Stepos9> Trumbero, až sjedeš ze silnice, budeš mít tři základní problémy.
První, že na těch silničních gumách si to pojede, kam chce, pokud to jenom ucítí trávu někde v okolí.
Pak dojedeš na konec cesty, kde se nebudeš umět otočit.
Nakonec ti to stejně upadne a s nohou přimáčknutou k zemi budeš muset počkat na vlky a medvědy, aby tě dorazili, protože sám se z toho tygra nevysmekáš.
Tohle si vyřeš a nepotřebuješ kurz.

Krautkopf> Já se ptal na radu, kde je dobrý enduro kurz pro cestovní endura. Nikde jsem neřekl, že jsem ještě nebyl mimo cestu... Jezdím a rád a přesto si chci zaplatit kurz. To jaké mám gumy asi taky taháš z paty a přimáčknout mě to někde jistě může, zde ti dávám za pravdu.

Krautkopf píše: budeš mít tři základní problémy.

...a to prevážne z toho dôvodu, že si ani neabsolvoval kurz ani nijak inak netrénoval.

Ja som bol pár razy u Přijdte se projet a môžem ich odporučiť. Výhoda je, že (podľa kurzu, robia dosť aj individuálne) nie je veľa žiakov na inštruktora, takže sa človeku naozaj venuje a vie to aj prispôsobiť Tvojim schopnostiam. Plus jazdíš na ich motorkách, takže sa nemusíš báť, že rozbiješ a budeš pol roka bez moto.

BNM tiež robia kurzy, bol som celkom spokojný, ale na kurze jazdy v teréne som u nich bol len raz a to dosť dávno, ale snáď sa toľko nezmenilo.

V poslednej dobe chodím skôr na špecializované enduro kurzy, ono to, čo sa naučíš na jednej motorke, prenesieš na tú druhú. Technika je rovnaká, len si musíš privyknúť na ovládacie prvky ako iný záber spojky, bŕzd, iná reakcia plynu a pod.

Pozri si ešte, čo píše Krleš70 (#4).

Samozrejme, kurzy nemôžu nahradiť tréning (teda pokiaľ nemáš peniaze na to, aby si trénoval s inštruktorom každý víkend), ako písal Deadman v #11, na kurze Ti vysvetlia, ako sa čo robí, opravia, ak to robíš zle, a potom si to musíš sám natrénovať - tréning takýchto činností zaberá naozaj veľa času, ak sa chceš naučiť jazdiť dobre.