globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jake lehke silnicni enduro?
 
23.3.2008 v 19:36
Ahoj, poohlizim se na leto po nejakym silnicnim endurku. Potrebuju aby bylo male a lehke kvuli mym fyzickym parametrum (170/53). Chtel bych aby to byla alespon petistovka, ale pokud bych musel kvuli hmotnost brat slabsi, tak si dam rict. Mela by to byt ojetina max. do 70tis. Zkuste poradit, diky
Předchozí
1 2
Následující

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 19:37 | Nahoru | #1
Suzuki DR? Honda XR? Yamaha XT?? Těch je, stačí jen hledat..

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 19:37 | Nahoru | #2
XT ?

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 19:39 | Nahoru | #3
Ja bych asi doporucil transalpa, nejakej starsi peknej udrzovanej kousek za ty penize sezenes. Ja mam taky 170 cm a kdyz jsem si ho zkousel (ale ten novejsi typ od 00), tak mi paradne sednul. Motor je moc prijemnej a uspornej, jezdil jsem ho v NTVcku. Co jsem videl fotky co s tim sikovni kluci a holky zvladnout, tak bych se nebal ani rozumnyho terenu.

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:02 | Nahoru | #4

ernest88>Suzuki DR? Honda XR? Yamaha XT?? Těch je, stačí jen hledat..



No prave, kdybych mel prehled, tak bych se tu neptal

Peacemaker: na Transalp si delam nejvetsi zalusk

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:08 | Nahoru | #5
DOMINÁTORA HONDA DOMINÁTOR

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:12 | Nahoru | #6
radiator> manželka je menší a lehčí než ty a alpa si nemůže vynachválit..

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:15 | Nahoru | #7

ernest88>Suzuki DR? Honda XR? Yamaha XT?? Těch je, stačí jen hledat..



no XR a DR zrovna nesplnujou podle mě představu silničního endura

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:38 | Nahoru | #8

praporčík>DOMINÁTORA HONDA DOMINÁTOR



Ted se na to divam a super tip

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 20:53 | Nahoru | #9
Koukni také na kawasaki KLE 500. Za 70 tis. už seženeš velmi slušný kus. Na silnici je díky dvouválci vhodnější než jednoválcový dominátor a také o chloupek rychlejší.

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 21:53 | Nahoru | #10
Váňa> Tak KLE 500 se mne libi nejvic. Ve prospech dominatoru zas mluvi mala hmotnost...

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 22:01 | Nahoru | #11
radiator> Prý má KLE dost velkou spotřebu...

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 22:33 | Nahoru | #12
Papirove jsou na tom na stejno. Jak je to v realu nevim snad najdu nejaky testy..

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 22:39 | Nahoru | #13
radiator>

Tak KLEčko je opravdu asi o 12 kg těžší než domík, ale pořád je to lehká motorka.
Spotřeba: To že KLE žere je mýtus šířený lidmi co na týhle motorce nikdy nejeli. Já ho měl tři roky, takže vím o čem mluvím . Když jedeš kochačku do stovky tak tak se vejdeš do 4,5l, když Ti bouchnou saze a držíš otáčky 7-9 tis. (tam jede KLE nejlépe, normálně jedeš 4-7tis.) vyleze spotřeba k 7l na stovku. Běžně jsem jezdil za 5-5,5 litrů.
Obecně je KLE takovej nenánočnej, spolehlivej dělník, kterej Ti dobře slouží a ani za to moc nechce.
Jestli chceš hlavně výlety po silnici tak je KLE v cenové kategorii (do 70 tis.) to nejlepší co dostaneš.
Do terénu je dominátor (jednoválec obecně) lepší.

Naposledy editováno 23.03.2008 22:45:53

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 22:46 | Nahoru | #14
Transalp

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 22:50 | Nahoru | #15
Váňa> Tak diky za info, potesil jsi me Protoze fakt se mi KLE libi nejvic. Budu s tim jezdit predevsim po silnici, obcas nejaka ta polnacka, rekl bych tak 95% silnice...takze radsi to KLE. Uz se divam po inzeratech Mam si u te motorky na neco davat extra pozor? Nevim jestli sezenu nejakyho zkusenyho motorkare, ktery by mi ty motorky projel...

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 23:18 | Nahoru | #16
Panove, jeste se divam na Aprilii Pegaso. Taky moc krasny stroj. Ma nizky posez i vahu. Co myslite?

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 23:20 | Nahoru | #17
Co vím tak klečko netrpí žádným typickým neduhem. Snad jen že motor má na volnoběh takový chrastivější zvuk (není to vada ale vlastnost).

Na co dát pozor
http://www.motorkari...etail-clanku/?cid=36

Přeji dobrou koupi a když to vyjde můžeš přijet na KLE sraz.
Podrobnosti na
http://kle500.com/sraz2008.php

Naposledy editováno 23.03.2008 23:22:34

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 23:26 | Nahoru | #18
Tech motorek je hafo. Kazda ma neco do sebe. Pokud chces jakous takous jistotu, snadny shaneni spotrebnich a nahradnich dilu, vedomi, ze jezdis na tak oblibene a proverene motorce, tak nejlepsi start do motozivota budes mit s tim Transalpem. Az na nem neco najedes, tak si vytribis vkus, treba budes chtit zkusit nejaky ostry jednovalcovy enduro nebo tu krasnou modrou R1, abys mohl jezdit se sousedem. Alpik neni tak oblibenej pro nic za nic.

A jeste jedna vec. Ten posez si nejlip vyzkousej v nejakym bazaru, kde tech typu budou mit vic. Ale za jizdy to zase muze byt uplne jinak. Na vahu nedej! A vubec na parametry z katalogu se vykasli. Vsechno je nakonec stejne jenom o grifu a zkusenostech.

Jake lehke silnicni enduro?

23.3.2008 v 23:28 | Nahoru | #19
Jo a abych nebyl za protezovatele Transalpu - mrkni taky treba na Suzuki Freewind. Ale ja hlasuju pro Alpa.

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 00:04 | Nahoru | #20
Souhlas s Peacemakerem. Jen dodám do jednoválce bych nechodil (Freewind, Aprilka atd.) Jednovál není na silnici vhodný (proto také nové GS 650 od soudruhů z Mnichova je dvouvál). Takže zbývá
Alp a KLe. Hodně podobné motorky s rozdílnými motory.
Hodní V-twin je podobný jako v Shadow 600 a zůstalo mu trochu čopráckých vlastností (zátah v nízkých i středních otáčkách, vibrace a 5 kvaltů).
Dvouvál z KLE pochází z GPZ 500 (ve své době nejrychlejší pětikilo) a přes odlišné nalazení (tupější vačky) je točivý, bezvibrační a má šest kvaltů.
Motor kawy je takový sportovnější musíš častěji řadit (nevýhody nižšího objemu, ale zase máš nižší pojistku), ale kámoš na na alpíkovi Ti neujede.
Vyber Tu která se Ti víc líbí, ani v jednom případě nešlápneš vedle.

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 00:51 | Nahoru | #21
Urcite si necham poradit a nepujdu do jednovalce. ALe ze zvedavosti me zajima proc ze ten jednovalec neni na silnici vhodny?

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 03:04 | Nahoru | #22
Ale houby, i s jednoválcem se dá pěkně pojezdit, jen to pohodlí je malinko menší - přeci jen jednobuchy s vyvažovákama dost vibrují.

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 03:56 | Nahoru | #23
ojooooj lol
takze jednovaly vibruji a proto nejsou vhodne?
no nic, babovky

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 10:42 | Nahoru | #24
Tak samozřejmě dá se lecos. Někdo dá s jednobuchem 100 kilometrovej přesun po dálnici rychlostí 140 km a je v pohodě. Já bych to srdce neměl takle ten motor trápit a navíc bych se nemohl zbavit dojmu že sedím na bucharu - uznávám jsem bábovka

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 11:04 | Nahoru | #25
Jednoválce nejsou na silnici?No nevím tak jo! Jinak známej má KLE žere mu o 2 litry pomalu víc než mě a víc se musí honit.Domino má zátah pěkně od spoda a od 3000otáček je to lokomotiva.Nikomu nic nevnucuju dycynky jsem chtěl jednoválce s velkým obsahem je to TAKOVÁ KLASIKA!Jinak se mě líbí,že je to vzducháč zase o něco méně starostí.Kde nic není nic se neposere!"jedna svíčka,jeden karbec jedna nádrž

A TY VIBRACE K TOMU PATŘÍ!Kam se podělo ono pionýrské ježdění?To je samej vstřik,abs,tlumič řízení,tlumič čer ví čeho V jednoduchosti je krása!

Naposledy editováno 24.03.2008 11:17:09

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 11:11 | Nahoru | #26
praporčík> no věř tomu že s alpem je starostí ještě mín..manželka měla domino a moc ráda to vyměnila za alpa..

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 11:20 | Nahoru | #27
radiator> ale jsou nebuj!Stejně s Domíkem jezdím max 140 a to se mě nelíbí páč to fouká ale cestovka 110-120 je v pohodě! Jenže dálnici jsme jeli jen jednou Brno-Plzeň a jde to jenže NÁS TO NABAVÍ.Kdežto silnice 1-2-3 třídy to je práve to pravé ořechové.To jsem si mohjl koupit silnici točit 120 tisíc bzučet jako včela Nic proti silničním motorkám ale není to moje parketa

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 11:23 | Nahoru | #28
a mě je to fuk co si kdo myslí já bych Domino neměnil Zatím jinak Tranalp je fajn alekrálovnou je AFRIKA!cHTĚL JSEM JEDNOBUCH MÁM JEDNOBUCH A FERTIG

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 11:44 | Nahoru | #29
ja bych tez volil Transalpa. Dvouvalec je v pohode.
Pred Afrikou jsem jezdil 5let Domino a po koupi Afky jsem 100%spokojen .
Mimochodem i na Dominatoru se da v pohode cestovat. Byly jsme s nim s pritulkou v Chorvatsku. A to jak u pobrezi, tak jsme projeli i vnitrozemi (okoli Plitvickych jezer) i mimo asfalt.
Jo na pobrezi jsme to jeli v kuse (cca800km), pouze s prestavkama na cigo, jidlo a na natankovani.

Jake lehke silnicni enduro?

24.3.2008 v 14:09 | Nahoru | #30
Takze pokud tomu mam rozumet tak, ze jednoval je jen o trosku mensi komfort na silnici, tak se mi asi nejvic libi Pegaso.

Ten Transalp se dela v nekolika verzich, podle vysky posazu?

Naposledy editováno 24.03.2008 14:10:24
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist