Zdar, mrkni na oleje.cz.Tam si zadej údaje o motorce a najde ti to doporučený oleje výrobcem , značku i alternativy i potřebný množství , všechny ostatní kapaliny i filtry. Můžeš to tam objednat nebo zkouknout ceny v okolí, když budeš vědět co chceš

Kdyz to tak ctu tak nejlepsi bude kdyz se na to vyseres

Hornis: nesouhlasím. Ještě by mohl použít funkci hledat a nebo, to už je ovšem vyšší dívčí, použít Google ... co si myslíš o mém názoru?

Animals21> ze je naprosto v poradku

Tady si zadej typ moto
http://www.hiflofiltro.com/catalogue
vyjede ti typ filtru.
A olej 10W40 a značka už je na tobě. Castrol,Motul,Eneos, Valvoline, Elf, Motorex, Mogul ..
....

Naposledy editováno 28.04.2022 14:18:28

rg250> OK díky konečně normální odpověď která dává smysl

Aldamore73> Zdarec díky moc za typ jen malý dotaz jsme kousek od sebe neděláš třeba takové služby za úplatu? Co se týká oleje fakt je to tak v "" jedno a ten filtr a tam nejsou rozdíly ve značkách?

Gery9> tak normální odpovědi které dávají smysl jsou v uživatelském manuálu. Jinak označení oleje ještě pokračuje dál, tak abys nebyl překvapený

děkuji pánům Anymals21 a HornisGSX za opravdu konstruktivní odpovědi to musí bavit že? Honit ego si běžte někam jinak prostě někdo to umí někdo ne co je na tom špatného? Radši ani neodpovídejte díky

Gery9> dostaneš tady tu nejlepší možnou radu (je to v manuálu) následovanou druhou nejlepší radou (pokud o tom nic nevíš, tak to dej udělat někomu jinému) a nelíbí se ti to ?

Gery9> no ono kdyz to neumis tak to mas dat do servisu!!! Pac tu muze byt vlakno....strhl jsem vypousteci sroub urval jsem filtr nebo jsem to prelil....jinak viz kolega nademnou vse je v servisnim manualu

HornisGSX> Chápu ale šlo to napsat jinak

Gery9> Ano je to tak, můžu ti poradit nebo pomoci při výběru / výměně a pak už to zvládneš v pohodě sám.

Aldamore73> ok diky jestli muzu tak jak to bude aktuální ozval bych se, zda neva. Jinak co mas za moto a nejedes ted v So se nekam projet?

https://www.motorkar...rka]=Kawasaki%20Z900

https://www.motorkar...a]=Honda%20CB%20650F

Naposledy editováno 29.04.2022 07:46:45

Gery9 píše: Aldamore73> Zdarec díky moc za typ jen malý dotaz jsme kousek od sebe neděláš třeba takové služby za úplatu? Co se týká oleje fakt je to tak v "" jedno a ten filtr a tam nejsou rozdíly ve značkách?

A nenapadlo tě, že když dáš "hledat", tak všechny olejové filtry budou buď originál a nebo Hiflo?

Ariete> ...nebo Champion, Man, K&N ... ten výběr je až na roztočení hlavy ... ...a ještě jejich "racing" verze... racing musí bejt vždy lepší ne? Až na to, že jsou propustnější

Mě ta dnešní doba fakt udivuje ... hledá typ oleje a filtru na fóru ...doprdele za:
a) si může dnes kdykoli a kdekoli stáhnout manuál ( první věc co udělám když koupím motorku - to dříve vůbec nešlo, o to víc mě to dnes zaráží jak je to snadný a jakej problém to pro lidi je)
b) v každým motokrámě mu to najdou z kaťáku, nebo většina servisáků mu to taky najde
jenže to jsme se k výměně ještě nedostali ... ...

c) zadat na YT "oil change Z900 " (alternativně CB650F)

... já se učil často přímo od lidí co si nechali koukat pod ruce... a ne každej tě hned vyhodí, když mu řekneš že by ses rád těmhle základům naučil.
Jak jsme mohli bez internetu vůbec na motorkách jezdit

hochu fakt nic ve zlém, ale souhlasim s klukama. Pokud musíš kvůli takový banalitě, jako je výběr oleje a filtru, zakládat vlákno, tak co potom samotný servisní úkon.. Rada nad zlato zní, dej to do servisu, než tam něco povojtíš.

SuperSic58 píše: hochu fakt nic ve zlém, ale souhlasim s klukama. Pokud musíš kvůli takový banalitě, jako je výběr oleje a filtru, zakládat vlákno, tak co potom samotný servisní úkon.. Rada nad zlato zní, dej to do servisu, než tam něco povojtíš.

Čau, joj, nebuďte taký škaredý a zlý. Niekedy je to mimovoľný popud a ono jr ľahšie založiť vlákno ako si to pozrieť. Mne sa raz stalo, že som založil vlákno, robil som nejakú kawu SM a tiež som založil vlákno a sme o tom kecali-písali. A ono stačilo si kľaknúť k motorke, očistiť bordel a sa pozrieť. A niekedy pri tom kecaní sa dozvieš aj užitočné rady ako napríklad o racingových filtroch, čo majú navrchu navarenú maticu. Totiž tá matica pri uťahovaní filtra sa vie , teda matica nie , ale ten materiál filtra, pri tých zvaroch pri uťahovaní vie popraskať . Tie praskliny povolia po čase a olej sa vyleje rovno pod zadné koleso a nielen, že zadreš , ale aj si môžeš rozbiť hubu. Písali o tom tu na fóre. Hlavne zakladateľovi témy držím palce pri výmene a aj pri učení.

PS: pre informáciu, niekedy aj v manuály píšu riadne pixoviny, Napríklad u mojej Suzuki GSX 750 Inazuma je napísané, že pri uťahovaní filtra rukou, po dotyku filtra s dosadacou plochou , utiahnuť dve otáčky. pomocou prípravku. Dá sa utiahnuť max 3/4 otáčky a je to ako píšu bratia Češi : na krev. Pričom u áut sa tie patróny uťahovali iba rukou.