Téma: Vit / Svartpilen 701 - radosti, strasti, úpravy, pokec
dva_hrnce
offline
105/34965
Čáslav-Nové Město
105/34965
Čáslav-Nové Město
2.5.2021 v 12:33
Vím že tahle motorka není moc rozšířená, vím že na ní asi nikdo nemá bambilion kilometrů, něco už jsem dohledal na zahraničních fórech.
Jsou tam zmiňované problémy s dashboard, údajně bude Husqvarna řešit aktualizaci firmwaru.
Dále jsou problémy se spojkovym válcem, údajně na to byla svolavacka.
Zvažuji pořízení tohoto biku, ale nerad bych si nasral do bot.
Nabídka nových v ČR vpodstate neexistuje, ojeta je v bazaru jedna z roku 2018 (čili už bez záruky) a druhá z 2019 ale původ Itálie.
Řešil jste někdo nějaký problém nebo vám Vitpileni a Svartpileni slouží bez problémů?
Budu rád za každy postřeh, jak je to se servisem ohledně přístupu a řešení případných problémů..
Díky
Naposledy editováno 15.04.2022 17:08:27
Jsou tam zmiňované problémy s dashboard, údajně bude Husqvarna řešit aktualizaci firmwaru.
Dále jsou problémy se spojkovym válcem, údajně na to byla svolavacka.
Zvažuji pořízení tohoto biku, ale nerad bych si nasral do bot.
Nabídka nových v ČR vpodstate neexistuje, ojeta je v bazaru jedna z roku 2018 (čili už bez záruky) a druhá z 2019 ale původ Itálie.
Řešil jste někdo nějaký problém nebo vám Vitpileni a Svartpileni slouží bez problémů?
Budu rád za každy postřeh, jak je to se servisem ohledně přístupu a řešení případných problémů..
Díky
Naposledy editováno 15.04.2022 17:08:27
ILA
offline
2/344
Brno-Horní Heršpice x)
2/344
Brno-Horní Heršpice x)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vit / Svartpilen 701 - radosti, strasti, úpravy, pokec
dva_hrnce> Děkuji za úpravu - zařazení Svartpilena do názvu tématu .
Jinak jak psal DrDNA01 (t.č. odsouzený k řešení všech problémů v akci dekat, neboť jsem si to vymyslela jako Vánoční dárek
), jednoduchý to nebylo. Jednoduchý a bezproblémový řešení je určitě jen výměna koncovky za homo Akrapa, ale mně se upřímně nelíbí, je to pořád taková dlouhá roura a jiné benefity taky nejsou... Ono to nebylo jednoduchý ani s tím PComm., Dynojet má v nabídce pouze verzi pro Vitpilena 701 a nějak nebyli moc přístupní tomu, aby nám potvrdili, že to půjde i na Svarťu, rizika nechali úplně na nás.
obr221> Nevím, jestli je to nepřesností převodovky, ale ano, řadička vyžaduje větší razanci, ale asi mi to ve finále k té motorce nakonec i sedí.
Každopádně mám zváženo a s úplně plnou nádrží to ukazuje v součtu lehce nad 150 kg. Vyjet trochu benzínu, sundat padací rám, tak jsem pod 150 kg
.
.Jinak jak psal DrDNA01 (t.č. odsouzený k řešení všech problémů v akci dekat, neboť jsem si to vymyslela jako Vánoční dárek
), jednoduchý to nebylo. Jednoduchý a bezproblémový řešení je určitě jen výměna koncovky za homo Akrapa, ale mně se upřímně nelíbí, je to pořád taková dlouhá roura a jiné benefity taky nejsou... Ono to nebylo jednoduchý ani s tím PComm., Dynojet má v nabídce pouze verzi pro Vitpilena 701 a nějak nebyli moc přístupní tomu, aby nám potvrdili, že to půjde i na Svarťu, rizika nechali úplně na nás. obr221> Nevím, jestli je to nepřesností převodovky, ale ano, řadička vyžaduje větší razanci, ale asi mi to ve finále k té motorce nakonec i sedí.
Každopádně mám zváženo a s úplně plnou nádrží to ukazuje v součtu lehce nad 150 kg. Vyjet trochu benzínu, sundat padací rám, tak jsem pod 150 kg
.
assassin
Moderátor
online
20/77920
Horoměřice
online
20/77920
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vit / Svartpilen 701 - radosti, strasti, úpravy, pokec
ILA> tak to je pekny 
to asi moc lehcich 700ccm motorek nebude. je to jen o necelych 40kg vic nez moje 450 okruhovka...
to asi moc lehcich 700ccm motorek nebude. je to jen o necelych 40kg vic nez moje 450 okruhovka...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
