Téma: Kategorie stavu 1A+
__RomFox__
offline
1/327
Ostrava 50
1/327
Ostrava 50
Nějak nechápu, proč někdo začal používat v inzerátech označení kategorie stavu techniky?
Zejména nechápu, co si kupující, či prodávající představuje pod stavem 1A+, když chce dnes koupit či prodat motocykl, který se vyráběl do roku např. 2007. Z toho vyplývá, že chce novou mašinu, zabalenou v kartonech, naolejovanou z fabriky, která ležela někde ve skladě 15, let.
1 = zcela bezchybně funkční
A = nová !!!
+ = (asi ještě zabalená v kartonech)
Nějaké vysvětlení? Názor? Dík.
Naposledy editováno 23.03.2021 14:06:26
Zejména nechápu, co si kupující, či prodávající představuje pod stavem 1A+, když chce dnes koupit či prodat motocykl, který se vyráběl do roku např. 2007. Z toho vyplývá, že chce novou mašinu, zabalenou v kartonech, naolejovanou z fabriky, která ležela někde ve skladě 15, let.
1 = zcela bezchybně funkční
A = nová !!!
+ = (asi ještě zabalená v kartonech)
Nějaké vysvětlení? Názor? Dík.
Naposledy editováno 23.03.2021 14:06:26
Borntobewild
offline
10/9268
Oleško
10/9268
Oleško
1 reakcí na tento příspěvek Kategorie stavu 1A+
Zase není technicky vyloučené, aby ojetá motorka byla v lepším stavu než nová. Co jsem slyšel z vyprávění o sovětských motorkách, bylo potřeba je po koupi rozebrat, jednotlivé díly opracovat a zase složit. 
FiZzeR
offline
331/72269
Praha 4-Újezd
331/72269
Praha 4-Újezd
Borntobewild píše: Zase není technicky vyloučené, aby ojetá motorka byla v lepším stavu než nová. Co jsem slyšel z vyprávění o sovětských motorkách, bylo potřeba je po koupi rozebrat, jednotlivé díly opracovat a zase složit.
Pro italský to platí taky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
