostal, protože přes sací koš by na 100% neprošel, a přes filtr už vůbec ne, každopádně sítko se zdálo že je průchozí. Už začínám ztrácet naději, a obávám se, že je motor vyběhaný na ojnici, a po zahřátí tam utíká tlak. Nenapadá někoho nějaké řešení?