Téma: Náklon v zatáčkách
Calomel
offline
6/67
Velké Přílepy
6/67
Velké Přílepy
Čau lidi - enduráci,Zamlada jsem jezdil motokros a na stará kolena si pořídil motorku (cest.enduro yamahu TDM 850).Z motokrosu jsem zvyklý klopit motorku pod sebe,tělo vně zatáčky vnitřní nohu vystrčenou.Na různých videích ale vidím,že na cest.endurech jezdí zatáčky jako na zalehhávačkách - zadek a tělo dovnitř zatáčky.Určitě nebudu zkoušet styl měnit,ale zajímal by mě,váš názor a jak to máte vy.
VladaM
offline
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
1 reakcí na tento příspěvek Náklon v zatáčkách
V drtivé většině stačí sedět rovně v ose s motorkou.
Případně se lehce naklonit vnitřním ramenem, hlavou, trupem k vnitřnímu zrcátku.
Případně se lehce naklonit vnitřním ramenem, hlavou, trupem k vnitřnímu zrcátku.
Kohlstein
offline
47/10492
Branná
47/10492
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Náklon v zatáčkách
VladaM píše: V drtivé většině stačí sedět rovně v ose s motorkou.
Případně se lehce naklonit vnitřním ramenem, hlavou, trupem k vnitřnímu zrcátku.
Tím se zatlačí na řídítko, řízení se vytočí ven ze zatáčky, kontra pohyb předního kola způsobí, že se motorka nakloní dovnitř, gyroskopický moment předního kola srovnává řízení, ... a jsme tam, kde vždycky, že se motorka řídí řidítkama a ještě navíc obráceně ...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
