2 reakcí na tento příspěvek Ako zazimovat moto bez garaze
To je rok výroby 1999. Stála v garáži len 3 roky u mňa a zas je vonku, lebo sme sa presťahovali. Okrem pneu, sú všetky guferá pôvodné aj plasty a u pôvodného majiteľa bola niekde pri mori v D celá červená od hrdze. Síce je pravdou, že guferá tlmičov dostali zabrať, ale ostatné sú OK. Tie plasty stačí ošetrovať prípravkami na to určenými a chrániť sedačku pred letným slnkom. Strašne to páli zadok. Tu je také slnko, že väčšine áut čo stojí na slnku sa lúpe lak.
PS: zabudol som na hlavnú vec, nezabudni nakonzervovať kontaktnú plochu brzdovej páčky s piestikom, vznikne tam po rokoch oxidácia a piestik tlačí páčka do strany lebo je tam zvýšené trenie po oxidácii, potom to brzdí tak , že tlačíš na páčku tá križuje piestik namiesto aby ho stlačila pritlačíš viac a.......piestik skočí brzda blokne a rozbije si hubu ako ja.
Naposledy editováno 13.10.2021 21:13:09
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ako zazimovat moto bez garaze
MarVerKev píše: i tak když budeš mit moto v mrazech venku dostává pěkně na prdel.. tesnění gufera a vše co je z gumy a z plastu
...myslíš, že jsou v motorce třeba ty simerinky z jiných materiálů, než v autě?
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Klasika nebo scrambler do 100 tisíc [1, 2] Royal Enfield Interceptor, Benelli Leoncino 500, Hon... | jincom | 49 | 8.1.2024 v 10:47 Pítrs888 |