Rozpočet jsem nenapsal schválně, trochu jsem se to snažil ohraničit tím návrhem X-ADV, což je celkem ranec na můj vkus. Jinými slovy, můžu zaplatit, když to bude dávat smysl, ale se dvěma malými dětmi já těch výletů opravdu v následujících letech moc neudělám, proto to Enduro píšu tak opatrně, aby to nedopadlo, že se budu den co den prodírat městem na Africe jako kráva jen proto, že bych moc rád jezdil na výlety, na které ale jezdit nemám kdy :). Takže ano, Endura se mi líbí moc, mnohem více než naháči a sporty, ale o jeho využití bohužel přesvědčen nejsem. Co ale vím je, že bych rád jezdil do práce na moto jaro, léto, podzim, takže nějaká ta ochrana před nečasem je důležitá.

Jinak děkuji všem za tipy, NC je jasné, tam tuším výhody i nevýhody, jen jsem si všiml, že to nemá žádný dealer poblíž Brna jako testovací kus. Stejně tak ADV tak není, jen Forza. Tak možná bazary. A paradoxně ten X-ADV má papírově skoro metr šířky, což nechápu, z videí mi to tak rozhodně nepřijde.
Tracer 7 je sympaticky úzký, 9 vypadá samozřejmě líp, ale chtělo by to vyzkoušet, kouknu do PEMM. Stejně tak okouknu T-Max, ale co jsem se koukal, asi ho teď nemají.
Tigera jsem dneska náhodou viděl cestou do práce, pěkný kousek, ale v koloně si pěkně postál, v Brně to s uličkami pro motorkáře moc nefrčí, já na Aprilii a ještě jeden forzák jsme se protáhli.

Inkvizition> no a naopak - jestli budeš brát novou, tak bych se na NC naopak vyprdnul, protože po postupným zdražení se dostala do cenový hladiny, kde jsou i mnohem lepší motorky

Inkvizition> Tak co nebo co nebo jak to dopadlo!???!