Téma: CRF1000L - seřízení vůle ventilů
MirSe
offline
7/188
Pacov
7/188
Pacov
30.11.2020 v 11:16
Blíží se mi servisní interval 24 tis. a s tím spojená kontrola vůle ventilů. Vzhledem k tomu, že mám už po záruce, nechce se mi platit za servis s nejistým výsledkem (špatná zkušenost s pečlivostí servisních techniků z minulosti) a snad nejsem úplný kopyto, tak uvažuju o vlastní kontrole. Na výměně oleje a filtrů nic není, ale ventily jsem na AT sám nedělal ani nikoho neviděl to dělat. Navíc nevím, zda k tomu nejsou třeba nějaké spešl přípravky. Máte někdo osobní zkušenost a jste ochoten podělit se o návodné poznatky? Díky za smysluplné příspěvky k dotazu.
Naposledy editováno 30.11.2020 12:11:09
Naposledy editováno 30.11.2020 12:11:09
MirSe
offline
7/188
Pacov
7/188
Pacov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CRF1000L - seřízení vůle ventilů
24099>
Díky za info
Foggino>
Mám obdobnou zkušenost - odlámané pacičky na neslícovaných plastech, brzda seřízená tak, že stále přibržďovala, zaplacený ale nevyměněný filtr. Jsou to smutné zkušenosti, bohužel asi i napříč různými značkami (blízká zkušenost i s BMW). Pokud se má někdo učit na mé motorce za těžce zaplacené peníze nebo svou práci zfušovat, to si to radši přejdu a zkontroluju sám (tedy samozřejmě to, na co si troufnu). S takovýmhle přístupem ať si pak servisy nestěžují, že jsme národ škudlilů, který nechce pustit korunu za "garantovaný odborný" servis. Když nedokáží ani sundat bez poničení plasty z motorky, jak jim mám věřit, že dobře seštelují ventily? Pokud budu vědět, že svoji práci dělají fakt kvalitně, tak jim klidně budu nechávat vydělat i na úplně běžné výměně oleje, kterou zvládnu sám. Ale takhle...?
Jsem se v druhé části rozkecal mimo téma, tak se omlouvám...
Díky za info
Foggino>
Mám obdobnou zkušenost - odlámané pacičky na neslícovaných plastech, brzda seřízená tak, že stále přibržďovala, zaplacený ale nevyměněný filtr. Jsou to smutné zkušenosti, bohužel asi i napříč různými značkami (blízká zkušenost i s BMW). Pokud se má někdo učit na mé motorce za těžce zaplacené peníze nebo svou práci zfušovat, to si to radši přejdu a zkontroluju sám (tedy samozřejmě to, na co si troufnu). S takovýmhle přístupem ať si pak servisy nestěžují, že jsme národ škudlilů, který nechce pustit korunu za "garantovaný odborný" servis. Když nedokáží ani sundat bez poničení plasty z motorky, jak jim mám věřit, že dobře seštelují ventily? Pokud budu vědět, že svoji práci dělají fakt kvalitně, tak jim klidně budu nechávat vydělat i na úplně běžné výměně oleje, kterou zvládnu sám. Ale takhle...?
Jsem se v druhé části rozkecal mimo téma, tak se omlouvám...
dave-lister
offline
30/6865
Prosetice
30/6865
Prosetice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CRF1000L - seřízení vůle ventilů
MirSe> Dneska jsem měl čas tak jsem zase koukal na část toho německýho videa. Hned na začátku musím napsat, že nemusel nic seřizovat. Sací ventily kontroloval měrkama kalibrovanýma po 0,01mm, naměřil následující: 0,14mm 0,17mm 0,16mm 0,15mm. Doporučená vůle je 0,13mm - 0,18mm, takže vše v toleranci. Výfukový ventily jen přezkoušel měrkou 0,25mm a konstatoval, že jsou v toleranci. Točit motorem protisměru hodinových ručiček a kontrolovat vůle na značkách. Nějak mi není jasný proč sací ventily tak důkladně kontroloval po jedný setině a výfukový měřil s větší tolerancí, ale já to budu dělat stejně tak i se sacíma. Vezmu měrku 0,15mm + 0,25mm a budu zkoušet.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jakou spojkovou sadu a Africa Twin ... Honda CRF1000L Africa Twin | Yurii | 11 | 7.3.2024 v 21:52 T4C0 |
| Bliká kontrolka ABS Honda CRF1000L Africa Twin | Davidrak | 7 | 1.3.2024 v 19:50 Davidrak |
| Africa Twin CRF1000 odstín barvy Honda CRF1000L Africa Twin | Drak-09 | 2 | 27.2.2024 v 19:50 Drak-09 |
| připojení kabelu [1, 2, 3] Honda CRF1000L Africa Twin | šlauch0 | 69 | 26.2.2024 v 16:33 LiborGSXR |
| Rovnání / oprava ráfku Honda CRF1000L Africa Twin | Scottpalda | 26 | 6.2.2024 v 21:49 Drak-09 |
