Všechno jsou to známé věci. Je fakt, že jejich intenzitu pocítíš, až si to fakt koupíš a vyzkoušíš. Do města to není. V nízkých rychlostech trpí jezdec i motorka. Pravidelným dobíjením lze tu baterku udržovat a problémům se starty se vyhnout. Rejd to má jak ropný tanker a navíc narážíš předloktími do nádrže. Děsně to topí a umí se to samo na světlech uhřát. Posledně mně sama od sebe praskla podsedlová kapota. Padají z toho šroubky jak podzimní listí, že něco málo navíc stojí servis netřeba zmiňovat.

Přesto všechno je pořád děsně sexy věc. Když to flustne do těch Termixů, všechno je rázem zapomenuto.

Na běžné ježdění jsou lepší jiné motorky. Takový sex appeal jich má ale málo. Tak tak asi.

Na nejake častější jezdeni to neni. A rozhodne to neni nic divokeho, tl1000s je urcite “divocejsi”. Me svezeni na ni docela zklamalo. No a italská konstrukce/provedeni je specialita sama o sobe. Startovani silnější baterka stejne nevyřeší. Mel jsem tam chvili baterku co da pres 400A start proud a porad stejny.

Poradim ti to vyzkouset - kluci od ducatek tvrdej, ze jsem zaujatej a ze na tom jen neumim jezdit, mam spatnej kus atd...

Strasne to topí, zvlast ve meste. Páli to i pres kozenou kombi. V zrcatkach neni nic videt - taky nic moc na kazdodenni jezdeni. Je to tvrdy a moc to nezataci, musis to fakt dost nutit. Ale to by mozna slo doladit geometrii/pneu s vyšším profilem. Nízké plexi moc nechrání pred větrem. No a sucha spojka je docela on-off a taky to nejede uplne od volnobehu, takze ve meste navic jeste boj se spojkou.

Me natekl olej z altiku do elektroniky - vnitřkem vodičů - a odešla mi řidici jednotka - jeden vetrak. Jo a taky mi slzí vodní hadice, prej je potreba semtam je vymenit, utazeni spon nepomáhá. Podsedlovej plast mam taky prasklej - v miste kde je specenej, ve stejnem miste je specene i sedlo spolujezdce. Mam totiz origo vyfuk a ten fakt hodne topi, s ladakem je to prej lepsi.

Mam žlutý Sko, rekl bych ze docela zachovalé, ma to vrtochy viz vyse. Kdyby se nasel kupec co da 190, tak ji prodam, jinak na ni dal bude padat prach v garazi, jezdím radeji na TL

Mě při dojezdech taky chcípala Miluška a až jsem vyměnil origo svody+koncovky za otevřené tak mám klid.S tím topením pod prdel to bylo to samé.Průchodnost to rapidně změnila!!!!Teď to už poznám jen cestou na a zpět k STK.

A každodenní ježdění?!!!?Jsou lidi co se mrdaj třeba každý den na Jawě a taky jezdí.Na to bych sral a prostě jezdil.

A ano dají se koupit mnohem levněji než nabízí Azíz ale když dá do kupy ty jeho muchy tak bych šel do té jeho žluté krasavice!!!!!